Передний и задний карданный вал Альфа Ромео 156. Цена и подбор кардана Alfa Romeo 156 нового, б/у, аналог

Карданный вал (кардан) Альфа Ромео 156 бывает передний и задний. При покупке карданного вала Alfa Romeo 156, скорее всего, нужно будет докупить муфты карданного вала и крестовины карданного вала. Если ремонт карданного вала сделать уже нельзя, то придется покупать и менять его в сборе.

Новый кардан Альфа Ромео 156 уже отбалансирован на заводе и дополнительно делать его балансировку не нужно. Хотя карданный вал на Alfa Romeo 156 и рассчитан на экстремальные нагрузки, он рано или поздно выходит из строя. Средний ресурс карданного вала при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании, порядка 350-500 тыс. км. пробега.

Стоимость карданного вала:

Варианты кардана	Цена
Кардан Альфа Ромео 156, передний	от 5700 руб.
Кардан Альфа Ромео 156, задний	от 7000 руб.

Уточнить стоимость и наличие кардана:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена кардана зависит от его состояния (б/у, степень износа, люфты и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Рейтинг производителей :
1. Оригинальный карданный вал
2. ZZVF (Китай)
3. Dominant (Китай)

Для двигателя

1.9 JTD MT (150 л.с.)
3.2 MT (250 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
2.0 MT (155 л.с.)
2.5 AT (190 л.с.)
2.5 MT (190 л.с.)
1.9 JTD MT (105 л.с.)
1.9 JTD MT (110 л.с.)
2.4 JTD MT (136 л.с.)
2.4 JTD MT (140 л.с.)
3.2 MT (250 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
2.0 MT (155 л.с.)
2.0 JTS MT (165 л.с.)
2.5 AT (190 л.с.)
2.5 MT (190 л.с.)
2.5 MT (192 л.с.)
1.9 JTD MT (105 л.с.)
1.9 JTD MT (110 л.с.)
2.4 JTD MT (136 л.с.)
2.4 JTD MT (140 л.с.)
1.8 MT (144 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
1.8 MT (140 л.с.)
1.9 JTD MT (115 л.с.)
1.9 JTD MT (140 л.с.)
2.0 JTS MT (165 л.с.)
2.4 JTD MT (150 л.с.)
2.4 JTD MT (175 л.с.)
2.5 AT (192 л.с.)
2.5 MT (192 л.с.)
1.9 JTD MT (150 л.с.)
3.2 MT (250 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
2.0 MT (155 л.с.)
2.5 AT (190 л.с.)
2.5 MT (190 л.с.)
1.9 JTD MT (105 л.с.)
1.9 JTD MT (110 л.с.)
2.4 JTD MT (136 л.с.)
2.4 JTD MT (140 л.с.)
3.2 MT (250 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
2.0 MT (155 л.с.)
2.0 JTS MT (165 л.с.)
2.5 AT (190 л.с.)
2.5 MT (190 л.с.)
2.5 MT (192 л.с.)
1.9 JTD MT (105 л.с.)
1.9 JTD MT (110 л.с.)
2.4 JTD MT (136 л.с.)
2.4 JTD MT (140 л.с.)
1.8 MT (144 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
1.8 MT (140 л.с.)
1.9 JTD MT (115 л.с.)
1.9 JTD MT (140 л.с.)
2.0 JTS MT (165 л.с.)
2.4 JTD MT (150 л.с.)
2.4 JTD MT (175 л.с.)
2.5 AT (192 л.с.)
2.5 MT (192 л.с.)

Поколение

932 рестайлинг
932

Сотрудничество для автомагазинов