Передний и задний карданный вал Опель Омега. Цена и подбор кардана Opel Omega нового, б/у, аналог

Карданный вал (кардан) Опель Омега бывает передний и задний. При покупке карданного вала Opel Omega, скорее всего, нужно будет докупить муфты карданного вала и крестовины карданного вала. Если ремонт карданного вала сделать уже нельзя, то придется покупать и менять его в сборе.

Новый кардан Опель Омега уже отбалансирован на заводе и дополнительно делать его балансировку не нужно. Хотя карданный вал на Opel Omega и рассчитан на экстремальные нагрузки, он рано или поздно выходит из строя. Средний ресурс карданного вала при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании, порядка 350-500 тыс. км. пробега.

Стоимость карданного вала:

Варианты кардана	Цена
Кардан Опель Омега, передний	от 5700 руб.
Кардан Опель Омега, задний	от 7000 руб.

Уточнить стоимость и наличие кардана:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена кардана зависит от его состояния (б/у, степень износа, люфты и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Рейтинг производителей :
1. Оригинальный карданный вал
2. ZZVF (Китай)
3. Dominant (Китай)

Для двигателя

2.0 AT (116 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
2.0 dTI MT (100 л.с.)
2.5 AT (170 л.с.)
2.5 MT (170 л.с.)
2.5 DT AT (130 л.с.)
2.5 DT MT (130 л.с.)
3.0 AT (211 л.с.)
3.0 MT (211 л.с.)
2.0 AT (115 л.с.)
2.0 DTI MT (100 л.с.)
2.5 TD AT (131 л.с.)
2.5 TD MT (131 л.с.)
1.8 MT (115 л.с.)
2.3 TD MT (101 л.с.)
2.3 D MT (73 л.с.)
2.4 MT (125 л.с.)
2.6 AT (150 л.с.)
3.0 AT (200 л.с.)
3.0 AT (204 л.с.)
3.0 MT (177 л.с.)
3.0 MT (204 л.с.)
1.8 AT (115 л.с.)
2.3 TD AT (101 л.с.)
2.4 AT (125 л.с.)
2.6 MT (150 л.с.)
3.0 АT (177 л.с.)
3.0 MT (200 л.с.)
2.0 MT (116 л.с.)
2.3 TD AT (100 л.с.)
3.0 AT (177 л.с.)
2.3 TD MT (100 л.с.)
2.2 AT (144 л.с.)
2.2 MT (144 л.с.)
2.2 DTI MT (120 л.с.)
2.5 TD AT (130 л.с.)
2.5 DTI AT (150 л.с.)
2.5 TD MT (130 л.с.)
2.5 dTi MT (150 л.с.)
2.6 AT (180 л.с.)
2.6 MT (180 л.с.)
3.2 AT (218 л.с.)
2.0 DTi MT (100 л.с.)
2.2 DTi MT (120 л.с.)
2.5 DTi AT (150 л.с.)
2.5 DTi MT (150 л.с.)
1.8 MT (88 л.с.)
1.8 MT (90 л.с.)
2.0 AT (122 л.с.)
2.0 MT (122 л.с.)
2.3 TD AT (90 л.с.)
2.3 TD MT (90 л.с.)
1.8 MT (82 л.с.)

Модификации

Opel Omega А
Opel Omega B рестайлинг
Opel Omega A рестайлинг
Opel Omega В

Сотрудничество для автомагазинов