Карданный вал (кардан) Шкода Карок бывает передний и задний. При покупке карданного вала Skoda Karoq, скорее всего, нужно будет докупить муфты карданного вала и крестовины карданного вала. Если ремонт карданного вала сделать уже нельзя, то придется покупать и менять его в сборе.
Новый кардан Шкода Карок уже отбалансирован на заводе и дополнительно делать его балансировку не нужно. Хотя карданный вал на Skoda Karoq и рассчитан на экстремальные нагрузки, он рано или поздно выходит из строя. Средний ресурс карданного вала при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании, порядка 350-500 тыс. км. пробега.
Стоимость карданного вала:
| Варианты кардана | Цена |
|---|---|
| Кардан Шкода Карок, передний | от 5700 руб. |
| Кардан Шкода Карок, задний | от 7000 руб. |
Уточнить стоимость и наличие кардана:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена кардана зависит от его состояния (б/у, степень износа, люфты и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Рейтинг производителей :
1. Оригинальный карданный вал
2. ZZVF (Китай)
3. Dominant (Китай)
Для двигателя
- 1.0 TSI MT (115 л.с.)
- 1.0 TSI DSG (115 л.с.)
- 1.5 TSI MT (150 л.с.)
- 1.5 TSI MT 4x4 (150 л.с.)
- 1.5 TSI DSG 4x4 (150 л.с.)
- 1.5 TSI DSG (150 л.с.)
- 1.6 TDI MT (115 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (115 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4x4 (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4x4 (190 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4x4 (150 л.с.)
Модификации
- Skoda Karoq 1 поколение