Крестовину карданного вала Форд S MAX можно подобрать по ВИН-номеру автомобиля или по ее размерам, если они известны. При всей своей прочности, карданная крестовина Ford S MAX является самой слабой частью карданной передачи и чаще всего выходит из строя. Самая важная функция крестовины кардана - гасить возможную деформацию. карданного соединения, из-за чего, игольчатые подшипники, которые стимулируют движение шарнира разбиваются и крестовина требует замены .

Перед покупкой крестовины карданного вала Форд S MAX, необходимо провести ее проверку в магазине . К сожалению, от производственного брака не застрахован никто.
Проверка карданной крестовины очень простая - достаньте крестовину из коробки и положить ее на ровную поверхность. Возьмите пальцами за противоположные концы и попробуйте ее пошатать. Тоже самое, сделайте с противоположными концами. Если люфта нет и крестовина не шатается, значит все хорошо. При этом важно помнить, что поверхность на которой производится проверка, должна быть идеально ровной. .
Стоимость крестовины кардана Форд S MAX:
| Варианты крестовины | Цена |
|---|---|
| Крестовина кардана с масленкой | от 800 руб. |
| Крестовина кардана без масленки | от 600 руб. |
| Крестовина кардана, усиленная | от 1000 руб. |
Купить крестовину кардана Форд S MAX
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость крестовины зависит от того, новая он а или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Рейтинг производителей
крестовин:
1. Оригинальная
крестовина
2. GKN
(Евросоюз)
3. GMB
(Япония)
4. Zekkert (Германия)
5. Febest
(Германия)
При покупке крестовины карданного вала у нас, мы предоставим скидку за замену - 10%
Для двигателя
- 1.6 EcoBoost MT (160 л.с.)
- 2.0 EcoBoost Powershift (240 л.с.)
- 2.0 MT (145 л.с.)
- 2.0 EcoBoost MT (203 л.с.)
- 2.0 EcoBoost MT (240 л.с.)
- 2.0 TDCi DPF Powershift (140 л.с.)
- 2.0 TDCi DPF Powershift (163 л.с.)
- 2.0 TDCi MT (140 л.с.)
- 2.0 TDCi DPF MT (163 л.с.)
- 2.2 TDCi DPF AT (200 л.с.)
- 2.2 TDCi DPF MT (200 л.с.)
- 2.3 Powershift (161 л.с.)
- 2.0 TDCi DPF MT (115 л.с.)
- 2.0 FlexiFuel MT (145 л.с.)
- 2.0 EcoBoost Powershift (203 л.с.)
- 2.0 EcoBoost Powershift (199 л.с.)
- 1.8 TDCi 5MT (125 л.с.)
- 1.8 TDCi 6MT (125 л.с.)
- 2.0 TDCi DPF AT (130 л.с.)
- 2.2 TDCi DPF MT (175 л.с.)
- 2.0 TDCi DPF AT (140 л.с.)
- 2.3 AT (161 л.с.)
- 2.5 MT (220 л.с.)
- 2.0 TDCi MT (143 л.с.)
- 2.0 EuroV MT (145 л.с.)
- 1.5 MT (160 л. с.)
- 2.0 AMT (150 л. с.)
- 1.5 EcoBoost (160 k.с.)
- 1.6 EcoBoost MT (160 л.с.)
Модификации
- Ford S MAX 2 поколение
- Ford S MAX 1 поколение
- Ford S MAX 1 поколение рестайлинг
