Подвесной подшипник Мини R53 лучше покупать оригинальный, либо очень качественный аналог. При покупке подвесного подшипника Mini R53 обязательно возьмите его в руки и проверьте на плавность хода и возможные перекаты. Резиновые части подвесного подшипника должны быть без трещин, потертостей и повреждений. При проверка хода подшипника, прислушайтесь, нет ли посторонних звуков - их быть не должно.

Если вам нужен подвесной подшипник карданного вала на Мини R53, то сначала, нужно проверить по вин-коду, идет подшипник отдельно или в сборе с карданным валом. Мы категорически не рекомендуем покупать б/у подвесной подшипник Mini R53. Если срок ожидания подвесного подшипника долгий, обычно, наши менеджеры могут подобрать аналог, схожий по размерам и техническим характеристикам подвесного подшипника.
Цена подвесного подшипника:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Подвесной подшипник Мини R53 оригинал | от 1700 руб. | |
| Подвесной подшипник Мини R53 неоригинал | от 1400 руб. |
Купить подвесной подшипник Мини R53
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость подвесного подшипника Мини R53 зависит от типа, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Какой подвесной подшипник выбрать. Рейтинг подшипников на основе отзывов
владельцев:
1. Оригинальный подвесной подшипник
2. FAG (Германия)
3. SKF (Швеция)
4. GMB (Япония)
5. Ruville (Германия)
Когда нужно покупать подвесной подшипник:
- гул от подвесного подшипника;
- вибрация по кузову (обойма развалилась).
Для двигателя
- 2.0 AT (192 л.с.)
- 2.0 MT (192 л.с.)
- 2.0 D AT (170 л.с.)
- 1.6 AT (184 л.с.)
- 1.6 MT (184 л.с.)
- 1.6 AT (175 л.с.)
- 1.6 MT (175 л.с.)
- 1.6 AT (170 л.с.)
- 1.6 MT (170 л.с.)
- 1.6 MT (163 л.с.)
- 2.0 AMT (192 л.с.)
Модификации
- Mini R53
- Mini R53 рестайлинг
