Подвесной подшипник Ниссан Моко лучше покупать оригинальный, либо очень качественный аналог. При покупке подвесного подшипника Nissan Moco обязательно возьмите его в руки и проверьте на плавность хода и возможные перекаты. Резиновые части подвесного подшипника должны быть без трещин, потертостей и повреждений. При проверка хода подшипника, прислушайтесь, нет ли посторонних звуков - их быть не должно.
Если вам нужен подвесной подшипник карданного вала на Ниссан Моко, то сначала, нужно проверить по вин-коду, идет подшипник отдельно или в сборе с карданным валом. Мы категорически не рекомендуем покупать б/у подвесной подшипник Nissan Moco. Если срок ожидания подвесного подшипника долгий, обычно, наши менеджеры могут подобрать аналог, схожий по размерам и техническим характеристикам подвесного подшипника.
Цена подвесного подшипника:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Подвесной подшипник Ниссан Моко оригинал | от 1700 руб. | |
| Подвесной подшипник Ниссан Моко неоригинал | от 1400 руб. |
Купить подвесной подшипник Ниссан Моко
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость подвесного подшипника Ниссан Моко зависит от типа, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Какой подвесной подшипник выбрать. Рейтинг подшипников на основе отзывов
владельцев:
1. Оригинальный подвесной подшипник
2. FAG (Германия)
3. SKF (Швеция)
4. GMB (Япония)
5. Ruville (Германия)
Когда нужно покупать подвесной подшипник:
- гул от подвесного подшипника;
- вибрация по кузову (обойма развалилась).
Для двигателя
- 0.7 AT (54 л.с.)
- 0.7 turbo AT (60 л.с.)
- 0.7 turbo AT 4WD (60 л.с.)
- 0.7 AT 4WD (54 л.с.)
- 0.7 4WD AT (54 л.с.)
- 0.7 Turbo AT (60 л.с.)
- 0.7 Turbo AT 4WD (60 л.с.)
- 0.7 CVT 4WD (54 л.с.)
- 0.7 CVT (54 л.с.)
- 0.7 turbo CVT 4WD (64 л.с.)
- 0.7 turbo CVT (64 л.с.)
Модификации
- Nissan Moco SA2
- Nissan Moco SA0
- Nissan Moco SA1
- Nissan Moco