Полуось Мазерати Кватропорте является важной частью трансмиссии. Полуось Maserati Quattroporte – это приводной вал, передающий вращение от дифференциала и КПП к ведущим колесам. В современных автомобилях полуось состоит из вала, наружного и внутреннего ШРУСа. Конструкция полуоси зависит от привода автомобиля, типа подвески и т. д. В зависимости от устройства полуоси бывают разгруженные и полуразгруженные.

Разгруженная полуось Мазерати Кватропорте установлена свободно в балке моста и опирается на балку ступичного колеса с помощью двух подшипников. Она воспринимает только нагрузки крутящего момента. Полуразгруженная полуось несет колесо машины, воспринимает нагрузки от дорожного покрытия (вертикальные вибрации) плюс крутящий момент. Подшипник на ней расположен между кожухом и самой полуосью, крепится она к ступице колеса с одной стороны и дифференциалу – с другой.
Цена полуоси Мазерати Кватропорте:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Полуось Мазерати Кватропорте, передняя левая | от 2300 руб. |
| Полуось Мазерати Кватропорте, передняя правая | от 2300 руб. |
| Полуось Мазерати Кватропорте, задняя левая | от 3200 руб. |
| Полуось Мазерати Кватропорте, задняя правая | от 3200 руб. |
Хотите купить полуось?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена полуоси зависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (степень износа, повреждения и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Полуось – очень прочная конструкция, к ее поломкам приводит износ
подшипников, сальников и ШРУСов. Также она может износиться, в частности ее
шлицы. Полуось может даже сломаться как в местах соединений, так и посередине. У
нас можно не только приобрести полуось в сборе, но и воспользоваться услугой
установки. Часто поломки полуоси возникают в результате неправильного ремонта. В
этом случае мы рекомендуем обращаться в наши сервисы: мы устраним последствия и
дадим гарантию того, что проблемы не возникнут вновь.
Кроме полуоси. у нас можно приобрести: сальники, подшипники,
пыльники ШРУСов.
Производители: GKN, LOEBRO, METELLI, SKF,
FAG, INA, SNR.
Для двигателя
- S Q4 3.0 AT (410 л.с.)
- S 3.0 AT (410 л.с.)
- Diesel 3.0 AT (275 л.с.)
- GTS 3.8 AT (530 л.с.)
- 4.2 Turbo AT (400 л.с.)
- 2.0 Biturbo MT (287 л.с.)
- 2.0 Biturbo MT (306 л.с.)
- 2.8 Biturbo MT (284 л.с.)
- 3.2 Turbo MT (335 л.с.)
- 3.0 AT (330 л.с.)
- S 3.0 AT Q4 (410 л.с.)
- 3.0 D AT (275 л.с.)
- 3.0 D AT (250 л.с.)
- S 3.0 AT (430 л.с.)
- S 3.0 AT Q4 (430 л.с.)
- 3.0 AT (350 л.с.)
- 4.2 AT (400 л.с.)
- 4.7 AT (440 л.с.)
- 4.7 AT (430 л.с.)
Модификации
- Maserati Quattroporte 5 поколение рестайлинг
- Maserati Quattroporte 6 поколение рестайлинг
- Maserati Quattroporte 4 поколение
- Maserati Quattroporte 5 поколение
- Maserati Quattroporte 6 поколение
Для двигателя
- S Q4 3.0 AT (410 л.с.)
- S 3.0 AT (410 л.с.)
- Diesel 3.0 AT (275 л.с.)
- GTS 3.8 AT (530 л.с.)
- 4.2 Turbo AT (400 л.с.)
- 2.0 Biturbo MT (287 л.с.)
- 2.0 Biturbo MT (306 л.с.)
- 2.8 Biturbo MT (284 л.с.)
- 3.2 Turbo MT (335 л.с.)
- 3.0 AT (330 л.с.)
- S 3.0 AT Q4 (410 л.с.)
- 3.0 D AT (275 л.с.)
- 3.0 D AT (250 л.с.)
- S 3.0 AT (430 л.с.)
- S 3.0 AT Q4 (430 л.с.)
- 3.0 AT (350 л.с.)
- 4.2 AT (400 л.с.)
- 4.7 AT (440 л.с.)
- 4.7 AT (430 л.с.)
Модификации
- Maserati Quattroporte 5 поколение рестайлинг
- Maserati Quattroporte 6 поколение рестайлинг
- Maserati Quattroporte 4 поколение
- Maserati Quattroporte 5 поколение
- Maserati Quattroporte 6 поколение
