Купить ремкомплект сцепления Пежо 308. Продажа р/к сцепления Peugeot 308 с маховиком и подшипником

Ремонт и замеру сцепления, можно сделать с помощью ремкомплекта сцепления Пежо 308. Ремкомплект сцепления Peugeot 308 бывает с выжимным подшипником и без, а также, иногда включает в себя вилку сцепления. Сцепление отвечает за соединение и рассоединение усилия передачи крутящего момента от двигателя к колесам. Оно работает при начале движения автомобиля и переключении скоростей.

В ремкомплект сцепления Пежо 308 входят те части, которые выходят из строя первыми. То есть корзина сцепления, ведомый диск и подшипник выключения сцепления. Кроме того, отдельно еще может продаваться ремкомплект главного цилиндра сцепления. Дополнительно стоит приобрести смазку. В ремкомплект с выжимным гидравлическим подшипником, сам подшипник может идти без трубки подачи жидкости. Это нужно проверять перед покупкой. Часто, старая трубка сгнила и ее не переставить на новый подшипник.

Стоимость р/к сцепления Пежо 308:

Варианты	Цена
Ремкомплект сцепления Пежо 308	от 3000 руб.
Ремкомплект сцепления Пежо 308 с выжимным	от 3600 руб.

Купить р/к сцепления Пежо 308:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость р/к сцепления зависит от того, новый он или б/у, комплектности, состояния, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Поломка элементов сцепления может произойти в результате протечек масла из КПП или двигателя на накладки на диске сцепления. Шум при отжимании педали сцепления говорит о выходе из строя выжимного подшипника. Это может вызвать перемалывание лепестков корзины сцепления. Если автовладелец любит стартовать с места с пробуксовкой, это наверняка быстро выведет из строя сенсорные пружины диска, и его тоже придется менять. Для ремонта очень пригодится ремкомплект сцепления Пежо 308. При отсутствии навыков ремонта или времени рекомендуем обратиться на наши СТО. Подобрать ремкомплект сцепления можно по каталогам.

Рекомендуемые производители ремкомплектов сцепления: оригинальные, SN, VAG, ZF, SACHS, VALEO, LUK.

Когда покупать ремкомплект сцепления:
- Посторонние шумы при включении и выключении сцепления;
- Стук при отпускании педали сцепления;
- Рывки в начале движения;
- Посторонние шумы при переключении передач, при этом КПП исправна;
- Потеки тормозной жидкости, педаль зависает в выжатом положении, хруст при нажатии на нее

Для двигателя

1.2 VTi MT (82 л.с.)
1.6 THP MT (125 л.с.)
1.6 THP MT (155 л.с.)
1.6 VTI MT (115 л.с.)
1.6 THP AT (135 л.с.)
1.6 THP АT (150 л.с.)
1.6 THP AT (150 л.с.)
1.6 VTi MT (120 л.с.)
2.0 HDi AT (163 л.с.)
1.6 THP MT (200 л.с.)
1.6 HDi MT (115 л.с.)
1.6 THP AT (156 л.с.)
2.0 HDi MT (163 л.с.)
1.6 THP MT (156 л.с.)
1.6 AT (120 л.с.)
1.4 VTi MT (98 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
1.6 HDi MT (112 л.с.)
1.6 HDi AMT (112 л.с.)
1.6 HDi MT (92 л.с.)
1.6 HDi MT (114 л.с.)
1.6 THP MT (203 л.с.)
1.4 VTi MT (95 л.с.)
1.6 HDi MT (90 л.с.)
2.0 HDi AT (136 л.с.)
2.0 HDi MT (136 л.с.)
1.6 T AT (140 л.с.)
1.6 T MT (150 л.с.)
1.6 THP MT (175 л.с.)
1.6 HDi MT (110 л.с.)
1.6 HDi 6MT (110 л.с.)
2.0 HDi 2-Tronic (136 л.с.)
1.6 VTi AT (120 л.с.)
1.6 THP MT (150 л.с.)
1.6 THP AT (140 л.с.)
2.0 HDi 2-Tronic (140 л.с.)
1.2 AT (130 л.с.)
1.2 MT (110 л.с.)
1.2 MT (130 л.с.)
1.5 BlueHDi MT (130 л.с.)
1.6 BlueHDi AT (120 л.с.)
1.6 BlueHDi MT (120 л.с.)
1.6 BlueHDi MT (99 л.с.)
2.0 BlueHDi AT (150 л.с.)
2.0 BlueHDi AT (177 л.с.)
2.0 BlueHDi MT (150 л.с.)
1.6 GTi MT (272 л.с.)
1.6 MT (205 л.с.)

Модификации

Peugeot 308 T9 рестайлинг
Peugeot 308 T7
Peugeot 308 T7 рестайлинг
Peugeot 308 T9

Для двигателя

1.2 VTi MT (82 л.с.)
1.6 THP MT (125 л.с.)
1.6 THP MT (155 л.с.)
1.6 VTI MT (115 л.с.)
1.6 THP AT (135 л.с.)
1.6 THP АT (150 л.с.)
1.6 THP AT (150 л.с.)
1.6 VTi MT (120 л.с.)
2.0 HDi AT (163 л.с.)
1.6 THP MT (200 л.с.)
1.6 HDi MT (115 л.с.)
1.6 THP AT (156 л.с.)
2.0 HDi MT (163 л.с.)
1.6 THP MT (156 л.с.)
1.6 AT (120 л.с.)
1.4 VTi MT (98 л.с.)
1.6 MT (120 л.с.)
1.6 HDi MT (112 л.с.)
1.6 HDi AMT (112 л.с.)
1.6 HDi MT (92 л.с.)
1.6 HDi MT (114 л.с.)
1.6 THP MT (203 л.с.)
1.4 VTi MT (95 л.с.)
1.6 HDi MT (90 л.с.)
2.0 HDi AT (136 л.с.)
2.0 HDi MT (136 л.с.)
1.6 T AT (140 л.с.)
1.6 T MT (150 л.с.)
1.6 THP MT (175 л.с.)
1.6 HDi MT (110 л.с.)
1.6 HDi 6MT (110 л.с.)
2.0 HDi 2-Tronic (136 л.с.)
1.6 VTi AT (120 л.с.)
1.6 THP MT (150 л.с.)
1.6 THP AT (140 л.с.)
2.0 HDi 2-Tronic (140 л.с.)
1.2 AT (130 л.с.)
1.2 MT (110 л.с.)
1.2 MT (130 л.с.)
1.5 BlueHDi MT (130 л.с.)
1.6 BlueHDi AT (120 л.с.)
1.6 BlueHDi MT (120 л.с.)
1.6 BlueHDi MT (99 л.с.)
2.0 BlueHDi AT (150 л.с.)
2.0 BlueHDi AT (177 л.с.)
2.0 BlueHDi MT (150 л.с.)
1.6 GTi MT (272 л.с.)
1.6 MT (205 л.с.)

Модификации

Peugeot 308 T9 рестайлинг
Peugeot 308 T7
Peugeot 308 T7 рестайлинг
Peugeot 308 T9