Приемная труба глушителя Mercedes W201. Окрашенные и неокрашенные в наличии

Приемная труба глушителя Мерседес W201 – важный элемент выпускной системы автомобиля. Она первой после выпускного коллектора принимает отработанные газы и проводит их дальше в катализатор, резонатор, глушитель. При этом она еще гасит вибрации и шум проходящих газов. Гашение вибраций происходит благодаря ее специальной части – гофре. Еще в приемную трубу может быть встроен датчик кислорода – лямбда-зонд.

Важная деталь приемной трубы Мерседес W201 – герметичная жаропрочная прокладка. По конструкции приемная труба представляет собой две трубы, сходящуюся в одну. Впрочем, принимающих труб может быть и четыре, и одна, - здесь все зависит от строения выпускной системы конкретного автомобиля. По материалу изготовления приемная труба Mercedes W201 бывает из обычной стали, нержавеющей и алюминизированной.

Стоимость приемной трубы Мерседес W201:

Купить приемную трубу глушителя Мерседес W201:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость приемной трубы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Различаются эти трубы стоимостью и сроком службы. Труба из обычной стали служит 1 год, а из нержавейки – 4-6. Поскольку газы, выходящие из выпускного коллектора, могут достигать 1100 градусов С, современные приемные трубы из нержавейки делают с двойными стенками. Они работают по принципу термоса, защищая от перегрева располагающиеся рядом узлы и агрегаты автомобиля.

Прокладка приемной трубы армируется сталью, может быть сделана из паронита. Гофра приемной трубы имеет сетчатое строение, она бывает длинной (до 40 см) и короткой (15 см). Гофра приемной трубы наиболее часто выходит из строя, но может оказаться, что поменять одну гофру окажется дороже, чем всю приемную трубу в сборе. В этом случае лучше заменить все.

При выборе приемной трубы Мерседес W201 важно обратить внимание, есть ли на ней отверстие под лямбда-зонд. Если на вашем автомобиле лямбда-зонд не предусмотрен, лучше выбрать приемную трубу без него. В крайнем случае отверстие можно заглушить. И конечно, вместе с приемной трубой нужно поменять прокладки, гайки и болты. Если их нет в комплекте, то лучше докупить.

Рекомендуемые марки и производители: WALKER, FONOS, ERNST, BOSAL, HANWOO, BORLA, FORTLUFT, FOX EXHAUST SYSTEMS.

Когда покупать приемную трубу:
- Громкий звук выхлопа, рев в выпускной системе, возможен свист в моторном отсеке;
- Двигатель стал работать нестабильно;
- Усилилась вибрация;
- Упала мощность мотора;
- Запах из-за утечки выхлопных газов;
- При диагностике обнаружили пробой трубы.

Для двигателя

C 180 7G-Tronic Plus (150 л.с.)
C 180 7G-Tronic Plus (156 л.с.)
C 180 MT (156 л.с.)
C 250 7G-Tronic Plus (211 л.с.)
C 200 4Matic 7G-Tronic Plus (184 л.с.)
C 350 e 7G-Tronic Plus (211 л.с.)
C 200 7G-Tronic Plus (184 л.с.)
C 200 MT (184 л.с.)
C 250 d 4Matic 9G-Tronic (204 л.с.)
C 300 BlueTEC Hybrid 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 220 BlueTEC 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 220 BlueTEC MT (170 л.с.)
C 180 9G-Tronic (156 л.с.)
C 200 4Matic 9G-Tronic (184 л.с.)
C 250 9G-Tronic (211 л.с.)
C 180 9G-Tronic (150 л.с.)
C 43 4Matic 9G-Tronic (367 л.с.)
C 63 SPEEDSHIFT DCT (476 л.с.)
C 63 S SPEEDSHIFT DCT (510 л.с.)
C 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (204 л.с.)
C 63 AMG Speedshift MCT (457 л.с.)
C 63 AMG Perfomance Package Speedshift MCT (487 л.с.)
C 63 AMG Edition 507 Speedshift MCT (507 л.с.)
C 63 AMG Black Series Speedshift MCT (517 л.с.)
C 63 AMG Performance Package Speedshift MCT (487 л.с.)
C 180 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (156 л.с.)
C 250 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 220 CDI 4MATIC 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 180 CDI 7G-Tronic Plus (120 л.с.)
C 200 CDI 7G-Tronic Plus (136 л.с.)
C 220 CDI 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 250 CDI 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 250 CDI 4MATIC 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 180 CDI MT (120 л.с.)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition MT (170 л.с.)
C 200 CDI MT (136 л.с.)
C 220 CDI MT (170 л.с.)
C 250 CDI MT (204 л.с.)
C 350 CDI 7G-Tronic Plus (265 л.с.)
C 300 CDI 4MATIC 7G-Tronic Plus (231 л.с.)
C 350 7G-Tronic Plus (306 л.с.)
C 250 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 180 BlueEfficiency MT (156 л.с.)
C 220 CDi BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 250 CDI 4Matic 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 350 4MATIC 7G-Tronic Plus (306 л.с.)
C 300 4Matic BlueEfficiency 7G-Ttonic Plus (250 л.с.)
C 350 7G-Tronic (252 л.с.)
C 200 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (184 л.с.)
C 305 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)
C 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (457 л.с.)
C 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-Tronic (457 л.с.)
C 63 AMG Performance Package Plus 7G-Tronic (487 л.с.)
C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY AT (156 л.с.)
C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY MT (156 л.с.)
C 180 CGI BlueEFFICIENCY AT (156 л.с.)
C 200 CGI BlueEFFICIENCY AT (184 л.с.)
C 200 Kompressor AT (184 л.с.)
C 250 CGI BlueEFFICIENCY AT (204 л.с.)
C 180 Kompressor AT (156 л.с.)
C 180 Kompressor MT (156 л.с.)
C 200 CGI BlueEFFICIENCY MT (184 л.с.)
C 200 Kompressor MT (184 л.с.)
C 180 CGI BlueEFFICIENCY MT (156 л.с.)
C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (204 л.с.)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY AT (170 л.с.)
C 250 CDI BlueEFFICIENCY AT (204 л.с.)
C 200 CDI BlueEFFICIENCY AT (136 л.с.)
C 200 CDI AT (136 л.с.)
C 220 CDI AT (170 л.с.)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY MT (170 л.с.)
C 200 CDI BlueEFFICIENCY MT (136 л.с.)
C 250 CDI BlueEFFICIENCY MT (204 л.с.)
C 230 7G-Tronic (204 л.с.)
C 230 MT (204 л.с.)
C 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (231 л.с.)
C 280 7G-Tronic (231 л.с.)
C 320 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
C 280 4MATIC 7G-Tronic (231 л.с.)
C 320 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
C 300 7G-Tronic (231 л.с.)
C 300 4MATIC 7G-Tronic (231 л.с.)
C 350 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
C 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (231 л.с.)
C 320 CDI MT (224 л.с.)
C 300 MT (231 л.с.)
C 350 CDI MT (224 л.с.)
C 280 MT (231 л.с.)
C 350 4MATIC 7G-Tronic (272 л.с.)
C 350 CGI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (292 л.с.)
C 350 7G-Tronic (272 л.с.)
C 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
C 200 Kompressor AT (163 л.с.)
C 180 Kompressor AT (143 л.с.)
C 230 Kompressor AT (192 л.с.)
C 180 Kompressor MT (143 л.с.)
C 200 CGI MT (170 л.с.)
C 230 Kompressor MT (192 л.с.)
C 200 Kompressor MT (163 л.с.)
C 220 CDI AT (150 л.с.)
C 200 CDI AT (122 л.с.)
C 220 CDI MT (150 л.с.)
C 200 CDI MT (122 л.с.)
C 240 AT (170 л.с.)
C 240 4MATIC AT (170 л.с.)
C 240 MT (170 л.с.)
C 270 CDI AT (170 л.с.)
C 270 CDI MT (170 л.с.)
C 280 4MATIC AT (231 л.с.)
C 320 AT (218 л.с.)
C 320 4MATIC AT (218 л.с.)
C 320 MT (218 л.с.)
C 350 4MATIC AT (272 л.с.)
C 350 MT (272 л.с.)
C 160 Kompressor AT (122 л.с.)
C 160 Kompressor MT (122 л.с.)
C 30 CDI AMG SPEEDSHIFT (231 л.с.)
C 55 AMG SPEEDSHIFT (367 л.с.)
C 180 AT (129 л.с.)
C 180 MT (129 л.с.)
C 220 CDI AT (143 л.с.)
C 220 CDI MT (143 л.с.)
C 230 Kompressor AT (197 л.с.)
C 230 Kompressor MT (197 л.с.)
C 32 AMG SPEEDSHIFT (354 л.с.)
C 200 CDI AT (116 л.с.)
C 200 CDI MT (116 л.с.)
C 43 AMG AT (306 л.с.)
C 180 AT (122 л.с.)
C 180 MT (122 л.с.)
C 200 Kompressor AT (192 л.с.)
C 200 Diesel AT (88 л.с.)
C 200 AT (136 л.с.)
C 200 Kompressor MT (192 л.с.)
C 200 MT (136 л.с.)
C 200 Diesel MT (88 л.с.)
C 220 CDI AT (125 л.с.)
C 220 Diesel AT (95 л.с.)
C 200 CDI AT (102 л.с.)
C 220 CDI MT (125 л.с.)
C 200 CDI MT (102 л.с.)
C 220 Diesel MT (95 л.с.)
C 230 Kompressor MT (193 л.с.)
C 250 Turbodiesel AT (150 л.с.)
C 250 Turbodiesel MT (150 л.с.)
C 280 AT (197 л.с.)
C 280 MT (197 л.с.)
C 230 Kompressor AT (193 л.с.)
C 280 5MT (197 л.с.)
C 280 6MT (197 л.с.)
C 200 Diesel AT (75 л.с.)
C 200 Diesel MT (75 л.с.)
C 200 Kompressor MT (180 л.с.)
C 220 AT (150 л.с.)
C 220 Diesel 5AT (95 л.с.)
C 220 Diesel 4AT (95 л.с.)
C 220 MT (150 л.с.)
C 230 AT (150 л.с.)
C 230 MT (150 л.с.)
C 250 Turbodiesel 5AT (150 л.с.)
C 250 Diesel AT (113 л.с.)
C 250 Turbodiesel 4AT (150 л.с.)
C 250 Diesel MT (113 л.с.)
C 280 5AT (193 л.с.)
C 280 4AT (193 л.с.)
C 280 MT (193 л.с.)
C 36 AMG 4AT (280 л.с.)
C 36 AMG 5AT (280 л.с.)
190 E 2.5-16 Evolution II MT (235 л.с.)
190 E 1.8 Kat AT (109 л.с.)
190 E 1.8 AT (109 л.с.)
190 E 1.8 5MT (109 л.с.)
190 E 1.8 Kat 5MT (109 л.с.)
190 E 1.8 Kat 4MT (109 л.с.)
190 E 1.8 4MT (109 л.с.)
190 2.0 AT (105 л.с.)
190 Kat 2.0 AT (102 л.с.)
190 Kat 2.0 AT (105 л.с.)
190 E 2.0 AT (122 л.с.)
190 D 2.0 AT (75 л.с.)
190 E 2.0 Kat AT (122 л.с.)
190 E Kat 2.0 AT (118 л.с.)
190 D 2.0 AT (72 л.с.)
190 E Kat 2.0 5MT (118 л.с.)
190 E Kat 2.0 4MT (118 л.с.)
190 E 2.0 4MT (122 л.с.)
190 Kat 2.0 4MT (102 л.с.)
190 D 2.0 5MT (75 л.с.)
190 D 2.0 4MT (72 л.с.)
190 D 2.0 5MT (72 л.с.)
190 D 2.0 4MT (75 л.с.)
190 Kat 2.0 5MT (102 л.с.)
190 Kat 2.0 4MT (105 л.с.)
190 Kat 2.0 5MT (105 л.с.)
190 2.0 5MT (105 л.с.)
190 E 2.0 5MT (122 л.с.)
190 2.0 4MT (105 л.с.)
190 E 2.0 Kat 4MT (122 л.с.)
190 E 2.0 Kat 5MT (122 л.с.)
190 E 2.0 MT (122 л.с.)
190 E 2.3 AT (136 л.с.)
190 E 2.3 Kat AT (132 л.с.)
190 E 2.3 Kat AT (136 л.с.)
190 E 2.3 MT (136 л.с.)
190 E 2.3 Kat MT (132 л.с.)
190 E 2.3 Kat MT (136 л.с.)
190 D 2.5 Turbo AT (126 л.с.)
190 D 2.5 AT (90 л.с.)
190 D 2.5 Turbo AT (122 л.с.)
190 D 2.5 AT (94 л.с.)
190 D 2.5 MT (94 л.с.)
190 D 2.5 MT (90 л.с.)
190 D 2.5 Turbo MT (126 л.с.)
190 E 2.6 AT (160 л.с.)
190 E 2.6 AT (166 л.с.)
190 E 2.6 Kat AT (160 л.с.)
190 E 2.6 MT (166 л.с.)
190 E 2.6 Kat MT (160 л.с.)
190 E 2.6 MT (160 л.с.)
190 E 2.5-16 Evolution Kat MT (194 л.с.)
190 E 2.5-16 Evolution MT (204 л.с.)
190 E 2.5-16 Kat AT (195 л.с.)
190 E 2.5-16 AT (204 л.с.)
190 E 2.5-16 Kat MT (195 л.с.)
190 E 2.5-16 MT (204 л.с.)
190 2.0 AT (90 л.с.)
190 2.0 5MT (90 л.с.)
190 2.0 4MT (90 л.с.)
190 E 2.3-16 Kat AT (170 л.с.)
190 E 2.3-16 AT (185 л.с.)
190 E 2.3-16 AT (177 л.с.)
190 E 2.3-16 MT (185 л.с.)
190 E 2.3-16 Kat MT (170 л.с.)
190 E 2.3-16 MT (177 л.с.)
С 63 7G-Tronic Plus (476 л.с.)
С 63 S 7G-Tronic Plus (510 л.с.)
С 180 7G-Tronic Plus (150 л.с.)
С 180 9G-Tronic (150 л.с.)
С 200 4Matic 9G-Tronic (184 л.с.)
C 200 9G-TRONIC (184 л.с.)
C 200 9G-TRONIC 4MATIC (184 л.с.)
C 220 d 9G-TRONIC (194 л.с.)
C 180 9G-TRONIC (156 л.с.)
C 160 9G-TRONIC (129 л.с.)
C 180 d 9G-TRONIC (122 л.с.)
C 200 d MT (160 л.с.)
C 300 9G-TRONIC (258 л.с.)
C 220 d 9G-TRONIC 4MATIC (194 л.с.)
C 200 d 9G-TRONIC (150 л.с.)
C 400 9G-TRONIC 4MATIC (333 л.с.)
C 180 9G-TRONIC (150 л.с.)
C 300 9G-TRONIC (249 л.с.)
C 43 SPEEDSHIFT 4MATIC (390 л.с.)
C 63 S SPEEDSHIFT (510 л.с.)
C 63 SPEEDSHIFT (476 л.с.)
C 43 9G-TRONIC 4MATIC (390 л.с.)
C 63 S 9G-TRONIC (510 л.с.)
C 63 9G-TRONIC (476 л.с.)

Модификации

Mercedes W201
Mercedes W201 рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов