Приемная труба глушителя Volkswagen Caravelle. Окрашенные и неокрашенные в наличии

Приемная труба глушителя Фольксваген Каравелла – важный элемент выпускной системы автомобиля. Она первой после выпускного коллектора принимает отработанные газы и проводит их дальше в катализатор, резонатор, глушитель. При этом она еще гасит вибрации и шум проходящих газов. Гашение вибраций происходит благодаря ее специальной части – гофре. Еще в приемную трубу может быть встроен датчик кислорода – лямбда-зонд.

Важная деталь приемной трубы Фольксваген Каравелла – герметичная жаропрочная прокладка. По конструкции приемная труба представляет собой две трубы, сходящуюся в одну. Впрочем, принимающих труб может быть и четыре, и одна, - здесь все зависит от строения выпускной системы конкретного автомобиля. По материалу изготовления приемная труба Volkswagen Caravelle бывает из обычной стали, нержавеющей и алюминизированной.

Стоимость приемной трубы Фольксваген Каравелла:

Купить приемную трубу глушителя Фольксваген Каравелла:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость приемной трубы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Различаются эти трубы стоимостью и сроком службы. Труба из обычной стали служит 1 год, а из нержавейки – 4-6. Поскольку газы, выходящие из выпускного коллектора, могут достигать 1100 градусов С, современные приемные трубы из нержавейки делают с двойными стенками. Они работают по принципу термоса, защищая от перегрева располагающиеся рядом узлы и агрегаты автомобиля.

Прокладка приемной трубы армируется сталью, может быть сделана из паронита. Гофра приемной трубы имеет сетчатое строение, она бывает длинной (до 40 см) и короткой (15 см). Гофра приемной трубы наиболее часто выходит из строя, но может оказаться, что поменять одну гофру окажется дороже, чем всю приемную трубу в сборе. В этом случае лучше заменить все.

При выборе приемной трубы Фольксваген Каравелла важно обратить внимание, есть ли на ней отверстие под лямбда-зонд. Если на вашем автомобиле лямбда-зонд не предусмотрен, лучше выбрать приемную трубу без него. В крайнем случае отверстие можно заглушить. И конечно, вместе с приемной трубой нужно поменять прокладки, гайки и болты. Если их нет в комплекте, то лучше докупить.

Рекомендуемые марки и производители: WALKER, FONOS, ERNST, BOSAL, HANWOO, BORLA, FORTLUFT, FOX EXHAUST SYSTEMS.

Когда покупать приемную трубу:
- Громкий звук выхлопа, рев в выпускной системе, возможен свист в моторном отсеке;
- Двигатель стал работать нестабильно;
- Усилилась вибрация;
- Упала мощность мотора;
- Запах из-за утечки выхлопных газов;
- При диагностике обнаружили пробой трубы.

Для двигателя

1.9 TDI MT (104 л.с.)
1.9 TDI MT (85 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.5 TDI AT (130 л.с.)
2.5 TDI AT 4Motion (130 л.с.)
2.5 TDI AT (174 л.с.)
2.0 MT (84 л.с.)
2.0 D MT long (84 л.с.)
2.5 AT (110 л.с.)
2.5 AT long (115 л.с.)
2.5 AT (115 л.с.)
2.5 MT 4Motion (110 л.с.)
2.5 MT (110 л.с.)
2.5 MT long (115 л.с.)
2.5 MT 4Motion long (115 л.с.)
2.5 MT 4Motion (115 л.с.)
2.5 MT (115 л.с.)
2.5 TDi MT (102 л.с.)
2.5 TDi MT 4Motion (102 л.с.)
2.5 TDi MT (150 л.с.)
2.5 TDi MT (88 л.с.)
2.8 AT (140 л.с.)
2.8 AT (204 л.с.)
2.8 MT (140 л.с.)
2.8 MT long (140 л.с.)
2.4 D MT long (78 л.с.)
2.4 D MT (78 л.с.)
2.5 AT 4Motion long (115 л.с.)
2.8 AT long (140 л.с.)
1.7 D AT (57 л.с.)
1.7 D 5MT (57 л.с.)
2.1 MT Syncro (112 л.с.)
1.6 D 4MT (50 л.с.)
1.6 MT (50 л.с.)
1.6 TD MT Syncro (70 л.с.)
1.6 TD 5MT (70 л.с.)
1.6 TD 4MT (70 л.с.)
1.6 D 5MT (50 л.с.)
1.7 D 4MT (57 л.с.)
1.9 AT (78 л.с.)
1.9 MT (90 л.с.)
1.9 MT (83 л.с.)
1.9 MT Syncro (78 л.с.)
1.9 5MT (78 л.с.)
1.9 4MT (78 л.с.)
1.9 MT (60 л.с.)
2.0 AT (70 л.с.)
2.0 MT (70 л.с.)
2.1 AT (95 л.с.)
2.1 AT (112 л.с.)
2.1 MT (95 л.с.)
2.1 MT Syncro (95 л.с.)
2.1 MT (112 л.с.)
2.0 MT L2 (115 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L1 (140 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L2 (140 л.с.)
2.0 BiTDI MT L2 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT L1 (180 л.с.)
2.0 MT L1 (115 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (140 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (102 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (140 л.с.)
2.0 TSI MT L2 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (84 л.с.)
2.0 TDI MT L2 (84 л.с.)
2.0 TSI MT L1 (204 л.с.)
2.0 TSI MT L2 (204 л.с.)
2.0 TSI MT L1 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L1 (102 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L1 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L2 (180 л.с.)
2.0 TDI DSG L1 (140 л.с.)
2.0 TDI DSG L2 (140 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L2 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L2 (204 л.с.)

Модификации

Volkswagen Caravelle T2
Volkswagen Caravelle T6
Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг
Volkswagen Caravelle T3
Volkswagen Caravelle T4
Volkswagen Caravelle T5

Сотрудничество для автомагазинов