Средняя часть глушителя Mercedes Vito. Продажа новых, контрактных и б/у

Средний глушитель Мерседес Вито является частью системы глушителей в выпускной системе автомобиля. Если установить только один глушитель, то его окажется недостаточно для гашения звуков, вибрации и температуры отработанных газов. Как известно, чем больше диаметр трубы, тем меньше напор отработанных газов и тише вибрации и шум. Но для того, чтобы уровень шума и вибрации на выходе соответствовал экологическим нормам, один-единственный глушитель должен быть таким большим, что он не будет помещаться под автомобилем. Для этого придумали систему глушителей.

Средний глушитель Мерседес Вито является средней частью этой системы и располагается между резонатором и задним глушителем. По размеру он тоже средний. Самая распространенная форма корпуса среднего глушителя Мерседес Вито – овальный цилиндр. Принцип действия идентичен заднему глушителю. Это та же система перфорированных трубок, помещенная в несколько отсеков, чаще 3. Еще там имеется сеточка из проволоки вокруг трубок и поглотитель из минеральной ваты или другого вещества. Средний глушитель Mercedes Vito может соединяться с резонатором или задним глушителем не по прямой, а иметь изгиб. Это делают для дополнительного гашения вибраций, шума и температуры выхлопа, а также для экономии места под днищем автомобиля.

Стоимость:

Купить средний глушитель:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Самый лучший материал для среднего глушителя Мерседес Вито – нержавеющая сталь. Конструкторами разработан корпус для глушителей, имеющий двойные стенки. Так лучше гасятся колебания, не нагреваются соседние узлы автомобиля и увеличивается срок службы. Также есть более дешевый вариант из алюминизированной стали. Кроме обычного глушителя существует еще прямоточный средний глушитель. Он состоит из одной-единственной трубы с перфорацией, обтянутой сеточкой и обложенной наполнителем. Он хуже поглощает звуки, зато меньше отнимает мощность у двигателя.

Поломки среднего глушителя – прогар корпуса и наполнителя, коррозия, разгерметизация в местах сварки и фланцевых соединений с трубой. Также могут оторваться внутренние части камер. Нужно регулярно осматривать глушитель. При наличии больших повреждений его лучше заменить. Приобрести средний глушитель вы можете в нашем отделе запчастей.

Рекомендуемые производители: WALKER, FONOS, ERNST, AWG, BOSAL, HANWOO, АГ.

Когда покупать среднюю часть глушителя:
- Позвякивание при движении (оторвались части камер);
- Видны выходящие газы из-под днища автомобиля;
- Двигатель потерял мощность, работает нестабильно;
- Появились ревущие звуки;
- Появился запах выхлопов в салоне.

Для двигателя

110 CDI BlueEfficiency MT компактный (95 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency MT сверхдлинный (136 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency MT удлиненный (136 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency MT сверхдлинный (95 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency MT удлиненный (95 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency MT компактный (163 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency MT компактный (136 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency MT сверхдлинный (163 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency MT удлиненный (163 л.с.)
122 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (224 л.с.)
122 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (224 л.с.)
122 CDI BlueEfficiency AT компактный (224 л.с.)
126 AT удлиненный (258 л.с.)
126 AT компактный (258 л.с.)
126 AT сверхдлинный (258 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (136 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (136 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency AT компактный (136 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (163 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (163 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency AT компактный (163 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (95 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (95 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency AT компактный (95 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L1H1 (150 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L2H1 (150 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L3H1 (150 л.с.)
115 CDI AT L1H1 (150 л.с.)
115 CDI AT L2H1 (150 л.с.)
115 CDI AT L3H1 (150 л.с.)
111 CDI AT L2H1 (115 л.с.)
111 CDI AT L1H1 (115 л.с.)
111 CDI AT L3H1 (115 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L1H1 (109 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L2H1 (109 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L3H1 (109 л.с.)
111 CDI AT L1H1 (109 л.с.)
111 CDI AT L2H1 (109 л.с.)
111 CDI AT L3H1 (109 л.с.)
111 CDI MT L1H1 (115 л.с.)
111 CDI MT L3H1 (115 л.с.)
111 CDI MT L2H1 (115 л.с.)
109 CDI MT L3H1 (95 л.с.)
109 CDI MT L2H1 (95 л.с.)
109 CDI MT L1H1 (95 л.с.)
115 CDI MT L3H1 (150 л.с.)
115 CDI MT L2H1 (150 л.с.)
115 CDI MT L1H1 (150 л.с.)
111 CDI MT L3H1 (109 л.с.)
111 CDI MT L2H1 (109 л.с.)
111 CDI MT L1H1 (109 л.с.)
109 CDI MT L3H1 (88 л.с.)
109 CDI MT L2H1 (88 л.с.)
109 CDI MT L1H1 (88 л.с.)
120 CDI AT L1H1 (204 л.с.)
120 CDI AT L2H1 (204 л.с.)
120 CDI AT L3H1 (204 л.с.)
119 AT L1H1 (190 л.с.)
119 AT L2H1 (190 л.с.)
119 AT L3H1 (190 л.с.)
122 AT L1H1 (217 л.с.)
122 AT L2H1 (217 л.с.)
122 AT L3H1 (217 л.с.)
126 AT L1H1 (258 л.с.)
126 AT L2H1 (258 л.с.)
126 AT L3H1 (258 л.с.)
123 AT L3H1 (231 л.с.)
123 AT L2H1 (231 л.с.)
123 AT L1H1 (231 л.с.)
113 AT (129 л.с.)
113 MT (129 л.с.)
113 CDI AT (102 л.с.)
112 CDI AT (122 л.с.)
112 CDI MT (122 л.с.)
113 CDI MT (102 л.с.)
110 D AT (98 л.с.)
108 D AT (79 л.с.)
114 AT (143 л.с.)
108 CDI AT (82 л.с.)
108 CDI MT (82 л.с.)
114 MT (143 л.с.)
110 D MT (98 л.с.)
108 D MT (79 л.с.)
109 CDI MT L1 (88 л.с.)
109 CDI MT L2 (88 л.с.)
111 CDI MT L1 (114 л.с.)
109 CDI MT L3 (88 л.с.)
111 CDI MT L2 (114 л.с.)
111 CDI MT L3 (114 л.с.)
119 BlueTEC AT L1 (190 л.с.)
119 BlueTEC AT L2 (190 л.с.)
119 BlueTEC AT L3 (190 л.с.)
114 CDI MT L1 (136 л.с.)
114 CDI MT L2 (136 л.с.)
114 CDI MT L3 (136 л.с.)
116 CDI MT L1 (163 л.с.)
116 CDI MT L2 (163 л.с.)
116 CDI MT L3 (163 л.с.)
121 7G-Tronic Plus L2 (211 л.с.)
121 7G-Tronic Plus L3 (211 л.с.)
119 BlueTEC AT L3 4x4 (190 л.с.)
116 CDI AT L3 (163 л.с.)
116 CDI AT L1 4x4 (163 л.с.)
116 CDI AT L2 4x4 (163 л.с.)
116 CDI AT L3 4x4 (163 л.с.)
119 BlueTEC AT L1 4x4 (190 л.с.)
119 BlueTEC AT L2 4x4 (190 л.с.)
116 CDI AT L2 (163 л.с.)
114 CDI AT L1 (136 л.с.)
114 CDI AT L2 (136 л.с.)
114 CDI AT L3 (136 л.с.)
114 CDI AT L1 4x4 (136 л.с.)
114 CDI AT L2 4x4 (136 л.с.)
114 CDI AT L3 4x4 (136 л.с.)
116 CDI AT L1 (163 л.с.)
116 CDI 4Matic AT компактный (163 л.с.)
113 CDI 4Matic AT компактный (136 л.с.)
113 CDI AT компактный (136 л.с.)
116 CDI AT компактный (163 л.с.)
110 CDI MT компактный (95 л.с.)
116 CDI MT компактный (163 л.с.)
113 CDI MT компактный (136 л.с.)
122 CDI AT компактный (224 л.с.)
111 CDI AT L2H2 (115 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L2H2 (150 л.с.)
115 CDI AT L2H2 (150 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L2H2 (109 л.с.)
111 CDI AT L2H2 (109 л.с.)
111 CDI MT L2H2 (109 л.с.)
109 CDI MT L2H2 (88 л.с.)
115 CDI MT L2H2 (150 л.с.)
111 CDI MT L2H2 (115 л.с.)
109 CDI MT L2H2 (95 л.с.)
120 CDI MT L2H2 (204 л.с.)
120 CDI MT L2H1 (204 л.с.)
120 CDI MT L1H1 (204 л.с.)
120 CDI MT L3H1 (204 л.с.)
119 AT L2H2 (190 л.с.)
122 MT L2H2 (217 л.с.)
122 MT L3H1 (217 л.с.)
122 MT L1H1 (217 л.с.)
122 MT L2H1 (217 л.с.)
126 AT L2H2 (258 л.с.)
123 AT L2H2 (231 л.с.)

Модификации

Mercedes Vito W447
Mercedes Vito W638
Mercedes Vito W639
Mercedes Vito W639 рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов