Цена замены охлаждающей жидкости Ауди А4 СПб. Заменим жидкость в системе охлаждения за 1 час

Охлаждающая жидкость – это рабочий элемент системы охлаждения ДВС. От ее состояния зависит работоспособность мотора. Она перераспределяет тепло, перенося его от двигателя к радиатору отопления, также служит для смазки водяного насоса. На сегодняшний день существует две разновидности – тосол и антифриз. Антифриз является более прогрессивным охладителем. Подбирать тип ОЖ нужно в соответствии с руководством по эксплуатации.

Замену охлаждающей жидкости Ауди А4 следует делать, согласно рекомендациям производителей, один раз в 50-60 тыс. км. Но этот срок можно считать условным, так как продвинутые технологии производства антифриза увеличивают его до 100 тыс. км. И наоборот, поломки и эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях могут значительно сократить срок службы.

Стоимость:

Варианты	Цена
Замена	от 800 руб.
Замена с промывкой	от 1600 руб.

Где в Санкт-Петербурге поменять:

Выбрать СТО

Оценить, нужно ли делать замену, можно даже визуально. Для этого надо заглянуть в расширительный бачок или открутить сливную пробку в поддоне картера и немного накапать в емкость. Если она потеряла свой цвет, стала темно-рыжего или черного цвета, ее однозначно нужно менять.

Для проверки, можно использовать специальные тест-полоски, которые меняют цвет при погружении. Делать замену рекомендуется также после ремонта узлов двигателя, радиатора, насоса. Если в самой системе, произошли протечки, потеряно много антифриза, то после восстановления герметичности системы рекомендуется также ее поменять.

Если уровень ее недостаточный, а вы не знаете, какая марка залита - меняйте. Очень важно не допустить смешение разных типов, так как может пойти химическая реакция, которая полностью выведет из строя работу автомобиля.

Работа включает в себя 3 этапа: слив старой, промывку системы с помощью специальных очистителей и заправку новой. Важно все этапы провести правильно и полностью, квалифицированно это сделают в наших автосервисах Санкт-Петербурга.

Несвоевременная или неправильная замена может вылиться в дорогостоящий ремонт двигателя.

Audi A4 B5 / B6 / B7 / B8 / B9

1.8 TFSI multitronic (120 л.с.)
1.8 TFSI multitronic (170 л.с.)
1.8 TFSI MT (120 л.с.)
1.8 TFSI MT (170 л.с.)
1.8 TFSI MT quattro (170 л.с.)
2.0 TFSI S tronic quattro (211 л.с.)
2.0 TFSI S tronic quattro (225 л.с.)
2.0 TFSI multitronic (211 л.с.)
2.0 TFSI multitronic (225 л.с.)
2.0 TFSI MT (211 л.с.)
2.0 TFSI MT quattro (211 л.с.)
2.0 TFSI MT (225 л.с.)
2.0 TFSI MT quattro (225 л.с.)
2.0 TDI S tronic quattro (177 л.с.)
2.0 TDI multitronic (143 л.с.)
2.0 TDI multitronic (150 л.с.)
2.0 TDI multitronic (177 л.с.)
2.0 TDI MT (143 л.с.)
2.0 TDI MT (150 л.с.)
2.0 TDI MT quattro (150 л.с.)
2.0 TDI MT (177 л.с.)
2.0 TDI MT quattro (177 л.с.)
3.0 TFSI S tronic quattro (272 л.с.)
3.0 TDI S tronic quattro (245 л.с.)
3.0 TDI multitronic (204 л.с.)
3.0 TDI MT (204 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (245 л.с.)
2.0 TFSI flexible fuel MT quattro (180 л.с.)
2.0 TFSI flexible fuel MT (180 л.с.)
2.0 TDI multitronic (190 л.с.)
2.0 TDI S tronic quattro (190 л.с.)
2.0 TDI MT (163 л.с.)
2.0 TDI MT (136 л.с.)
2.0 TFSI MT quattro (180 л.с.)
2.0 TFSI MT (180 л.с.)
2.0 TDI MT (190 л.с.)
2.0 TDI MT quattro (190 л.с.)
3.0 TDI clean diesel S tronic quattro (245 л.с.)
2.0 TDI MT (120 л.с.)
2.0 TDI MT quattro (143 л.с.)
1.8 TFSI multitronic (160 л.с.)
1.8 TFSI MT quattro (160 л.с.)
1.8 TFSI MT (160 л.с.)
3.2 FSI tiptronic quattro (265 л.с.)
3.2 FSI MT quattro (265 л.с.)
1.8 TFSI multitronic (120 л.с.)
2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)
2.7 TDI multitronic (190 л.с.)
2.7 TDI MT (190 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (240 л.с.)
3.2 FSI multitronic (265 л.с.)
2.0 TDI MT (170 л.с.)
2.0 TDI MT quattro (170 л.с.)
3.0 TDI clean diesel tiptronic quattro (240 л.с.)
3.0 TDI S tronic quattro (240 л.с.)
2.0 TFSI tiptronic quattro (180 л.с.)
1.8 T multitronic (163 л.с.)
2.0 TFSI multitronic (200 л.с.)
2.0 TFSI MT (200 л.с.)
2.0 TDI MT (140 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (233 л.с.)
1.8 T MT (163 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (233 л.с.)
2.7 TDI multitronic (180 л.с.)
2.0 TDI multitronic (140 л.с.)
3.1 FSI tiptronic quattro (256 л.с.)
3.1 FSI MT quattro (256 л.с.)
3.1 FSI multitronic (256 л.с.)
1.9 TDI multitronic (115 л.с.)
2.0 TFSI tiptronic quattro (220 л.с.)
2.0 MT (131 л.с.)
2.0 TDI tiptronic quattro (140 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (204 л.с.)
1.6 MT (102 л.с.)
1.8 T MT quattro (163 л.с.)
1.9 TDI MT (115 л.с.)
2.0 multitronic (131 л.с.)
2.0 TFSI tiptronic quattro (200 л.с.)
2.0 TFSI multitronic (220 л.с.)
2.0 TFSI MT quattro (200 л.с.)
2.0 TFSI MT quattro (220 л.с.)
2.0 TFSI MT (220 л.с.)
2.0 TDI MT quattro (140 л.с.)
2.5 TDI multitronic (163 л.с.)
2.5 TDI MT (163 л.с.)
2.7 TDI MT (180 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (204 л.с.)
3.1 FSI MT (256 л.с.)
1.8 T multitronic (150 л.с.)
1.8 T Tiptronic quattro (150 л.с.)
1.8 T Tiptronic quattro (190 л.с.)
1.8 T multitronic (190 л.с.)
1.8 T MT quattro (150 л.с.)
1.8 T MT (150 л.с.)
1.8 T MT quattro (190 л.с.)
1.8 T MT (190 л.с.)
1.9 TDI multitronic (130 л.с.)
1.9 TDI MT quattro (130 л.с.)
1.9 TDI 6MT (130 л.с.)
2.0 multitronic (130 л.с.)
2.0 FSI multitronic (150 л.с.)
2.0 MT (130 л.с.)
2.0 FSI MT (150 л.с.)
2.4 multitronic (170 л.с.)
2.4 MT (170 л.с.)
2.5 TDI tiptronic quattro (180 л.с.)
2.5 TDI MT (155 л.с.)
2.5 TDI MT quattro (180 л.с.)
3.0 multitronic (220 л.с.)
3.0 tiptronic quattro (220 л.с.)
3.0 MT quattro (220 л.с.)
3.0 MT (220 л.с.)
1.9 TDI 5MT (130 л.с.)
1.9 TDI MT (100 л.с.)
2.5 TDI multitronic (155 л.с.)
1.8 T Tiptronic quattro (163 л.с.)
1.8 T Tiptronic quattro (170 л.с.)
1.8 T MT (170 л.с.)
1.8 T MT quattro (170 л.с.)
1.8 T multitronic (170 л.с.)
1.8 T multitronic quattro (150 л.с.)
1.8 T multitronic quattro (163 л.с.)
1.9 TDI Tiptronic quattro (130 л.с.)
2.0 Tiptronic quattro (130 л.с.)
2.0 MT quattro (130 л.с.)
2.0 FSI MT quattro (150 л.с.)
2.0 FSI Tiptronic quattro (150 л.с.)
1.6 AT (101 л.с.)
1.6 MT (101 л.с.)
1.8 AT quattro (125 л.с.)
1.8 AT (125 л.с.)
1.8 T AT quattro (150 л.с.)
1.8 T AT (150 л.с.)
1.8 MT quattro (125 л.с.)
1.8 MT (125 л.с.)
1.9 D AT (75 л.с.)
2.8 MT (174 л.с.)
2.8 MT quattro (174 л.с.)
1.9 TDI AT (110 л.с.)
1.9 TDI AT (90 л.с.)
1.9 TDI MT (110 л.с.)
1.9 TDI MT quattro (110 л.с.)
1.9 D MT (75 л.с.)
1.9 TDI MT (90 л.с.)
2.6 AT (150 л.с.)
2.6 MT (150 л.с.)
2.6 MT quattro (150 л.с.)
2.8 AT (174 л.с.)
2.8 АT quattro (174 л.с.)
2.8 AT (193 л.с.)
2.8 AT quattro (193 л.с.)
2.8 MT (193 л.с.)
2.8 MT quattro (193 л.с.)
1.9 TDI AT quattro (110 л.с.)
2.6 AT quattro (150 л.с.)
1.8 T tiptronic (150 л.с.)
1.8 T AT (180 л.с.)
1.8 T AT quattro (180 л.с.)
1.8 T MT (180 л.с.)
1.8 T MT quattro (180 л.с.)
1.9 TDI MT (116 л.с.)
1.9 TDI MT quattro (116 л.с.)
2.4 tiptronic (165 л.с.)
2.4 MT (165 л.с.)
2.4 MT quattro (165 л.с.)
2.5 TDI tiptronic quattro (150 л.с.)
2.5 TDI tiptronic (150 л.с.)
2.5 TDI MT quattro (150 л.с.)
2.5 TDI MT (150 л.с.)
1.9 TDI tiptronic (116 л.с.)
2.4 tiptronic quattro (165 л.с.)
2.8 tiptronic quattro (193 л.с.)
2.8 tiptronic (193 л.с.)
1.4 TFSI MT (150 л.с.)
2.0 TFSI S tronic (190 л.с.)
2.0 TFSI S tronic (252 л.с.)
2.0 TDI S tronic (150 л.с.)
2.0 TDI S tronic (190 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (272 л.с.)
2.0 TFSI S tronic quattro (252 л.с.)
2.0 TDI MT (122 л.с.)
1.4 TFSI S tronic (150 л.с.)
2.0 TFSI MT (190 л.с.)
2.0 TFSI S tronic (249 л.с.)
2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.)
2.0 TFSI MT (170 л.с.)
2.0 TFSI S tronic (170 л.с.)
2.0 TDI S tronic (122 л.с.)
3.0 TDI S tronic (218 л.с.)
3.0 TDI S tronic quattro (218 л.с.)
2.0 TFSI MT (211 л.с.)
1.9 TDI AT (75 л.с.)
1.9 TDI MT (75 л.с.)
2.8 AT quattro (174 л.с.)
2.0 TFSI quattro S tronic (249 л.с.)
1.4 (150 л.с.) робот
2.0 (190 л.с.) дизель полный привод
3.0 TDI (347 л.с.)
1.4 (150 л.с.) tronic (версия 35 TFSI
3.0 турбодизелем V6 (347 л.с.)
2.0 (249 л.с.) робот
3.5 TDI (163 л.с.).

Сотрудничество для автосервисов

Замена антифриза Audi A4

Стоимость:

Где в Санкт-Петербурге поменять:

Audi A4 B5 / B6 / B7 / B8 / B9