Охлаждающая жидкость – это рабочий элемент системы охлаждения ДВС. От ее состояния зависит работоспособность мотора. Она перераспределяет тепло, перенося его от двигателя к радиатору отопления, также служит для смазки водяного насоса. На сегодняшний день существует две разновидности – тосол и антифриз. Антифриз является более прогрессивным охладителем. Подбирать тип ОЖ нужно в соответствии с руководством по эксплуатации.
Замену охлаждающей жидкости Ниссан Примера следует делать, согласно рекомендациям производителей, один раз в 50-60 тыс. км. Но этот срок можно считать условным, так как продвинутые технологии производства антифриза увеличивают его до 100 тыс. км. И наоборот, поломки и эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях могут значительно сократить срок службы.
Стоимость:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Замена | от 800 руб. |
| Замена с промывкой | от 1600 руб. |
Где в Санкт-Петербурге поменять:
Оценить, нужно ли делать замену, можно даже
визуально. Для этого надо заглянуть в расширительный бачок или открутить сливную
пробку в поддоне картера и немного накапать в емкость. Если она
потеряла свой цвет, стала темно-рыжего или черного цвета, ее однозначно нужно
менять.
Для проверки, можно использовать специальные тест-полоски,
которые меняют цвет при погружении. Делать замену рекомендуется также после ремонта узлов двигателя, радиатора,
насоса. Если в самой системе, произошли протечки, потеряно
много антифриза, то после восстановления герметичности системы
рекомендуется также ее поменять.
Если уровень ее недостаточный, а вы не знаете, какая марка залита - меняйте. Очень важно не допустить смешение разных типов, так как может пойти химическая реакция, которая полностью выведет из строя работу автомобиля.
Работа включает в себя 3 этапа: слив старой, промывку
системы с помощью специальных очистителей и заправку новой. Важно все
этапы провести правильно и полностью, квалифицированно это сделают в наших автосервисах Санкт-Петербурга.
Несвоевременная или
неправильная замена может вылиться в дорогостоящий ремонт двигателя.
Для двигателя
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 AT (116 л.с.)
- 1.8 MT (116 л.с.)
- 1.9 DCI MT (120 л.с.)
- 2.0 CVT (140 л.с.)
- 2.0 MT (140 л.с.)
- 2.2 DTI MT (126 л.с.)
- 2.2 DCI MT (138 л.с.)
- 2.5 CVT (170 л.с.)
- 1.9 dCi MT (120 л.с.)
- 2.2 dCi MT (138 л.с.)
- 1.6 AT (90 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.6 MT (99 л.с.)
- 2.0 AT AWD (150 л.с.)
- 2.0 AT (150 л.с.)
- 2.0 MT (115 л.с.)
- 2.0 MT AWD (150 л.с.)
- 2.0 GT MT (150 л.с.)
- 2.0 TD MT (90 л.с.)
- 2.0 AT (131 л.с.)
- 2.0 MT (131 л.с.)
- 1.8 AT (125 л.с.)
- 1.8 CVT (130 л.с.)
- 1.8 MT (113 л.с.)
- 2.0 CVT (150 л.с.)
- 1.8 MT (125 л.с.)
- 1.8 CVT (113 л.с.)
- 1.6 MT (102 л.с.)
- 2.0 AT (116 л.с.)
- 2.0 MT (116 л.с.)
- 2.0 D MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (100 л.с.)
- 1.8 MT (114 л.с.)
- 2.0 AT (140 л.с.)
- 2.0 AT (125 л.с.)
- 2.0 MT (125 л.с.)
Модификации
- Nissan Primera P10
- Nissan Primera P11 рестайлинг
- Nissan Primera P11
- Nissan Primera P12