Ремонт катализатора Форд Маверик подразумевает под собой его замену на универсальный катализатор или пламегаситель. При ремонте, также нужно будет установить обманку лямбда зонда (кислородного датчика). В свою очередь, обманки бывают универсальные, механические и электронные.
Поменять на универсальный катализатор - по
стоимости дешевле чем замена на новый.
Плюсы - меньшее загрязнение окружающей среды, корректная работа штатной
выхлопной системы и отсутствие дыма из выхлопной трубы.
Минусы - очень чувствительная к качеству бензина и работе системы
зажигания. Дороже чем поставить пламегаситель.
Установка пламегасителя - самый распространенный случай. Стоит дешевле
чем замена на аналоговый.
Плюсы - относительно недорогая стоимость установки, увеличение мощности
двигателя, нет зависимости от качества бензина.
Минусы - повышенное загрязнение окружающей среды, возможно появление дыма
из выхлопной трубы, срок службы чуть меньше чем у штатного.
Стоимость:
| Вид работ | Цена |
|---|---|
| Замена катализатора | от 1500 руб. |
| Установка универсального | от 6500 руб. |
| Установка пламегасителя | от 5000 руб. |
| Обманка лямбды | от 1000 руб. |
Автосервисы по ремонту в Санкт-Петербурге:
Сроки:
- На универсальный - от 3 до 8 часов
- На пламегаситель - от 4 до 24 часов.
Когда делать:
- штатный каталик прогорел;
- черная сажа на выхлопной трубе;
- прогорели или развалились керамические элементы.
Гарантия на работы - 3 мес.
Для двигателя
- 2.3 MT 4x4 (150 л.с.)
- 3.0 AT 4x4 (203 л.с.)
- 2.7 TD MT 4x4 (125 л.с.)
- 2.4 MT 4x4 (116 л.с.)
- 2.4 MT 4x4 (118 л.с.)
- 2.0 MT 4x4 (124 л.с.)
- 3.0 AT 4x4 (197 л.с.)
- 2.4 MT 4x4 (124 л.с.)
- 2.7 TD MT 4x4 (100 л.с.)
- 2.3 MT 4x4 (150 л.с.)
Модификации
- Ford Maverick 1 поколение
- Ford Maverick 1 поколение рестайлинг
- Ford Maverick 2 поколение
- Ford Maverick 2 поколение рестайлинг
