Если при пуске двигателя появляются надрывные ревущие звуки под кузовом, вы слышите неприятные запахи в салоне, то надо сделать диагностику и скорее всего, замену глушителя Мерседес W463. При диагностике на наших автосервисах Санкт-Петербурга, специалисты проверят все элементы и найдут повреждения в выхлопной системе. В большинстве случаев, детали выхлопной системы прогорели и требуют замены.
Оригинальные детали выполнены из стали. Но есть более современные вариант из сплавов с алюминием. В наших автосервисах подберут оптимальный вариант для Мерседес W463 и произведут замену. Мы бесплатно поставим новые хомуты, так как они относятся к расходникам
Стоимость:
| Вид работы: | Цена |
|---|---|
| Глушителя в сборе | от 2500 руб. |
| Часть глушителя | от 1200 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Важно своевременно делать очистку выхлопной системы. Иначе глушитель прогорит, в нем образуются дыры. Если
прогорит подводящая труба, он может даже отвалиться. Неисправная система
приводит к засорению и повреждению фильтров, нейтрализатора. Продукты
отработанного топлива пойдут обратно к двигателю, и он перестанет работать
нормально. Кроме того, запах гари проникает в салон, а это не только неприятно,
но и вредно для здоровья водителя и пассажиров.
В особо запущенных случаях в наших сервисах предложат Вам поменять всю выхлопную
систему Mercedes W463: приемную трубу от двигателя, глушитель, выхлопную трубу и
гофру.
Срок службы штатной детали составляет 3-5 лет.
Для двигателя
- G 350 d 7G-Tronic Plus (245 л.с.)
- G 500 7G-Tronic Plus (421 л.с.)
- G 500 4х4 7G-Tronic Plus (421 л.с.)
- G 63 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (571 л.с.)
- G 65 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (630 л.с.)
- G 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus (211 л.с.)
- G 550 7G-Tronic Plus (387 л.с.)
- G 500 7G-Tronic Plus (388 л.с.)
- G 63 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (544 л.с.)
- G 65 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (612 л.с.)
- G 320 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
- G 350 CDI BlueTec 7G-Tronic (211 л.с.)
- G 350 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
- G 500 7G-Tronic (388 л.с.)
- G 350 CDI BlueTEC 7G-Tronic (211 л.с.)
- G 550 7G-Tronic (388 л.с.)
- G 55 Kompressor 5G-Tronic AMG (507 л.с.)
- 200 GE MT (109 л.с.)
- G 230 AT (126 л.с.)
- 230 GE AT (129 л.с.)
- 230 GE AT (126 л.с.)
- G 230 MT (126 л.с.)
- 230 GE MT (126 л.с.)
- 230 GE MT (129 л.с.)
- 250 GD MT (94 л.с.)
- G 270 CDI AT (156 л.с.)
- G 300 D AT (113 л.с.)
- 300 GE AT (170 л.с.)
- G 300 AT (170 л.с.)
- 300 GE AT (174 л.с.)
- 300 GD AT (113 л.с.)
- G 300 TD 5AT (177 л.с.)
- 300 GE MT (174 л.с.)
- G 300 D MT (113 л.с.)
- G 300 MT (170 л.с.)
- 300 GD MT (113 л.с.)
- 300 GE MT (170 л.с.)
- G 320 5AT (215 л.с.)
- G 320 4AT (211 л.с.)
- 350 GD Turbo AT (136 л.с.)
- G 350 TD AT (136 л.с.)
- G 36 AMG AT (258 л.с.)
- G 36 AMG AT (272 л.с.)
- G 400 CDI AT (250 л.с.)
- G 500 5AT (296 л.с.)
- G 500 7G-Tronic (296 л.с.)
- G 36 AT (272 л.с.)
- G 36 AT (258 л.с.)
- G 55 T AT (500 л.с.)
- G 55 T AT (476 л.с.)
- G 55 AT (354 л.с.)
- 500 GE AT (231 л.с.)
- G 280 CDI AT (183 л.с.)
- 230 GE MT (122 л.с.)
- 290 GD MT (95 л.с.)
- 240 GD MT (72 л.с.)
- G 500 9G-Tronic 4Matic (422 л.с.)
- G 63 AMG Speedshift 4Matic (585 л.с.)
Модификации
- Mercedes W463
- Mercedes W463 рестайлинг
- Mercedes W463 2-й рестайлинг
- Mercedes W463 3-й рестайлинг