Цена замены сальника коленвала Фольксваген Транспортер T6 в СПб. Заменим передний и задний сальник коленвала за день

Сальник – это обычное уплотнительное кольцо, не позволяющее смазке в месте соединения вращающихся и неподвижных узлов выйти наружу. Коленчатый вал – один из главных узлов автомобиля, задающий вращение другим валам и механизмам. Важно следить за состоянием его элементов, особенно уплотнений. В коленвале есть два сальника, передний и задний. Передней частью коленвал крепится к коробке двигателя, там установлен передний сальник. Задней частью коленвал входит в КПП, там тоже есть уплотнение.

Стоимость:

Вид работы:	Цена
Переднего сальника коленвала	от 2500 руб.
Заднего сальника коленвала, МКПП	от 4500 руб.
Заднего сальника коленвала, АКПП	от 6500 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Выбрать СТО

Поскольку коленвал двигателя – вращающийся механизм, сальники изнашиваются от вибрации при его работе. Срок службы переднего 30-50 тыс. км, заднего – 100-150 тыс. км. Обычно изнашивается внутренняя часть резинового уплотнителя, теряет свои свойства уплотняющая пружинка по окружности. О том, что нужна замена переднего уплотнения, говорят потеки масла, при исправности масляного насоса и его элементов.

О том, что нужна замена заднего, будут свидетельствовать потеки масла на разъеме двигателя и картера сцепления. Необходимость проведения ремонтных работ, точно определяется при диагностике на наших СТО. Срок эксплуатации еще сильно зависит от качества детали и правильности установки. Поэтому рекомендуем для замены обращаться на наши СТО для проведения этой работы. У нас вы можете не только провести замену, но и приобрести деталь отличного качества.

Переднее уплотнение поменять легче, так как для того, чтобы добраться до него, нужно потратить меньше времени. Поэтому стоимость замены будет различаться и порой в разы. При разборе, рекомендуется также поменять прокладки двигателя и коробки передач.

Без должного опыта, наличия инструмента и т.д. не стоит производить такие работы самостоятельно. Можно повредить и сам сальник, и прилегающие поверхности коленвала. Если неправильно запрессовать, проблема не устранится.
Кроме того, мы осмотрим другие узлы и, в случае наличия дефектов, предложим заменить и их.

Потеки масла загрязняют узлы подкапотного пространства. Или, например, капли масла могут испортить ремень ГРМ, что приведет к его обрыву. Вследствие этого придется ремонтировать двигатель. Несвоевременная замена, может вывести из строя даже коробку передач.

Для двигателя

1.6 TD MT Syncro (70 л.с.)
1.6 TD MT (70 л.с.)
1.6 D MT (50 л.с.)
1.7 D MT (57 л.с.)
1.9 MT (83 л.с.)
1.9 MT (90 л.с.)
1.9 MT (78 л.с.)
1.9 MT Syncro (78 л.с.)
1.9 MT (60 л.с.)
2.1 AT (95 л.с.)
2.1 MT Syncro (95 л.с.)
2.1 MT Syncro (112 л.с.)
2.1 MT (95 л.с.)
2.1 MT (92 л.с.)
2.1 MT (112 л.с.)
2.0 MT L1H1 (115 л.с.)
2.0 TDI MT L1H1 (84 л.с.)
2.0 MT L1H2 (115 л.с.)
2.0 TDI MT L2H1 (84 л.с.)
2.0 MT L2H1 (115 л.с.)
2.0 TDI MT L1H2 (84 л.с.)
2.0 TDI MT L1H1 (102 л.с.)
2.0 TSI MT L1H1 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L2H2 (84 л.с.)
2.0 MT L2H2 (115 л.с.)
2.0 TDI MT L1H2 (102 л.с.)
2.0 TDI MT L2H1 (102 л.с.)
2.0 TDI MT L2H3 (84 л.с.)
2.0 TSI MT L1H2 (150 л.с.)
2.0 MT L2H3 (115 л.с.)
2.0 TSI MT L2H1 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L2H2 (102 л.с.)
2.0 TDI MT L1H1 (140 л.с.)
2.0 TSI MT L2H2 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L2H3 (102 л.с.)
2.0 TDI MT L1H2 (140 л.с.)
2.0 TSI MT L2H3 (150 л.с.)
2.0 TDI MT L2H1 (140 л.с.)
2.0 TDI MT L2H2 (140 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L1H1 (140 л.с.)
2.0 TDI MT L2H3 (140 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L1H2 (140 л.с.)
2.0 BiTDI MT L1H1 (180 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L2H1 (140 л.с.)
2.0 TSI MT L1H1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI MT L1H2 (180 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L2H2 (140 л.с.)
2.0 TSI MT L1H2 (204 л.с.)
2.0 BiTDI MT L2H1 (180 л.с.)
2.0 TDI MT 4Motion L2H3 (140 л.с.)
2.0 TSI MT L2H1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI MT L2H2 (180 л.с.)
2.0 TSI MT L2H2 (204 л.с.)
2.0 BiTDI MT L2H3 (180 л.с.)
2.0 TSI MT L2H3 (204 л.с.)
2.0 TDI DSG L1H1 (140 л.с.)
2.0 TDI DSG L1H2 (140 л.с.)
2.0 TDI DSG L2H1 (140 л.с.)
2.0 TDI DSG L2H2 (140 л.с.)
2.0 TDI DSG L2H3 (140 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L1H1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L1H1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L1H2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L1H2 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L2H1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L2H1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L2H2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L2H2 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG L2H3 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG L2H3 (204 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L1H1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L1H1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L1H2 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L1H2 (180 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L2H1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L2H1 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L2H2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L2H2 (204 л.с.)
2.0 TSI DSG 4Motion L2H3 (204 л.с.)
2.0 BiTDI DSG 4Motion L2H3 (180 л.с.)
1.9 TDI LWB L2H1 MT (102 л.с.)
1.9 TDI LWB L2H1 MT (84 л.с.)
1.9 TDI LWB L2H2 MT (102 л.с.)
1.9 TDI LWB L2H2 MT (84 л.с.)
1.9 TDI LWB L2H3 MT (102 л.с.)
1.9 TDI LWB L2H3 MT (84 л.с.)
1.9 TDI SWB L1H1 MT (102 л.с.)
1.9 TDI SWB L1H1 MT (84 л.с.)
1.9 TDI SWB L1H2 MT (102 л.с.)
1.9 TDI SWB L1H2 MT (84 л.с.)
2.0 SWB L1H2 MT (115 л.с.)
2.0 LWB L2H3 MT (115 л.с.)
2.0 LWB L2H2 MT (115 л.с.)
2.0 LWB L2H1 MT (115 л.с.)
2.0 SWB L1H1 MT (115 л.с.)
2.5 TDI LWB L2H1 4motion MT (131 л.с.)
2.5 TDI SWB L1H1 4motion MT (131 л.с.)
2.5 TDI MT 4motion L1H2 SWB (131 л.с.)
2.5 TDI LWB L2H1 MT (131 л.с.)
2.5 TDI LWB L2H1 MT (174 л.с.)
2.5 TDI LWB L2H2 MT (174 л.с.)
2.5 TDI LWB L2H3 MT (174 л.с.)
2.5 TDI SWB L1H1 MT (174 л.с.)
2.5 TDI SWB L1H2 MT (174 л.с.)
2.5 TDI LWB L2H2 MT (131 л.с.)
2.5 TDI LWB L2H3 MT (131 л.с.)
2.5 TDI SWB L1H1 MT (131 л.с.)
2.5 TDI SWB L1H2 MT (131 л.с.)
3.2 V6 LWB L2H2 4motion AT (235 л.с.)
3.2 V6 LWB L2H3 AT (235 л.с.)
3.2 V6 LWB L2H2 AT (235 л.с.)
3.2 V6 LWB L2H3 4motion AT (235 л.с.)
3.2 AT 4motion L1H1 SWB (235 л.с.)
3.2 AT 4motion L1H2 SWB (235 л.с.)
3.2 V6 LWB L2H1 AT (235 л.с.)
3.2 V6 SWB L1H1 AT (235 л.с.)
3.2 V6 SWB L1H2 AT (235 л.с.)
3.2 V6 LWB L2H1 4motion AT (235 л.с.)
1.8 MT (67 л.с.)
1.8 L MT (67 л.с.)
1.9 TD L MT (68 л.с.)
1.9 D MT (60 л.с.)
1.9 D L MT (60 л.с.)
2.0 MT (84 л.с.)
2.4 D MT (78 л.с.)
2.4 D L MT (78 л.с.)
2.4 D Syncro L MT (78 л.с.)
2.4 D L MT (75 л.с.)
2.4 D MT (75 л.с.)
2.4 D Syncro MT (78 л.с.)
2.5 TDI L AT (102 л.с.)
2.5 L AT (115 л.с.)
2.5 TDI AT (102 л.с.)
2.5 AT (115 л.с.)
2.5 TDI MT (102 л.с.)
2.5 TDI Syncro MT (102 л.с.)
2.5 L MT (110 л.с.)
2.5 MT (115 л.с.)
2.5 Syncro MT (110 л.с.)
2.5 MT (110 л.с.)
2.5 Syncro MT (115 л.с.)
2.5 TDI L MT (102 л.с.)
2.5 L MT (115 л.с.)
2.8 MT (140 л.с.)
2.8 L MT (140 л.с.)
2.8 Syncro MT (140 л.с.)
2.5 TDI 7DW MT (88 л.с.)
2.5 TDI 7DZ MT (151 л.с.)
1.6 MT (50 л.с.)
2.0 MT (70 л.с.)
1.7 AT (66 л.с.)
1.7 MT (66 л.с.)
1.8 MT (68 л.с.)
1.6 MT (47 л.с.)
1.5 MT (42 л.с.)
1.5 MT (44 л.с.)
1.1 MT (25 л.с.)
1.2 MT (30 л.с.)
1.2 MT (34 л.с.)
2.0 TDI MT L2H1 (114 л.с.)
2.0 TDI MT L1H1 (114 л.с.)
2.0 TDI MT L1H2 (114 л.с.)
2.0 TDI MT L2H2 (114 л.с.)
2.0 TDI MT L2H3 (114 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L1H1 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L1H2 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L2H1 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L2H2 (180 л.с.)
2.0 BiTDI MT 4Motion L2H3 (180 л.с.)
2.0 TDI 5MT L1H1 (102 л.с.)
2.0 TDI 5MT L1H2 (102 л.с.)
2.0 TDI 5MT L2H1 (102 л.с.)
2.0 TDI 5MT L2H2 (102 л.с.)
2.0 TSI 6MT L1H1 (150 л.с.)
2.0 TDI 6MT L1H1 (140 л.с.)
2.0 TSI 6MT L1H2 (150 л.с.)
2.0 TDI 6MT L1H2 (140 л.с.)
2.0 TDI 5MT L2H3 (102 л.с.)
2.0 TSI 6MT L2H1 (150 л.с.)
2.0 TDI 6MT L2H1 (140 л.с.)
2.0 TSI 6MT L2H2 (150 л.с.)
2.0 TDI 6MT L2H2 (140 л.с.)
2.0 TSI 6MT L2H3 (150 л.с.)
2.0 TDI 6MT L2H3 (140 л.с.)
2.0 TDI 6MT 4MOTION L1H1 (140 л.с.)
2.0 TDI 6MT 4MOTION L1H2 (140 л.с.)
2.0 TDI 6MT 4MOTION L2H1 (140 л.с.)
2.0 TDI 6MT 4MOTION L2H2 (140 л.с.)
2.0 TDI 6MT 4MOTION L2H3 (140 л.с.)
2.0 biTDI DSG L1H1 (180 л.с.)
2.0 biTDI DSG L1H2 (180 л.с.)
2.0 biTDI DSG L2H1 (180 л.с.)
2.0 biTDI DSG L2H2 (180 л.с.)
2.0 biTDI DSG L2H3 (180 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L1H1 (180 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L1H2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4MOTION L1H1 (204 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L2H1 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4MOTION L1H2 (204 л.с.)
2.0 biTDI DSG 4MOTION L2H2 (180 л.с.)
2.0 TSI DSG 4MOTION L2H1 (204 л.с.)
2.0 TSI DSG 4MOTION L2H2 (204 л.с.)
2.0 TSI DSG 4MOTION L2H3 (204 л.с.)
2.0 TDI (140 л.с.)

Модификации

Volkswagen Transporter T6

Сотрудничество для автосервисов

Замена переднего и заднего сальника коленвала Volkswagen Transporter T6

Стоимость:

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Для двигателя

Модификации