Автосервисы по замене радиатора печки Субару Импреза в Санкт-Петербурге. Ремонт и диагностика радиатора печки Subaru Impreza в СПб

Замена радиатора печки на Субару Импреза очень трудоемкая работа. Замена радиатора печки (отопителя) на Subaru Impreza может быть произведена через частичную разборку центральной консоли, либо через снятие / установку торпедо. На некоторых моделях, замена радиатора печки делается через моторный отсек.

Стоимость замены радиатора печки:

Вид работы	Цена
Замена радиатора печки, с/у консоли	от 3000 руб.
Замена радиатора печки, с частичной разборкой	от 4500 руб.
Замена радиатора печки, с/у торпедо	от 8000 руб.

Где поменять радиатор печки в Санкт-Петербурге:

Выбрать СТО

Если замена радиатора печки Субару Импреза делается в холодное время, до начала замены, автомобиль обязательно должен постоять несколько часов в тепле, что бы не сломать пластиковые элементы салона. Не стоит пробовать заменить радиатор отопителя самостоятельно. Если нет опыта, можно легко получить пролитый антифриз с трубок, который пропитает собой все напольное покрытие. А это разборка салона, съем пола и его просушка.

По времени, замена занимает от 3-х часов, до 2-х дней.

Когда делать замену:
- снижение уровня антифриза без видимых подтеков;
- запах антифриза в салоне;
- запотевание лобового стекла;
- появление в салоне дыма или дымки;
- печка не греет.

Гарантия работы - 180 дней.

Какой радиатор печки выбрать:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)

При покупке радиатора печки (отопителя) у нас, мы предоставим скидку на замену.

Для двигателя

1.6 MT (95 л.с.)
1.6 MT 4WD (95 л.с.)
2.0 MT 4WD (125 л.с.)
1.5 AT 4WD (102 л.с.)
1.5 AT (95 л.с.)
1.5 AT (102 л.с.)
1.5 AT 4WD (95 л.с.)
1.5 MT (95 л.с.)
1.5 MT 4WD (102 л.с.)
1.5 MT (102 л.с.)
1.5 MT 4WD (95 л.с.)
2.0 AT 4WD (125 л.с.)
2.0 AT 4WD (135 л.с.)
2.0 AT 4WD (140 л.с.)
2.0 AT 4WD (155 л.с.)
2.0 MT 4WD (140 л.с.)
2.0 MT 4WD (135 л.с.)
2.0 MT 4WD (155 л.с.)
1.6i MT (114 л.с.)
1.6i Lineartronic AWD (114 л.с.)
2.0i MT AWD (150 л.с.)
2.0i Lineartronic AWD (150 л.с.)
1.6i MT AWD (114 л.с.)
1.6i Lineartronic (114 л.с.)
2.0i Lineartronic (150 л.с.)
1.6i MT AWD (115 л.с.)
1.6i Lineartronic (115 л.с.)
1.6i Lineartronic AWD (115 л.с.)
1.5 AT AWD (107 л.с.)
1.5 MT AWD (110 л.с.)
1.5 AT (110 л.с.)
1.5 MT (110 л.с.)
1.5 AT AWD (110 л.с.)
1.5 MT AWD (107 л.с.)
2.0 MT AWD (150 л.с.)
2.0 AT AWD (140 л.с.)
2.0 AT AWD (150 л.с.)
2.0 AT (140 л.с.)
1.5 I AT (100 л.с.)
1.5 I AT AWD (100 л.с.)
1.5 R AT (110 л.с.)
1.5 R AT AWD (110 л.с.)
1.5 I MT (100 л.с.)
1.5 I MT AWD (100 л.с.)
1.5 R MT (110 л.с.)
1.5 R MT AWD (110 л.с.)
2.0 R AT AWD (160 л.с.)
2.0 R MT AWD (160 л.с.)
2.5 AT AWD (173 л.с.)
2.5 MT AWD (173 л.с.)
1.5 AT R AWD (110 л.с.)
1.5 AT I (100 л.с.)
1.5 MT I AWD (100 л.с.)
1.5 MT I (100 л.с.)
1.5 MT R (110 л.с.)
1.5 AT R AWD (105 л.с.)
1.5 MT R AWD (110 л.с.)
1.5 AT R (110 л.с.)
2.0 MT R AWD (160 л.с.)
2.0 AT R AWD (160 л.с.)
1.5 AT I AWD (100 л.с.)
1.5 MT R AWD (105 л.с.)
2.0 AT 4WD (250 л.с.)
2.0 AT 4WD (225 л.с.)
2.0 MT 4WD (225 л.с.)
2.0 MT AWD (218 л.с.)
2.0 MT 4WD (250 л.с.)
2.5 MT 4WD (230 л.с.)
1.5 AT (100 л.с.)
1.5 AT AWD (100 л.с.)
1.5 MT (100 л.с.)
1.5 MT AWD (100 л.с.)
1.6 AT (95 л.с.)
1.6 AT AWD (95 л.с.)
1.6 MT AWD (95 л.с.)
2.0 AT AWD (125 л.с.)
2.0 MT AWD (125 л.с.)
2.0 MT AWD (160 л.с.)
2.5 AT AWD (167 л.с.)
2.5 MT AWD (167 л.с.)
1.5 AT TS AWD (100 л.с.)
1.5 AT TS (100 л.с.)
1.5 MT TS AWD (100 л.с.)
1.5 MT TS (100 л.с.)
1.6 AT TS (95 л.с.)
1.6 AT TS AWD (95 л.с.)
1.6 MT TS (95 л.с.)
1.6 MT TS AWD (95 л.с.)
2.0 AT GX AWD (125 л.с.)
2.0 AT GX AWD (155 л.с.)
2.0 MT WRX AWD (250 л.с.)
2.0 MT WRX AWD (225 л.с.)
2.5 MT RS AWD (165 л.с.)
2.0 AT WRX AWD (225 л.с.)
2.0 AT WRX AWD (250 л.с.)
2.0 MT GX AWD (155 л.с.)
2.0 MT GX AWD (125 л.с.)
2.5 AT RS AWD (165 л.с.)
1.6 AT 4WD (90 л.с.)
1.6 MT (90 л.с.)
1.6 MT 4WD (90 л.с.)
1.5 AT (97 л.с.)
1.5 MT (97 л.с.)
1.6 AT 4WD (100 л.с.)
1.6 MT 4WD (100 л.с.)
2.0 AT AWD (160 л.с.)
2.0 MT AWD (155 л.с.)
2.0 AT AWD (155 л.с.)
2.0 Turbo Lineartronic AWD (268 л.с.)
2.0 Turbo MT AWD (268 л.с.)
2.0 Turbo Lineartronic AWD (300 л.с.)
1.5 MT (107 л.с.)
1.5 AT (107 л.с.)
2.0D MT AWD (150 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 AT (150 л.с.)
2.0D MT (150 л.с.)
1.6 AT (90 л.с.)
1.8 MT 4WD (103 л.с.)
1.8 MT (103 л.с.)
1.8 AT (103 л.с.)
1.8 AT 4WD (115 л.с.)
2.0 AT 4WD (115 л.с.)
2.0 MT 4WD (115 л.с.)
1.8 AT 4WD (103 л.с.)
1.8 MT 4WD (115 л.с.)
2.5 MT 4WD (265 л.с.)
2.5 MT 4WD (224 л.с.)
2.5 E-AT 4WD (300 л.с.)
2.5 MT 4WD (300 л.с.)
2.0 MT 4WD (308 л.с.)
2.0 MT 4WD (320 л.с.)
2.5 AT 4WD (224 л.с.)
2.0 AT AWD (225 л.с.)
2.0 AT AWD (218 л.с.)
2.0 AT AWD (250 л.с.)
2.0 MT AWD (250 л.с.)
2.0 MT AWD (225 л.с.)
2.5 MT AWD (230 л.с.)
1.6 AT (100 л.с.)
1.6 MT (100 л.с.)
1.8 AT (115 л.с.)
1.8 MT (115 л.с.)
2.5 Turbo MT 4WD (300 л.с.)
2.0 MT 4WD (328 л.с.)
1.6 Lineartronic (115 л.с.)
1.6 Lineartronic 4WD (115 л.с.)
2.0 Lineartronic 4WD (154 л.с.)
2.0 Lineartronic (154 л.с.)
2.0 MT 4WD (329 л.с.)
1.6 MT 4WD (115 л.с.)
1.6 MT (115 л.с.)
2.0 MT 4WD (150 л.с.)
2.0 Lineartronic (150 л.с.)
2.0 Lineartronic 4WD (150 л.с.)
2.0 Lineartronic 4WD (300 л.с.)
2.0 MT 4WD (280 л.с.)
2.0 MT 4WD (300 л.с.)
2.2 MT 4WD (280 л.с.)
2.0 AT 4WD (220 л.с.)
2.0 MT 4WD (220 л.с.)
2.0 MT 4WD (240 л.с.)
2.0 MT 4WD (260 л.с.)
2.5 AT 4WD (300 л.с.)
2.5 MT AWD (280 л.с.)
2.5 MT 4WD (280 л.с.)
2.0 MT AWD (265 л.с.)
2.0 MT AWD (280 л.с.)
2.5 MT AWD (300 л.с.)
2.0 MT 4WD (265 л.с.)
2.0 MT 4WD (218 л.с.)
2.0 MT 4WD (275 л.с.)

Модификации

Subaru Impreza 3 поколение рестайлинг
Subaru Impreza 5 поколение
Subaru Impreza 1 поколение
Subaru Impreza 4 поколение рестайлинг
Subaru Impreza 2 поколение
Subaru Impreza 2 поколение рестайлинг
Subaru Impreza 2 поколение 2-й рестайлинг
Subaru Impreza 3 поколение
Subaru Impreza 4 поколение
Subaru Impreza 1 поколение рестайлинг

▲ Начать чат в мессенджере

Замена радиатора печки Subaru Impreza

Стоимость замены радиатора печки:

Где поменять радиатор печки в Санкт-Петербурге:

Для двигателя

Модификации