Замена рычагов подвески на БМВ 4 F33 делается в том случае, когда не поможет замена сайлентблоков или замена шаровых опор. На некоторых моделях
BMW 4 F33,
рычаг идет в сборе с сайлентблоками и шаровыми опорами. Можно попробовать
подобрать сайлентблоки, даже если их не выпускают по каталогу. Такие сайлентблоки обычно делают из полиуретана.
Замена рычагов подвески БМВ 4 F33 делается и в случае ДТП, когда рычаг погнут. На алюминиевых рычагах замена сайлентблоков невозможна, меняется весь рычаг в сборе. Если есть возможность, то лучше менять сразу весь комплект передней или
задней подвески. По цене, это будет существенно дешевле чем менять по одному
рычагу.
Не стоит затягивать замену рычага т.к. он является несущим элементом подвески.
Стоимость замены рычагов подвески:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего рычага | от 1500 руб. |
| Замена всех рычагов передней подвески в сборе | от 4500 руб. |
| Замена заднего рычага подвески | от 1200 руб. |
| Замена всех задних рычагов подвески в сборе | от 7500 руб. |
| Развал-схождение | 1500 руб. |
Где заменить рычаги подвески БМВ 4 F33 в Санкт-Петербурге:
После замены рычагов на лучше всего сделать проверку развал-схождения. После проверки, при необходимости, выставить на стенде развал или схождение, в зависимости от показателей. Для этого, может понадобиться замена новых развальных болтов и шайб.
Какие бывают рычаги в подвеске:
Рычаги передней подвески: рычаг передний левый и правый, рычаг передний
верхний левый и правый, рычаг передний верхний задний левый и правый, рычаг
передний верхний передний левый и правый, рычаг передний нижний левый и правый,
рычаг передний нижний левый задний и рычаг передний нижний правый задний
Рычаги задней подвески: рычаг задний верхний и нижний, рычаг задний
поперечный, рычаг задний продольный левый и правый.
Диагностика подвески при ремонте у нас - бесплатно!
Для двигателя
- 420i Steptronic (184 л.с.)
- 420i xDrive Steptronic (184 л.с.)
- 420d Steptronic (184 л.с.)
- 420d xDrive Steptronic (184 л.с.)
- 428i xDrive Steptronic (245 л.с.)
- 428i Steptronic (245 л.с.)
- 420d MT (184 л.с.)
- 428i xDrive MT (245 л.с.)
- 428i MT (245 л.с.)
- 420i xDrive MT (184 л.с.)
- 420i MT (184 л.с.)
- 420d xDrive MT (184 л.с.)
- 435i xDrive Steptronic (306 л.с.)
- 430d Steptronic (258 л.с.)
- 435i Steptronic (306 л.с.)
- 435d xDrive Steptronic (313 л.с.)
- 435i xDrive MT (306 л.с.)
- 435i MT (306 л.с.)
- 420d Steptronic (190 л.с.)
- 420d xDrive Steptronic (190 л.с.)
- 430i xDrive Steptronic (249 л.с.)
- 418d Steptronic (150 л.с.)
- 418d MT (150 л.с.)
- 440i xDrive Steptronic (326 л.с.)
- 420i Steptronic (184 л.с.)
- 418d Steptronic (143 л.с.)
- 418d MT (143 л.с.)
- 425d Steptronic (218 л.с.)
- 425d MT (218 л.с.)
- 430i Steptronic (249 л.с.)
- 440i Steptronic (326 л.с.)
- 430i xDrive Steptronic (252 л.с.)
- 430i Steptronic (252 л.с.)
- 420d MT (190 л.с.)
- 430i MT (252 л.с.)
- 420d xDrive MT (190 л.с.)
- 435d xDrive Steptronic (313 л.с.)
- 430d xDrive Steptronic (258 л.с.)
- 430d xDrive Steptronic (258 л.с.)
- 440i MT (326 л.с.)
- 440i xDrive MT (326 л.с.)
Модификации
- BMW 4 F32/F33/F36
- BMW 4 F32/F33/F36 рестайлинг
