Ремонт пер. подвески

О том, что нужно делать ремонт передней подвески, вам расскажут после диагностики в наших автосервисах Санкт-Петербурга. Эксплуатационными признаками необходимости такого ремонта могут быть стук и скрежет во время движения в области передней подвески, автомобиль может уводить вбок при движении прямо, заносить на поворотах. Могут также быть вибрации в подвеске, повышенный или неравномерный износ резины покрышек.

Срок службы отдельных элементов подвески разный, при аккуратной езде доходит до 100 тыс.км. После этого срока подвеску, скорее всего, нужно будет менять. Сложность ремонта передней подвески зависит от типа привода колес автомобиля.

Стоимость ремонта передней подвески в Санкт-Петербурге:

При ремонте передней подвески все важные узлы проверяются на люфт и целостность, заменяются резиновые детали (расходники) – шарниры, втулки, прокладки, а также защитные чехлы, ремни и др. Ремонту могут подвергаться все элементы подвески – стойки амортизаторов с опорными чашечками и пружинами, стойки стабилизатора, тяги, ШРУСы, шаровые опоры, рулевые наконечники, сайлентблоки, рычаги передней подвески, подшипники ступиц колес, тормозная система и др.

Наши автосервисы несут ответственность за выполненный ремонт передней подвески и восстановление ее работы до исходных заводских характеристик. На все виды работ в наших СТО выдается гарантия.

Важно следить за элементами передней подвески, так как она первой принимает на себя все удары о неровности дороги, а своевременный ремонт ее узлов продлит время эксплуатации подвески. От исправности передней подвески зависят ваши безаварийная езда и комфорт.

После ремонта передней подвески обязательно надо сделать проверку развал-схождения колес

.