Возможность ремонта рулевой рейки БМВ М5, можно оценить на наших станциях в момент диагностики. Если корпус рулевой рейки цел (нет трещин) и при вскрытии, вал тоже окажется целым, то ремонт рулевой рейки BMW M5 скорее всего будет возможен.
Стоимость ремонта рулевой рейки:
| Вид работ | Цена |
|---|---|
| Диагностика рулевой рейки | бесплатно |
| Снятие / установка рулевой рейки | от 3000 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 5000 руб. |
Автосервисы по ремонту рулевых реек БМВ М5 в Санкт-Петербурге:
Ремонт рулевой рейки БМВ М5 занимает от 1 до 2 дней. Бывают конечно исключения, но довольно редко. Если диагностика покажет, что проблема в рейке, а не в насосе ГУР, то мы снимаем рейку и делаем ее ремонт на наших станциях. Также, мы можем произвести ремонт гидроусилителя и электроусилителя рулевого управления.
После ремонта рейки, обязательно нужно будет делатьразвал-схождение. При желании, мы также можем поменять рулевые тяги и рулевые наконечники. После установки перебранной рулевой рейки, мы сделаем промывку рулевой системы и зальем в бачок ГУРа новую жидкость.
Когда делать ремонт:
- в рулевой рейки появился стук;
- руль стал тугим и поворачивается с трудом;
- подтеки на рулевой рейки, видимые на стоянке автомобиля;
- гул в гидроусилителе руля;
- неправильный возврат руля в исходное положение;
- при повороте руля, колеса остаются в исходном положении.
Гарантия на работу - 3-6 мес.
Диагностика при ремонте у нас - бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
Для двигателя
- 4.4 M-DKG (560 л.с.)
- 5.0 SMG (507 л.с.)
- 5.0 MT (507 л.с.)
- 4.9 MT (400 л.с.)
- 3.8 MT (340 л.с.)
- 3.5 MT (315 л.с.)
- 3.5 MT (286 л.с.)
- 4.4 M-DKG (560 л.с.)
- 4.4 M-DKG (600 л.с.)
- 4.4 MT (568 л.с.)
- 4.4 M-DKG (568 л.с.)
- 4.4 Steptronic xDrive (600 л.с.)
- 4.4 Steptronic xDrive Competition (625 л.с.)
Модификации
- BMW M5 F10
- BMW M5 E60/E61
- BMW M5 E39
- BMW M5 E34
- BMW M5 E28
- BMW M5 F10 рестайлинг
- BMW M5 F90