Определить необходимость замены пружины БМВ Х1 F48, можно визуально. Если
автомобиль просел на одну из сторон, скорее всего, проблема в лопнувшей пружине
подвески. Средний срок службы пружины подвески 3 года или 100 тыс. км. пробега.
Замена пружин БМВ Х1 F48 делается только парно. Если оставить одну пружину старую,
а другую поставить новую, то скорее всего автомобиль перекосит в горизонтальной
плоскости. Старая пружина уже имеет износ и меньшую степень сжатости, чем новая.
Стоимость замены пружин:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена передних пружин | от 1500 руб. / шт. |
| Замена задних пружин | от 1200 руб. / шт. |
Автосервисы по замене пружин БМВ Х1 F48 в Санкт-Петербурге:
Не стоит делать замену пружин на BMW Х1 F48 самостоятельно. Для замены пружин,
необходим комплект съемников и стяжек пружин. Они используются только в сертифицированных автосервисах. Заменить пружины без съемников и стяжек не
получиться.
Замену пружин BMW Х1 F48 можно произвести в наших автосервисах Санкт-Петербурга.
На каждой станции, вы можете подобрать как обычные, так и усиленные пружины на
ваш автомобиль.
Важно следить за состоянием пружин автомобиля. От пружин зависит плавность хода,
амортизация автомобиля, прохождение поворотов и общая управляемость.
Когда нужно делать замену:
- визуально видно, что пружина лопнула;
- сильный износ пружины, клиренс стал меньше чем, был;
- автомобиль прошел более 150 тыс. км.;
- на автомобиль установлены новые проставки под пружины.
Для двигателя
- sDrive18i AT (150 л.с.)
- xDrive20i AT (184 л.с.)
- xDrive20d AT (184 л.с.)
- xDrive25d AT (218 л.с.)
- sDrive20i AT (184 л.с.)
- xDrive28i AT (245 л.с.)
- sDrive20d AT (184 л.с.)
- xDrive18d AT (143 л.с.)
- xDrive28i AT US (245 л.с.)
- sDrive18d AT (143 л.с.)
- sDrive28i AT US (245 л.с.)
- sDrive16d AT (116 л.с.)
- xDrive20d MT (184 л.с.)
- xDrive25d MT (218 л.с.)
- sDrive18i MT (150 л.с.)
- xDrive18d MT (143 л.с.)
- xDrive28i MT (245 л.с.)
- sDrive20d MT (184 л.с.)
- sDrive20d EfficientDynamics Edition MT (163 л.с.)
- sDrive18d MT (143 л.с.)
- sDrive16d MT (116 л.с.)
- sDrive20i MT (184 л.с.)
- xDrive20i MT (184 л.с.)
- xDrive35i AT US (305 л.с.)
- sDrive20d AT (177 л.с.)
- xDrive23d AT (204 л.с.)
- xDrive20d AT (177 л.с.)
- sDrive18i AT (150 л.с.)
- sDrive20d MT (177 л.с.)
- xDrive20d MT (177 л.с.)
- xDrive23d MT (204 л.с.)
- xDrive25i AT (218 л.с.)
- xDrive28i 6AT (258 л.с.)
- 18i sDrive AMT (140 л.с.)
- 18d xDrive Steptronic (150 л.с.)
- 20i xDrive Steptronic (192 л.с.)
- 20d xDrive Steptronic (190 л.с.)
- 25i xDrive AT (231 л.с.)
- 25d xDrive AT (231 л.с.)
- 18i sDrive Steptronic (136 л.с.)
- 16d sDrive MT (116 л.с.)
- 18i sDrive MT (136 л.с.)
- 18i sDrive MT (140 л.с.)
- 18d sDrive Steptronic (150 л.с.)
- 20i sDrive Steptronic (192 л.с.)
- 20d sDrive Steptronic (190 л.с.)
- 18d sDrive MT (150 л.с.)
- 20d sDrive MT (190 л.с.)
- 18d xDrive MT (150 л.с.)
- 20i sDrive AMT (192 л.с.)
- 1.5 (140 л.с.) АКПП, передний, двигатель sDrive 18i AT
- 2.0 (150 л.с.) 4WD дизель АКПП, двигатель xDrive 18d AT
- 2.0 (192 л.с.) АКПП, 4WD, двигатель xDrive 20i AT
Модификации
- BMW Х1 F48
- BMW Х1 F48 рестайлинг 2 поколение