Если возникли какие-либо проблемы с рулевым управлением, в частности с ГУР Мерседес W246, нужно немедленно делать диагностику в автосервисе. Похожие симптомы могут быть у разных типов поломок, например, если руль вращается с трудом или, наоборот, разболтан, может оказаться, что замену ГУР Мерседес W246 делать не нужно, а требуется ремонт рулевой рейки. В любом случае следует проверить уровень гидравлической жидкости в бачке ГУР и наличие воздуха в системе.
Ремонт ГУР обычно помогает решить проблему, но не надолго. Обычно, замена ГУР Мерседес W246 обойдется дешевле, чем повторный ремонт и возможные проблемы, связанные с выходом из строя клапана насоса. А делать каждый раз ремонт, на самом деле дороже установки нового насоса.
Стоимость замены ГУР:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена насоса ГУР | от 1500 руб. |
| Замена бачка ГУР | от 800 руб. |
Автосервисы по замене ГУР Мерседес W246 в Санкт-Петербурге:
Поломка ГУР Мерседес W246 часто бывает связана с ошибками при самостоятельном монтаже, например неправильной установкой шкива насоса. Может быть ослаблено
крепление приводящего ремня или плохо вставлены трубки гидроусилителя и др.
Поэтому мы настоятельно не рекомендуем, без должного опыта заниматься заменой и
ремонтом самостоятельно, доверьтесь опыту профессионалов.
Все, что связано с рулевым управлением, требует особого к себе внимания
автовладельца. Оптимально, осматривать ГУР раз в три месяца. Если во время
движения возникли проблемы с управлением, мы не рекомендуем продолжать движение
и советуем вызвать эвакуатор для последующего ремонта в наших автосервисах
Санкт-Петербурга.
Когда делать замену ГУР:
- Слишком тугой или легкий ход руля при недостатке гидравлической жидкости в расширительном бачке;
- Толчки, стуки в руле, сложно поворачивать в ту или другую сторону;
- Руль проворачивается
Для двигателя
- B 180 d MT (109 л.с.)
- B 180 CDI 7G-DCT (109 л.с.)
- B 180 MT (122 л.с.)
- B 200 MT (156 л.с.)
- B 200 7G-DCT (150 л.с.)
- B 180 7G-DCT (122 л.с.)
- B 200 7G-DCT (156 л.с.)
- B 200 d 4MATIC (136 л.с.)
- B 250 e AT (179 л.с.)
- B 180 CDI MT (109 л.с.)
- B 160 CDI MT (90 л.с.)
- B 180 CDI BlueEfficiency MT (109 л.с.)
- B 160 CDI 7G-DCT (90 л.с.)
- B 200 BlueEfficiency MT (156 л.с.)
- B 180 BlueEfficiency MT (122 л.с.)
- B 200 BlueEfficiency 7G-DCT (156 л.с.)
- B 180 BlueEfficiency 7G-DCT (122 л.с.)
- B 200 CDI MT (136 л.с.)
- B 200 CDI 7G-DCT (136 л.с.)
- B 200 Natural Gas Drive MT (156 л.с.)
- B 200 Natural Gas Drive 7G-DCT (156 л.с.)
- B 220 7G-DCT 4MATIC (184 л.с.)
- B 250 7G-DCT (211 л.с.)
- B 220 CDI 7G-DCT (170 л.с.)
- B 160 BlueEFFICIENCY MT (95 л.с.)
- B 150 BlueEFFICIENCY MT (95 л.с.)
- B 150 MT (95 л.с.)
- B 160 Autotronic (95 л.с.)
- B 150 Autotronic (95 л.с.)
- B 160 BlueEFFICIENCY Autotronic (95 л.с.)
- B 170 BlueEFFICIENCY MT (116 л.с.)
- B 180 BlueEFFICIENCY MT (116 л.с.)
- B 170 MT (116 л.с.)
- B 180 BlueEFFICIENCY Autotronic (116 л.с.)
- B 180 Autotronic (116 л.с.)
- B 170 Autotronic (116 л.с.)
- B 170 NGT BlueEFFICIENCY MT (116 л.с.)
- B 180 NGT BlueEFFICIENCY MT (116 л.с.)
- B 200 Turbo MT (193 л.с.)
- B 200 MT (136 л.с.)
- B 200 CDI MT (140 л.с.)
- B 200 Turbo Autotronic (193 л.с.)
- B 180 NGT BlueEFFICIENCY Autotronic (116 л.с.)
- B 200 CDI Autotronic (140 л.с.)
- B 170 NGT BlueEFFICIENCY Autotronic (116 л.с.)
- B 180 CDI Autotronic (109 л.с.)
- B 200 Autotronic (136 л.с.)
- B 180 7G-DCT (136 л.с.)
- B 200 7G-DCT (163 л.с.)
- B 200 d 8G-DCT (150 л.с.)
- B 220 d 8G-DCT (190 л.с.)
- OM608 1.5 (116 л.с.) турбодизель
- OM654 2.0 (150 л.с.) турбодизель
Модификации
- Mercedes W246
- Mercedes W246 рестайлинг