Замена заднего моста БМВ Х5 F15 производится, когда он погнут или поврежден в результате механического воздействия. Основными признаками проблем с задним мостом являются посторонние звуки в районе задних колес вне зависимости от нагрузки и нажатия на педаль газа, щелчки при трогании с места. Задняя часть автомобиля при этом «гуляет» влево-вправо, создается вибрация при движении, происходит нарушение управляемости. Еще один признак - наличие потеков масла на дисках колес при наличии всех этих неисправностей. Точнее о необходимости замены заднего моста БМВ Х5 F15 вам расскажут после диагностики в наших автосервисах Санкт-Петербурга. Там очень точно проверяют наличие отклонений в перпендикулярности колес оси и степень повреждения заднего моста.
Задний мост – это одна из самых прочных частей машины, но все же иногда приходится его заменять. На срок службы заднего моста сильно влияет качество эксплуатации. Если в багажнике часто перевозятся какие-то тяжести, автомобиль ездит по бездорожью, это приводит к быстрой деформации заднего моста BMW Х5 F15 и необходимости его замены. Выравнивать погнутый задний мост мы не рекомендуем, так как восстановленный задний мост быстро вернется в свое первоначальное состояние.
Стоимость замены заднего моста:
| Вид работы: | Цена |
|---|---|
| Замена заднего моста | от 5000 руб. |
| Замена заднего моста, торсионная подвеска | от 6000 руб. |
Где делают замену заднего моста в Санкт-Петербурге:
Ни в коем случае не рекомендуется делать замену заднего моста БМВ Х5 F15
самостоятельно, так как это слишком ответственная процедура для
самодеятельности, доверьте эту ответственную процедуру нашим мастерам.
Задний мост – один из основных элементов автомобилей, очень важно
следить за состоянием его частей, редуктора, полуосей, дисков колес. Необходимо
вовремя менять масло, желательно каждые 45-60 тыс. км, постоянно проверять
главные подшипники, так как они первыми выходят из строя, вовремя менять
сальники осей.
Когда менять задний мост:
- Покрышки задних колес изнашиваются гораздо быстрее относительно передних,
потеки масла на дисках;
- Вибрация, слышны посторонние шумы, автомобиль заносит, задняя часть ходит из
стороны в сторону, а тяги и втулки в порядке;
- При разборе полуось легко выходит из гнезда, при диагностике на СТО
определили, что задний мост погнут;
- Если автомобиль попал в аварию, наехал на какой-то твердый предмет и задний
мост получил механические повреждения.
После замены заднего моста необходимо сделать проверку развал-схождения.
Для двигателя
- sDrive25d Steptronic (218 л.с.)
- xDrive25d Steptronic (218 л.с.)
- xDrive35i Steptronic (306 л.с.)
- xDrive30d Steptronic (249 л.с.)
- xDrive40d Steptronic (313 л.с.)
- xDriveM50d Steptronic (381 л.с.)
- xDrive30d Steptronic (258 л.с.)
- xDrive50i Steptronic (450 л.с.)
- xDrive40e Steptronic (313 л.с.)
- sDrive25d Steptronic (231 л.с.)
- xDrive25d Steptronic (231 л.с.)
- xDrive30d Steptronic (245 л.с.)
- xDrive40d Steptronic (306 л.с.)
- xDrive35d Steptronic (269 л.с.)
- xDrive50i Steptronic (407 л.с.)
- xDrive35d AT (269 л.с.)
- xDrive30i AT (264 л.с.)
- xDrive35d AT (286 л.с.)
- xDrive30d AT (235 л.с.)
- xDrive30i AT (272 л.с.)
- xDrive48i AT (355 л.с.)
- 3.0d AT (184 л.с.)
- 3.0d MT (184 л.с.)
- 3.0i AT (231 л.с.)
- 3.0i MT (231 л.с.)
- 4.4i AT (286 л.с.)
- 4.6si AT (347 л.с.)
- 3.0d AT (218 л.с.)
- 3.0d MT (218 л.с.)
- 4.4i AT (320 л.с.)
- 4.8is AT (360 л.с.)
- M50d Steptronic xDrive (400 л.с.)
- xDrive30d Steptronic (265 л.с.)
- xDrive40i Steptronic (340 л.с.)
- xDrive50i Steptronic (462 л.с.)
- xDrive45e iPerformance Steptronic (286 л.с.)
Модификации
- BMW Х5 F15