Замена заднего моста Ситроен C5 производится, когда он погнут или поврежден в результате механического воздействия. Основными признаками проблем с задним мостом являются посторонние звуки в районе задних колес вне зависимости от нагрузки и нажатия на педаль газа, щелчки при трогании с места. Задняя часть автомобиля при этом «гуляет» влево-вправо, создается вибрация при движении, происходит нарушение управляемости. Еще один признак - наличие потеков масла на дисках колес при наличии всех этих неисправностей. Точнее о необходимости замены заднего моста Ситроен C5 вам расскажут после диагностики в наших автосервисах Санкт-Петербурга. Там очень точно проверяют наличие отклонений в перпендикулярности колес оси и степень повреждения заднего моста.
Задний мост – это одна из самых прочных частей машины, но все же иногда приходится его заменять. На срок службы заднего моста сильно влияет качество эксплуатации. Если в багажнике часто перевозятся какие-то тяжести, автомобиль ездит по бездорожью, это приводит к быстрой деформации заднего моста Citroen C5 и необходимости его замены. Выравнивать погнутый задний мост мы не рекомендуем, так как восстановленный задний мост быстро вернется в свое первоначальное состояние.
Стоимость замены заднего моста:
| Вид работы: | Цена |
|---|---|
| Замена заднего моста | от 5000 руб. |
| Замена заднего моста, торсионная подвеска | от 6000 руб. |
Где делают замену заднего моста в Санкт-Петербурге:
Ни в коем случае не рекомендуется делать замену заднего моста Ситроен C5
самостоятельно, так как это слишком ответственная процедура для
самодеятельности, доверьте эту ответственную процедуру нашим мастерам.
Задний мост – один из основных элементов автомобилей, очень важно
следить за состоянием его частей, редуктора, полуосей, дисков колес. Необходимо
вовремя менять масло, желательно каждые 45-60 тыс. км, постоянно проверять
главные подшипники, так как они первыми выходят из строя, вовремя менять
сальники осей.
Когда менять задний мост:
- Покрышки задних колес изнашиваются гораздо быстрее относительно передних,
потеки масла на дисках;
- Вибрация, слышны посторонние шумы, автомобиль заносит, задняя часть ходит из
стороны в сторону, а тяги и втулки в порядке;
- При разборе полуось легко выходит из гнезда, при диагностике на СТО
определили, что задний мост погнут;
- Если автомобиль попал в аварию, наехал на какой-то твердый предмет и задний
мост получил механические повреждения.
После замены заднего моста необходимо сделать проверку развал-схождения.
Для двигателя
- 1.6 AMT (120 л.с.)
- 1.6 THP AT (150 л.с.)
- 1.6 THP MT (150 л.с.)
- 1.6 HDi AMT (109 л.с.)
- 1.6 HDi MT (109 л.с.)
- 1.7 MT (125 л.с.)
- 2.0 AT (140 л.с.)
- 2.0 MT (140 л.с.)
- 2.0 Hdi AT (140 л.с.)
- 2.0 Hdi AT (163 л.с.)
- 2.0 Hdi MT (140 л.с.)
- 2.0 Hdi MT (163 л.с.)
- 2.2 Hdi T AT (204 л.с.)
- 2.2 HDi MT (170 л.с.)
- 2.7 HDi AT (204 л.с.)
- 2.9 AT (211 л.с.)
- 3.0 Hdi AT (241 л.с.)
- 2.0 Hdi AT (181 л.с.)
- 2.0 Hdi MT (150 л.с.)
- 2.0 HDi T AT (181 л.с.)
- 2.0 HDi T MT (163 л.с.)
- 2.0 HDi T AT (163 л.с.)
- 2.0 HDi T MT (150 л.с.)
- 2.0 HDI AT (136 л.с.)
- 2.0 HDI MT (136 л.с.)
- 2.0 HDI AT (107 л.с.)
- 2.0 AT (136 л.с.)
- 2.0 HDI MT (107 л.с.)
- 2.0 MT (136 л.с.)
- 2.0 HDI MT (90 л.с.)
- 2.2 HDi AT (133 л.с.)
- 2.2 HDi MT (133 л.с.)
- 2.0 HDI AT (109 л.с.)
- 2.0 HDI MT (109 л.с.)
- 1.7 AT (116 л.с.)
- 1.7 MT (116 л.с.)
- 2.9 AT (207 л.с.)
- 2.9 MT (207 л.с.)
- 2.0 Hdi T AT (140 л.с.)
- 2.7 Hdi MT (204 л.с.)
- 3.0 Hdi AT (240 л.с.)
- 2.2 HDI AT (170 л.с.)
- 2.0 HDI AT (90 л.с.)
- 3.0 AT (207 л.с.)
- 3.0 AT Carlsson (235 л.с.)
- 3.0 MT (207 л.с.)
- 1.6 AMT (120 л.с.)
- 1.6 THP AT (167 л.с.)
- 1.8 THP AT (204 л.с.)
- 1.2 PureTech MT (131 л.с.)
- 1.5 BlueHDi AT (131 л.с.)
- 1.5 BlueHDi MT (131 л.с.)
- 1.6 PureTech AT (181 л.с.)
Модификации
- Citroen C5 AirCross 1 поколение
- Citroen C5 1 поколение
- Citroen C5 1 поколение рестайлинг
- Citroen C5 2 поколение
