Сайлентблок – специальный резинометаллический шарнир, при помощи которого крепятся многие узлы и детали автомобиля. Он имеет форму цилиндра и состоит из внутренней и наружной втулок, соединенных между собой, с резиновой или полиуретановой центральной частью между ними. Если говорить о передних сайлентблоках, то это шарниры, крепящие рычаги передней подвески, а также стабилизатора поперечной устойчивости (растяжек), реактивных тяг.
Стоимость замены передних сайлентблоков:
| Варианты замены | Цена |
|---|---|
| Замена сайлентблоков рычага | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков амортизатора, опоры | от 1800 руб. |
СТО по замене передних сайлентблоков в Санкт-Петербурге:
Сайлентблоки гасят колебания, передающиеся от колес машины при движении на подвеску и от одного узла к другому. Так как сайлентблоки изнашиваются приблизительно одинаково, лучше менять из все сразу. Несмотря на то, что производителем заложен большой срок службы – 100 тыс. км – проверять их нужно периодически и регулярно уже после 50. О необходимости замены передних сайлентблоков Хендай Туксон часто сообщают мастера СТО после диагностики подвески.
Проверить состояние сайлентблоков можно, просто взглянув на них. Если есть трещины, отслоения, деформации, люфт, то нужно делать замену передних сайлентблоков Хендай Туксон. Часто при этом сайлентблок стоит не по центру оси, рычаг уводит в сторону. При движении дефекты сайлентблоков проявляются тем, что управлять автомобилем становится труднее, отклик на поворот руля замедляется. Основной признак – постукивания или поскрипывания при движении, усиливающиеся при наезде на ямы и бугры.
В запущенных случаях автомобиль уводит в сторону при движении по прямой,
появляется сильный неравномерный износ покрышек, невозможно отрегулировать
развал-схождение, увеличивается просадка кузова. При первых же признаках износа
необходимо делать замену передних сайлентблоков Хендай Туксон. Причем если, например,
меняются сайлентблоки рычагов, то попутно нужно еще поменять сайлентблоки
растяжки поперечной балки и др. На наших СТО возможно заменить штатные резиновые
сайлентблоки на более долговечные полиуретановые. Стоимость замены передних
сайлентблоков зависит от объема работ.
Для замены передних сайлентблоков Hyundai Tucson рекомендуем воспользоваться услугами
профессионалов, это сэкономит время и нервы. На все работы дается гарантия.
Сайлентблоки передней подвески вы можете приобрести в нашем отделе запчастей.
Важно следить за состоянием шарниров, вовремя их менять, иначе это не только
отразится на комфорте езды, но и приведет к ДТП.
После замены передних сайлентблоков нужно сделать проверку развал-схождения.
Для двигателя
- 2.0 AT AWD (164 л.с.)
- 2.4 AT 2WD (176 л.с.)
- 2.0 CRDi AT AWD (150 л.с.)
- 2.0 CRDi AT 2WD (150 л.с.)
- 2.0 MT AWD (164 л.с.)
- 2.0 CRDi MT AWD (184 л.с.)
- 2.4 AT 2WD (182 л.с.)
- 2.0 CRDi AT AWD (184 л.с.)
- 2.0 CRDi AT AWD (136 л.с.)
- 2.4 AT AWD (182 л.с.)
- 2.4 AT AWD (176 л.с.)
- 2.4 MT 2WD (176 л.с.)
- 2.0 CRDi MT 2WD (150 л.с.)
- 2.0 CRDi MT AWD (150 л.с.)
- 2.0 CRDi AT 2WD (184 л.с.)
- 2.0 AT 2WD (164 л.с.)
- 2.0 CRDi MT AWD (136 л.с.)
- 2.0 CRDI AT 2WD (140 л.с.)
- 2.0 MT 4WD (142 л.с.)
- 2.0 CRDI MT 2WD (140 л.с.)
- 2.0 CRDi AT 4WD (112 л.с.)
- 2.0 CRDI AT 2WD (112 л.с.)
- 2.0 AT 2WD (142 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (142 л.с.)
- 2.0 CRDI MT 2WD (112 л.с.)
- 2.0 CRDi MT 4WD (112 л.с.)
- 2.0 CRDI MT 4WD (140 л.с.)
- 2.7 AT 4WD (175 л.с.)
- 2.0 MT 2WD (142 л.с.)
- 1.6 DCT 4WD (177 л.с.)
- 1.6 MT (132 л.с.)
- 2.0 CRDi AT 4WD (185 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (150 л.с.)
- 2.0 AT (150 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 2.0 MT 4WD (150 л.с.)
- 1.6 T-GDI MT (177 л.с.)
- 1.6 T-GDI MT AWD (177 л.с.)
- 1.6 T-GDI AMT AWD (177 л.с.)
- 1.6 T-GDI AMT (177 л.с.)
- 2.0 AT AWD (150 л.с.)
- 2.0 CRDi AT AWD (185 л.с.)
- 2.0 MT AWD (150 л.с.)
- 2.0 CRDi MT (185 л.с.)
- 2.0 CRDi MT AWD (185 л.с.)
Модификации
- Hyundai Tucson 3 поколение рестайлинг
- Hyundai Tucson 3 поколение
- Hyundai Tucson 1 поколение
- Hyundai Tucson 2 поколение