Подвеска Митсубиси Шариот, как передняя, так и задняя, - один из наиболее значимых и загруженных узлов ходовой части. Она должна обеспечивать максимально надежный контакт колес с дорогой, от нее зависят комфорт и безопасность во время движения. На переднюю подвеску ложатся большие нагрузки при эксплуатации, поэтому приходится чаще делать ремонт и замену передней подвески Митсубиси Шариот, чем задней.

Замена подвески Митсубиси Шариот производится в следующих случаях: повреждения после ДТП или сильного износа элементов, когда проще и дешевле заменить подвеску в сборе, либо при тюнинге автомобиля. В любом случае решение о замене подвески Mitsubishi Chariot должно приниматься только после диагностики в автосервисе. Обслуживание подвески включает в себя ремонт и замену отдельных ее элементов, таких как амортизаторы, пружины и стойки амортизаторов, шаровые опоры, ШРУСы, рычаги подвески, тормозные диски, подшипники ступицы, сайлентблоки, стабилизаторы, поворотные кулаки и др.
Стоимость замены подвески:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена передней подвески | от 6500 руб. |
| Замена задней подвески | от 7500 руб. |
Где меняют подвеску в Санкт-Петербурге:
Часто решение о замене подвески целиком принимается при усталостном износе
опорных частей подвески: штанги устойчивости, полки рычагов и др. Признаки
неисправности подвески сходны с признаками неисправности отдельных ее элементов.
Основной признак поломки подвески – нехарактерные стуки и скрипы в ней. Также
автомобиль будет уводить в сторону при движении по прямой, появится сильный
неравномерный износ покрышек.
Еще одним из признаков будут биение колеса и сложности в регулировке
развал-схождения колес. Диагностика подвески включает в себя обследование
основных ее узлов, перечисленных выше. Решение о замене проблемной подвески Митсубиси Шариот
принимается по результатам этой диагностики. Стоимость замены зависит от объемов
работ.
Важно следить за состоянием как элементов подвески, так и за всей подвеской в
целом. Поломка подвески и несвоевременная ее замена приведут либо к
невозможности ею пользоваться, либо к потере управления во время движения и ДТП.
Важно не только следить за состоянием подвески, но обращаться в проверенные
сертифицированные автосервисы для ее обслуживания и ремонта. Наши автосервисы
Санкт-Петербурга имеют все необходимые сертификаты на оказание услуг и дают
гарантии на все виды работ.
После замены подвески необходимо проверить развал-схождение колес.
Для двигателя
- 2.4 AT (165 л.с.)
- 2.4 AT 4WD (165 л.с.)
- 3.0 AT (215 л.с.)
- 3.0 AT 4WD (215 л.с.)
- 2.0 AT (135 л.с.)
- 2.0 AT AWD (135 л.с.)
- 2.0 MT (135 л.с.)
- 2.0 TD MT (88 л.с.)
- 2.4 AT (146 л.с.)
- 2.0 TD MT (94 л.с.)
- 2.0 TD AT (88 л.с.)
- 2.0 AT (105 л.с.)
- 2.0 TD MT AWD (88 л.с.)
- 2.0 TD AT AWD (94 л.с.)
- 2.0 MT (105 л.с.)
- 2.0 TD AT (94 л.с.)
- 2.0 TD MT AWD (94 л.с.)
- 2.0 AT AWD Resot runner (220 л.с.)
- 2.0 MT AWD Resot runner (230 л.с.)
- 2.0 AT AWD (105 л.с.)
- 2.0 TD AT AWD (88 л.с.)
- 2.0 MT AWD (135 л.с.)
- 2.0 MT AWD (105 л.с.)
- 2.4 AT AWD (146 л.с.)
- 1.6 MT (92 л.с.)
- 1.8 AT (105 л.с.)
- 1.8 Turbo AT (135 л.с.)
- 1.8 AT (85 л.с.)
- 1.8 Turbo MT (135 л.с.)
- 1.8 TD MT (80 л.с.)
- 1.8 TD MT (76 л.с.)
- 1.8 MT (85 л.с.)
- 1.8 MT (105 л.с.)
- 2.0 5MT AWD (110 л.с.)
- 2.0 4MT AWD (110 л.с.)
- 2.0 MT AWD (100 л.с.)
- 2.0 MT AWD (94 л.с.)
Модификации
- Mitsubishi Chariot 3 поколение рестайлинг
- Mitsubishi Chariot 1 поколение
- Mitsubishi Chariot 2 поколение
- Mitsubishi Chariot 3 поколение
