Замену стабилизатора поперечной устойчивости Опель Вектра Бделают в случае
его механического повреждения или износа мест крепления.
Замена переднего стабилизатора
Opel Vectra B может быть осложнена тем, что для его снятия, понадобиться
снимать глушитель. Если глушитель единый, то он разрезается, а затем сваривается
в том же самом месте. Также, для замены стабилизатора, может потребоваться
снятие / установка подрамника.
Замена заднего стабилизатора Опель Вектра Б проще чем переднего. При замене
стабилизатора, мы
рекомендуем заменить стойки стабилизатора и втулки (резинки) стабилизатора. При
замене стабилизатора, могу добавиться слесарные работы, например - если заломались болты крепления стабилизатора и остались в кузове.
Стоимость замены стабилизатора:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего стабилизатора | от 1200 руб. |
| Замена переднего стабилизатора со снятием глушителя | от 1500 руб. |
| Замена заднего стабилизатора | от 800 руб. |
| Снятие / установка подрамника | от 3500 руб. |
| Слесарные работы | от 500 руб. |
Где заменить стабилизатор в Санкт-Петербурге:
Окончательная стоимость замены стабилизатора зависит конструктивных особенностей и текущего состояния стабилизатора.
В наличии на складе и под заказ, есть новые и б/у стабилизаторы.
Основные признаки замена стабилизатора:
- механическое повреждение стабилизатора;
- износ посадочных мест крепления стабилизатора;
- заломы крепежных элементов стабилизатора.
Для двигателя
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 1.9 CDTi AT (150 л.с.)
- 1.9 CDTi MT (120 л.с.)
- 1.9 CDTi MT (150 л.с.)
- 2.0 Turbo MT (175 л.с.)
- 2.2 AT (147 л.с.)
- 2.2 DGi AT (155 л.с.)
- 2.2 MT (147 л.с.)
- 2.2 direct MT (155 л.с.)
- 2.2 DTI AT (125 л.с.)
- 2.2 DTi MT (125 л.с.)
- 3.0 CDTi AT (177 л.с.)
- 3.0 CDTi MT (177 л.с.)
- 3.2 AT (211 л.с.)
- 3.2 MT (211 л.с.)
- 2.0 DTi MT (101 л.с.)
- 1.6 MT (101 л.с.)
- 2.0 DTI MT (101 л.с.)
- 2.2 direct AT (155 л.с.)
- 2.2 DTI MT (125 л.с.)
- 1.6 MT (105 л.с.)
- 1.9 CDTI MT (150 л.с.)
- 3.0 CDTi AT (176 л.с.)
- 3.0 CDTi MT (176 л.с.)
- 1.6 AT (101 л.с.)
- 1.8 AT (116 л.с.)
- 1.8 MT (116 л.с.)
- 2.0 AT (136 л.с.)
- 2.0 MT (136 л.с.)
- 2.0 DI MT (82 л.с.)
- 2.5 AT (170 л.с.)
- 2.5 MT (170 л.с.)
- 1.8 AT (125 л.с.)
- 1.8 MT (125 л.с.)
- 2.6 AT (170 л.с.)
- 2.6 MT (170 л.с.)
- 2.5 MT (194 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (75 л.с.)
- 1.7 D MT (57 л.с.)
- 1.7 TD MT (82 л.с.)
- 1.8 MT (90 л.с.)
- 2.0 MT (115 л.с.)
- 2.0 MT AWD (129 л.с.)
- 2.0 MT (129 л.с.)
- 2.0 MT AWD (150 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 1.6 MT (100 л.с.)
- 1.8 Easytronic (140 л.с.)
- 1.8 MT (140 л.с.)
- 1.9 CDTI MT (101 л.с.)
- 2.2 Direct AT (155 л.с.)
- 2.2 Direct 6MT (155 л.с.)
- 2.2 Direct 5MT (155 л.с.)
- 2.8 Turbo AT (230 л.с.)
- 2.8 Turbo AT (250 л.с.)
- 2.8 Turbo MT (230 л.с.)
- 2.8 Turbo MT (250 л.с.)
- 3.0 CDTi AT (184 л.с.)
- 3.0 CDTi MT (184 л.с.)
- 1.6 Twinport MT (105 л.с.)
- 2.8 AT (280 л.с.)
- 2.8 MT (280 л.с.)
- 2.8 MT (255 л.с.)
- 2.2 AT (155 л.с.)
- 2.2 6MT (155 л.с.)
- 2.2 5MT (155 л.с.)
- 1.9 CDTi MT (100 л.с.)
- 2.2 direct 6MT (155 л.с.)
- 2.2 direct 5MT (155 л.с.)
- 2.8 AT (230 л.с.)
- 2.8 AT (250 л.с.)
- 2.8 MT (250 л.с.)
- 2.8 MT (230 л.с.)
- 3.0 AT (184 л.с.)
- 2.0 GT MT (170 л.с.)
Модификации
- Opel Vectra B
- Opel Vectra B рестайлинг
