Замену стабилизатора поперечной устойчивости Рено Клио 3делают в случае
его механического повреждения или износа мест крепления.
Замена переднего стабилизатора
Renault Clio 3 может быть осложнена тем, что для его снятия, понадобиться
снимать глушитель. Если глушитель единый, то он разрезается, а затем сваривается
в том же самом месте. Также, для замены стабилизатора, может потребоваться
снятие / установка подрамника.
Замена заднего стабилизатора Рено Клио 3 проще чем переднего. При замене
стабилизатора, мы
рекомендуем заменить стойки стабилизатора и втулки (резинки) стабилизатора. При
замене стабилизатора, могу добавиться слесарные работы, например - если заломались болты крепления стабилизатора и остались в кузове.
Стоимость замены стабилизатора:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего стабилизатора | от 1200 руб. |
| Замена переднего стабилизатора со снятием глушителя | от 1500 руб. |
| Замена заднего стабилизатора | от 800 руб. |
| Снятие / установка подрамника | от 3500 руб. |
| Слесарные работы | от 500 руб. |
Где заменить стабилизатор в Санкт-Петербурге:
Окончательная стоимость замены стабилизатора зависит конструктивных особенностей и текущего состояния стабилизатора.
В наличии на складе и под заказ, есть новые и б/у стабилизаторы.
Основные признаки замена стабилизатора:
- механическое повреждение стабилизатора;
- износ посадочных мест крепления стабилизатора;
- заломы крепежных элементов стабилизатора.
Для двигателя
- 1.6 Turbo EDC (200 л.с.)
- 0.9 TСE MT (90 л.с.)
- 1.5 dCI MT (90 л.с.)
- 1.5 dCi MT (106 л.с.)
- 1.5 dCi MT (68 л.с.)
- 1.5 dCi MT (86 л.с.)
- 1.2 T MT (100 л.с.)
- 1.2 MT (75 л.с.)
- 1.2 AMT (75 л.с.)
- 1.6 AT (111 л.с.)
- 1.6 MT (111 л.с.)
- 1.4 MT (98 л.с.)
- 1.2 MT (65 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (107 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.9 D MT (64 л.с.)
- 1.9 dTi MT (80 л.с.)
- 1.2 MT (58 л.с.)
- 2.0 Sport MT (163 л.с.)
- 1.4 AT (98 л.с.)
- 1.6 AT (90 л.с.)
- 1.1 MT (60 л.с.)
- 1.4 AT (75 л.с.)
- 1.6 AT (107 л.с.)
- 1.2 MT (60 л.с.)
- 1.2 MT (55 л.с.)
- 1.4 MT (80 л.с.)
- 1.8 MT (139 л.с.)
- 1.8 MT (95 л.с.)
- 1.9 D MT (64 л.с.)
- 1.4 AT (79 л.с.)
- 1.4 AT (78 л.с.)
- 1.4 MT (78 л.с.)
- 1.8 AT (88 л.с.)
- 1.8 MT (135 л.с.)
- 1.8 MT (130 л.с.)
- 1.1 AT (49 л.с.)
- 1.8 MT (107 л.с.)
- 1.8 MT (110 л.с.)
- 1.6 AT (105 л.с.)
- 1.6 MT (105 л.с.)
- 1.6 AT (112 л.с.)
- 1.6 MT (112 л.с.)
- 2.0 MT (201 л.с.)
- 1.5 dCi MT (60 л.с.)
- 1.5 dCi MT (85 л.с.)
- 1.2 AT (75 л.с.)
- 1.5 dCi MT (70 л.с.)
- 1.5 dCi MT (105 л.с.)
- 2.0 MT (140 л.с.)
- 1.5 dCi MT (65 л.с.)
- 1.5 dCi MT (80 л.с.)
- 1.6 AT (110 л.с.)
- 2.0 T MT (200 л.с.)
- 3.0 T MT (255 л.с.)
- 3.0 T MT (226 л.с.)
- 2.0 T MT (182 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.4 AT (80 л.с.)
- 1.8 MT (109 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 1.5 dCi MT (82 л.с.)
- 2.0 MT (169 л.с.)
- 2.0 MT (182 л.с.)
Модификации
- Renault Clio 3 поколение
- Renault Clio 3 поколение рестайлинг
