Замена суппортов BMW 6 F13

Замена суппортов БМВ 6 F13 делается в том случае, когда переборка суппорта уже не помогает. На неисправность работы суппорта показывает неравномерный износ тормозных дисков и колодок. Если тормоза "подклинивает", а диски и колодки в порядке, это также указывает на неисправность поршня суппорта. Если долго не обращать на это внимание, то замены суппорта БМВ 6 F13 будет не избежать.

Особняком, стоят задние суппорта с механизмом ручного тормоза и задние суппорта с версией электронного ручника. В таких случаях, замена суппортов БМВ 6 F13 производится даже если суппорт живой, а сломался механизм ручника или мотор электропривода стояночного тормоза. Есть аналоги механизма электропривода, которые делаются в Китае, но по опыту их установки, срок службы не превышает полугода

Стоимость замены суппортов:

СТО по ремонту и замене суппортов в Санкт-Петербурге:

Выбрать СТО

На срок службы суппортов BMW 6 F13 сильно влияют характер эксплуатации тормозов, насколько резко автовладелец жмет на тормоз и аккуратно ездит в целом.

Важно следить за подвижными частями суппорта БМВ 6 F13, это направляющие и поршни. Необходимо регулярно менять пыльники, проверять резиновые детали и смазку направляющих. При разрыве пыльника внутрь попадает грязь, соль, песок, суппорта может заклинить, колесо перестанет свободно вращаться. Еще важно регулярно менять тормозную жидкость. Она действует на суппорт изнутри. При наличии в ней излишней влаги происходит закисление поршня, его коррозия и изнашивание.

Замену суппортов лучше всего производить в наших автосервисах Санкт-Петербурга. Мы обязательно проведем также диагностику тормозных колодок и дисков, в случае наличия неровностей, коррозии, неравномерного износа, истончения этих деталей рекомендуем также их заменить.

Когда менять суппорта:
- Сильная отдача в педали тормоза при торможении;
- Заклинивает колесо;
- Выявлена сильная коррозия поршней, направляющих;
- Выход из строя мотора электропривода ручника.