Автосервисы по замене ГРМ Chevrolet Camaro. Цена на замену ГРМ в Санкт-Петербурге от 3850 руб.

Производитель определяет срок службы ремня ГРМ Chevrolet Camaro в соответствии с регламентом. В среднем их ресурс рассчитан на 50000-80000 км. пробега. В зависимости от условий эксплуатации и других факторов работы авто, специалисты советуют не дожидаться окончания выработки всего ресурса детали, указанного в документации. Чтобы поломки не стали для вас неожиданностью, то ремень стоит менять обязательно после 60000 км пробега.

Вызвано это тем, что наш климат, не рассчитан на те условия эксплуатации, о которых указано в регламенте технического обслуживания. Суровые зимы и постоянные перепады температур весной и осенью, существенно могут сократить срок службы ремня ГРМ. В конечном счете, если запустить своевременную проверку, последствия ремонта могут в несколько раз превысить стоимость обычной замены, вплоть до ремонта ГБЦ.

Стоимость замены ГРМ Шевроле Камаро:

Вид работы	Цена
Замена комплекта ГРМ Chevrolet Camaro	от 4000 руб.
Замена ГРМ Chevrolet Camaro + помпы	от 5000 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Выбрать СТО

Если же Chevrolet Camaro оснащен не ремнем, а цепью, то она ходит существенно дольше ремня. В среднем 150-300 тыс. км. Эту обусловлено тем, что цепочка изнашивается гораздо дольше ремня. Но несмотря на это, также требует проверки, хотя бы каждые 70-80 тыс. км. Дело в том, что цепь, не так сильно заметно, то все же вытягивается со временем и это может привести к перескоку на один зуб, что приведет также к печальным последствиям.

Преимущества ременного привода газораспределительного механизма заключаются в том, что стоимость и обслуживания такого мотора ниже чем у цепного. Но при этом, цепные моторы не могут работать чуть громче чем те, которые оснащены ременным приводом.

Основные признаки:
- износ поверхности ремня;
- видимые трещины, особенно при изгибе;
- масляные пятна;
- прочие дефекты которых не должно быть на ремне.

В большинстве случаев, мы рекомендуем также поменять помпу (водяной насос), проверить охлаждающую жидкость и масло в двигателе. Необходимость покупки роликов, натяжителей, успокоителей и т.п. определяет моторист во время работы или на этапе диагностики.

Диагностика при ремонте у нас - бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Для двигателя

3.6 V6 AT (328 л.с.)
3.6 V6 MT (328 л.с.)
6.2 V8 AT (405 л.с.)
6.2 V8 MT (432 л.с.)
7.0 V8 MT (511 л.с.)
6.2 V8 AT (588 л.с.)
6.2 V8 MT (588 л.с.)
3.4 AT (160 л.с.)
3.4 MT (160 л.с.)
3.8 AT (200 л.с.)
3.8 MT (200 л.с.)
5.7 AT (285 л.с.)
5.7 AT (275 л.с.)
5.7 MT (285 л.с.)
5.7 MT (275 л.с.)
3.6 V6 AT (312 л.с.)
6.2 V8 MT (426 л.с.)
3.6 V6 MT (312 л.с.)
6.2 V8 AT (426 л.с.)
6.2 V8 MT (405 л.с.)
3.6 V6 MT (304 л.с.)
3.6 V6 AT (304 л.с.)
2.5 MT (90 л.с.)
2.8 MT (102 л.с.)
5.0 AT (165 л.с.)
5.0 MT (165 л.с.)
2.5 AT (90 л.с.)
2.8 AT (102 л.с.)
5.0 AT (145 л.с.)
5.0 MT (145 л.с.)
5.7 AT (310 л.с.)
5.7 AT (305 л.с.)
5.7 MT (310 л.с.)
5.7 MT (305 л.с.)
5.7 AT (320 л.с.)
5.7 MT (320 л.с.)
3.1 AT (140 л.с.)
3.1 MT (140 л.с.)
5.0 AT (170 л.с.)
5.0 MT (205 л.с.)
5.7 AT (245 л.с.)
5.0 AT (205 л.с.)
5.0 MT (170 л.с.)
2.5 AT (88 л.с.)
2.5 MT (88 л.с.)
2.8 AT (135 л.с.)
2.8 MT (135 л.с.)
5.0 AT (230 л.с.)
5.0 AT (215 л.с.)
5.0 MT (190 л.с.)
3.8 Powerglide (140 л.с.)
3.8 Turbo Hydra-Matic (140 л.с.)
3.8 4MT (140 л.с.)
3.8 3MT (140 л.с.)
3.8 Torque-Drive (140 л.с.)
4.1 Powerglide (155 л.с.)
4.1 Turbo Hydra-Matic (155 л.с.)
4.1 4MT (155 л.с.)
4.1 3MT (155 л.с.)
4.1 Torque-Drive (155 л.с.)
5.4 Powerglide (210 л.с.)
5.4 Turbo Hydra-Matic (210 л.с.)
5.4 3MT (210 л.с.)
5.4 4MT (210 л.с.)
5.7 Powerglide (255 л.с.)
5.7 Powerglide (300 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (300 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (255 л.с.)
5.7 4MT (255 л.с.)
5.7 3MT (255 л.с.)
5.7 3MT (300 л.с.)
5.7 4MT (300 л.с.)
5.0 Turbo Hydra-Matic (200 л.с.)
4.1 Turbo Hydra-Matic (110 л.с.)
4.1 Powerglide (110 л.с.)
4.1 MT (155 л.с.)
4.1 MT (110 л.с.)
5.0 Powerglide (200 л.с.)
5.0 Turbo Hydra-Matic (130 л.с.)
5.0 MT (200 л.с.)
5.0 MT (130 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (245 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (250 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (165 л.с.)
5.7 4MT (165 л.с.)
5.7 MT (300 л.с.)
5.7 3MT (165 л.с.)
5.7 MT (250 л.с.)
5.7 MT (245 л.с.)
6.6 Turbo Hydra-Matic (350 л.с.)
6.6 MT (350 л.с.)
5.4 Powerglide (275 л.с.)
5.4 3MT (275 л.с.)
5.4 4MT (275 л.с.)
5.7 AT (170 л.с.)
5.7 MT (170 л.с.)
5.7 AT (185 л.с.)
5.7 AT (175 л.с.)
5.7 AT (190 л.с.)
5.7 MT (185 л.с.)
5.7 MT (175 л.с.)
5.7 MT (190 л.с.)
4.1 AT (110 л.с.)
4.1 AT (115 л.с.)
4.1 MT (115 л.с.)
4.4 AT (120 л.с.)
5.0 AT (130 л.с.)
5.0 AT (155 л.с.)
5.0 MT (155 л.с.)
4.1 Turbo Hydra-Matic (105 л.с.)
4.1 MT (105 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (145 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (160 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (185 л.с.)
5.7 3MT (185 л.с.)
5.7 4MT (185 л.с.)
5.7 3MT (145 л.с.)
5.7 3MT (160 л.с.)
5.7 4MT (145 л.с.)
5.7 4MT (160 л.с.)
6.6 MT (375 л.с.)
7.4 Turbo Hydra-Matic (450 л.с.)
7.4 MT (450 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (360 л.с.)
5.7 MT (360 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (325 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (350 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (375 л.с.)
6.5 3MT (325 л.с.)
6.5 3MT (375 л.с.)
6.5 4MT (375 л.с.)
6.5 4MT (350 л.с.)
6.5 4MT (325 л.с.)
6.5 3MT (350 л.с.)
4.9 MT (290 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (425 л.с.)
6.5 MT (425 л.с.)
5.7 Powerglide (295 л.с.)
5.7 3MT (295 л.с.)
5.7 4MT (295 л.с.)
2.0 AT (238 л.с.)
2.0 AT (279 л.с.)
2.0 MT (279 л.с.)
3.6 AT (340 л.с.)
3.6 MT (340 л.с.)
6.2 AT (461 л.с.)
6.2 AT (659 л.с.)
6.2 MT (461 л.с.)
6.2 MT (659 л.с.)
2.0 VVT MT (279 л.с.)
2.0 VVT AT (279 л.с.)
3.6 V6 VVT AT (340 л.с.)
3.6 V6 VVT MT (340 л.с.)
6.2 V8 SS VVT AT (461 л.с.)
6.2 V8 SS VVT MT (461 л.с.)
3.6 VVT AT (340 л.с.)
3.6 VVT MT (340 л.с.)
6.2 SS AT (461 л.с.)
6.2 SS MT (461 л.с.)

Модификации

Chevrolet Camaro 5 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 5 поколение
Chevrolet Camaro 4 поколение
Chevrolet Camaro 3 поколение
Chevrolet Camaro 4 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 3 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 2 поколение
Chevrolet Camaro 1 поколение
Chevrolet Camaro 3 поколение 2-й рестайлинг
Chevrolet Camaro 2 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 1 поколение 2-й рестайлинг
Chevrolet Camaro 1 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 6 поколение
Chevrolet Camaro 6 поколение рестайлинг

▲ Начать чат в мессенджере

Замена ремня ГРМ Chevrolet Camaro в СПБ

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Для двигателя

Модификации