Какой капот купить: оригинал или неоригинал? На наших складах есть выбор - оригинальные и неоригинальные новые и б/у. Выбор капота Ситроен Пикассо зависит от производителя - если он новый и от состояния - если он б/у. Если есть возможность недорого купить оригинальный вариант, который не требует ремонта, то это будет лучше, по сравнению с тайванским или китайским аналогом. Но при этом, если есть возможность купить неоригинал произведенный в Дании или Польше, то при цене сопоставимой с б/у оригиналом - они находятся в выигрышном положении.
Покупка капота на Ситроен Пикассо делается в том случае, когда он ремонту не подлежит. При покупке, уточните на СТО, потребуется ли менять петли и нужна ли будет изоляция капота. Неоригинальные капоты на продаются грунтованные и не грунтованные. Если купить грунтованный, то покраска капота будет дешевле. Однако и цена него несколько дороже, чем негрунтованного.
Стоимость:
Варианты | Цена |
---|---|
Капот Ситроен Пикассо под грунт | от 3750 руб. |
Капот Ситроен Пикассо грунтованный | от 4800 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от его состояния (заломы, характер повреждение и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до склада.
ВАЖНО!!! При установке неоригинального капота, может возникнуть проблема с зазорами. Мы рекомендуем ставить капот в том же месте, где вы его покупаете.
Рейтинг производителей:
1. Оригинальный
2. Klokkerholm (Дания)
3. Polcar (Евросоюз)
4. TYG (Тайвань)
5. API (Тайвань)
Ремонт и покраску можно сделать на наших СТО. Стоимость ремонта можно оценить на СТО. Окончательная стоимость покраски определяется мастером.
Когда нужно менять:
- деформация;
- повреждение в результате ДТП;
- капот заржавел и ремонту не подлежит.
Для двигателя
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.6 AMT (115 л.с.)
- 1.6 MT (115 л.с.)
- 1.6 TDI MT (115 л.с.)
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 AMT (120 л.с.)
- 1.6 THP AT (150 л.с.)
- 1.6 VTi MT (120 л.с.)
- 1.6 THP MT (156 л.с.)
- 1.6 e-HDi ETG (115 л.с.)
- 1.6 HDi ETG (92 л.с.)
- 1.6 e-HDi MT (115 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 HDi MT (109 л.с.)
- 1.6 THP AMT (155 л.с.)
- 1.6 HDi MT (112 л.с.)
- 1.7 MT (125 л.с.)
- 2.0 AMT (143 л.с.)
- 2.0 AT (140 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 THP AMT (150 л.с.)
- 1.6 HDi AMT (109 л.с.)
- 2.0 MT (143 л.с.)
- 2.0 HDi MT (136 л.с.)
- Grand 1.6d AT (109 л. с.)
- 2.0 HDi AT (163 л.с.)
- Grand 2.0d AT (136 л. с.)
- Grand 2.0d MT (136 л. с.)
- 1.6 HDi AMT (112 л.с.)
- 2.0 HDi AT (136 л.с.)
- 2.0 HDi MT (150 л.с.)
- 2.0 HDi AMT (136 л.с.)
- 2.0 HDi AMT (150 л.с.)
- 2.0 AMT (140 л.с.)
- 1.2 (130 л.с.) турбо МКПП
- 1.2 (130 л.с.) турбо АКПП
- 1,6 (155 л.с.) турбо дизель, 5МКПП
- 1.6 (120 л.с.) турбо дизель 6АКПП
- 2.0 BlueHDI AT (150 л.с.)
- 1.6 THP AT (140 л.с.)
- 1.6 THP MT (150 л.с.)
- 2.0 AT (143 л.с.)
- 1.6 THP MT (140 л.с.)
- 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.)
- 1.6 HDi MT (115 л.с.)
Модификации
- Citroen Picasso С4 2 поколение рестайлинг
- Citroen Picasso С4 1 поколение
- Citroen Picasso С4 2 поколение
- Citroen Picasso С3 1 поколение
- Citroen Picasso С3 1 поколение рестайлинг