Датчик положения дроссельной заслонки Шевроле Тахо контролирует ее положение. Датчик положения дросселя Шевроле Тахо передает данные на ЭБУ и рассчитывает количество подаваемой в двигатель топливо-воздушной смеси. Принцип работы этого датчика основан на изменении напряжения в зависимости от степени открытия заслонки. При закрытом положении заслонки напряжение будет не больше 0,7 В, при открытом – до 4-5 В. В зависимости от положения заслонки, кроме того, подключаются к работе другие системы.
При закрытом положении – регулятор положения холостого хода (подает воздух
через обходной канал), вакуумный усилитель тормозов, при открытии на ¾ и более
включается система продувания двигателя и т.д. По своему типу датчики положения
дроссельной заслонки Шевроле Тахо бывают 2 видов – контактные, или
пленочно-резисторные, и бесконтактные. В контактных работают специальные дорожки
с напылением и ползунок. Бесконтактные работают на основе магнитно-резонансного
эффекта.
Цена датчика положения дросселя:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Датчик положения заслонки Шевроле Тахо контактный | от 1200 руб. | |
| Датчик положения заслонки Шевроле Тахо бесконтактный | от 1500 руб. |
Купить датчик положения дросселя:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена датчика зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Устанавливается датчик положения дроссельной заслонки Шевроле Тахо на оси
заслонки. В некоторых моделях, датчиков может быть два. Внешне это
небольшой цилиндр на плоском основании в пластиковом корпусе. Причина нерабочего
состояния датчика дроссельной заслонки Chevrolet Tahoe – износ. Проверяется исправность
работы датчика положения дроссельной заслонки при помощи вольтметра.
Признаки неисправности этого датчика схожи с другими поломками, поэтому точно
диагностировать выход из строя мы рекомендуем на СТО. Чаще всего истирается
напыление основания, задираются наконечники, выходит из строя ползунок,
окисляются контакты.
Отремонтировать датчик можно только в последнем случае – зачистить контакты. В
остальных случаях его нужно заменить в сборе. При замене датчика мы рекомендуем
почистить дроссельную заслонку.
Производители хорошего качества (со сроком службы 200 тыс.км и более): PIERBURG,
HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.
Для двигателя
- 5.3 Ecotec Hydra-Matic AWD (355 л.с.)
- 6.2 AT 4WD (409 л.с.)
- 6.2 AT 4WD (426 л.с.)
- 4.8 AT (295 л.с.)
- 5.3 FlexFuel AT AWD (320 л.с.)
- 5.3 AT AWD (320 л.с.)
- 5.3 AT (325 л.с.)
- 4.8 AT AWD (295 л.с.)
- 5.3 AT (320 л.с.)
- 5.3 FlexFuel AT (320 л.с.)
- 4.8 AT (275 л.с.)
- 4.8 AT AWD (275 л.с.)
- 4.8 AT AWD (285 л.с.)
- 4.8 AT (285 л.с.)
- 5.3 AT 4WD (285 л.с.)
- 5.3 AT AWD (295 л.с.)
- 5.3 AT (295 л.с.)
- 5.3 AT (285 л.с.)
- 5.7 AT AWD (255 л.с.)
- 5.7 AT (255 л.с.)
- 5.7 AT (258 л.с.)
- 6.5 TD AT 4WD (182 л.с.)
- 6.5 TD MT 4WD (182 л.с.)
- 5.7 AT AWD (258 л.с.)
- 6.5 TD AT AWD (182 л.с.)
Модификации
- Chevrolet Tahoe GMT400
- Chevrolet Tahoe GMT800
- Chevrolet Tahoe GMT900
- Chevrolet Tahoe 4 поколение
Для двигателя
- 5.3 Ecotec Hydra-Matic AWD (355 л.с.)
- 6.2 AT 4WD (409 л.с.)
- 6.2 AT 4WD (426 л.с.)
- 4.8 AT (295 л.с.)
- 5.3 FlexFuel AT AWD (320 л.с.)
- 5.3 AT AWD (320 л.с.)
- 5.3 AT (325 л.с.)
- 4.8 AT AWD (295 л.с.)
- 5.3 AT (320 л.с.)
- 5.3 FlexFuel AT (320 л.с.)
- 4.8 AT (275 л.с.)
- 4.8 AT AWD (275 л.с.)
- 4.8 AT AWD (285 л.с.)
- 4.8 AT (285 л.с.)
- 5.3 AT 4WD (285 л.с.)
- 5.3 AT AWD (295 л.с.)
- 5.3 AT (295 л.с.)
- 5.3 AT (285 л.с.)
- 5.7 AT AWD (255 л.с.)
- 5.7 AT (255 л.с.)
- 5.7 AT (258 л.с.)
- 6.5 TD AT 4WD (182 л.с.)
- 6.5 TD MT 4WD (182 л.с.)
- 5.7 AT AWD (258 л.с.)
- 6.5 TD AT AWD (182 л.с.)
Модификации
- Chevrolet Tahoe GMT400
- Chevrolet Tahoe GMT800
- Chevrolet Tahoe GMT900
- Chevrolet Tahoe 4 поколение