Датчик положения дроссельной заслонки Мазда Фамилия контролирует ее положение. Датчик положения дросселя Мазда Фамилия передает данные на ЭБУ и рассчитывает количество подаваемой в двигатель топливо-воздушной смеси. Принцип работы этого датчика основан на изменении напряжения в зависимости от степени открытия заслонки. При закрытом положении заслонки напряжение будет не больше 0,7 В, при открытом – до 4-5 В. В зависимости от положения заслонки, кроме того, подключаются к работе другие системы.
При закрытом положении – регулятор положения холостого хода (подает воздух
через обходной канал), вакуумный усилитель тормозов, при открытии на ¾ и более
включается система продувания двигателя и т.д. По своему типу датчики положения
дроссельной заслонки Мазда Фамилия бывают 2 видов – контактные, или
пленочно-резисторные, и бесконтактные. В контактных работают специальные дорожки
с напылением и ползунок. Бесконтактные работают на основе магнитно-резонансного
эффекта.
Цена датчика положения дросселя:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Датчик положения заслонки Мазда Фамилия контактный | от 1200 руб. | |
| Датчик положения заслонки Мазда Фамилия бесконтактный | от 1500 руб. |
Купить датчик положения дросселя:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена датчика зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Устанавливается датчик положения дроссельной заслонки Мазда Фамилия на оси
заслонки. В некоторых моделях, датчиков может быть два. Внешне это
небольшой цилиндр на плоском основании в пластиковом корпусе. Причина нерабочего
состояния датчика дроссельной заслонки Mazda Familia – износ. Проверяется исправность
работы датчика положения дроссельной заслонки при помощи вольтметра.
Признаки неисправности этого датчика схожи с другими поломками, поэтому точно
диагностировать выход из строя мы рекомендуем на СТО. Чаще всего истирается
напыление основания, задираются наконечники, выходит из строя ползунок,
окисляются контакты.
Отремонтировать датчик можно только в последнем случае – зачистить контакты. В
остальных случаях его нужно заменить в сборе. При замене датчика мы рекомендуем
почистить дроссельную заслонку.
Производители хорошего качества (со сроком службы 200 тыс.км и более): PIERBURG,
HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.
Для двигателя
- 1.3 AT (85 л.с.)
- 1.3 MT (85 л.с.)
- 1.5 AT (110 л.с.)
- 1.5 AT 4WD (110 л.с.)
- 1.5 MT (110 л.с.)
- 1.5 MT 4WD (110 л.с.)
- 1.5 AT (130 л.с.)
- 1.6 MT (100 л.с.)
- 1.8 MT (114 л.с.)
- 2.0 AT (165 л.с.)
- 2.0 AT (170 л.с.)
- 1.5 MT (130 л.с.)
- 1.5 AT (97 л.с.)
- 1.5 MT (97 л.с.)
- 1.5 AT (115 л.с.)
- 1.5 MT (125 л.с.)
- 1.8 AT (135 л.с.)
- 1.8 MT (135 л.с.)
- 1.8 AT 4WD (135 л.с.)
- 1.8 MT 4WD (135 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (170 л.с.)
- 2.0 MT 4WD (170 л.с.)
- 1.3 AT (73 л.с.)
- 1.3 MT (73 л.с.)
- 1.5 MT (91 л.с.)
- 1.6 AT (90 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (165 л.с.)
- 2.0 MT 4WD (165 л.с.)
- 1.8 AT (114 л.с.)
- 2.0 D AT (70 л.с.)
- 2.0 D MT (70 л.с.)
- 1.5 AT (94 л.с.)
- 1.5 MT (94 л.с.)
- 1.7 TD AT (88 л.с.)
- 1.7 TD MT (88 л.с.)
- 1.2 AT (90 л.с.)
- 1.5 AT (109 л.с.)
- 1.5 CVT (111 л.с.)
- 1.6 AT AWD (109 л.с.)
- 1.8 AT (124 л.с.)
- 1.5 CVT AWD (103 л.с.)
- 1.5 CVT (109 л.с.)
Модификации
- Mazda Familia XP16
- Mazda Familia Y12
- Mazda Familia Y12 рестайлинг
- Mazda Familia 1 поколение
- Mazda Familia 1 поколение рестайлинг
- Mazda Familia 2 поколение
- Mazda Familia 3 поколение
- Mazda Familia 3 поколение рестайлинг
- Mazda Familia FA
- Mazda Familia FA рестайлинг
- Mazda Familia BD
- Mazda Familia BH рестайлинг
- Mazda Familia BJ
- Mazda Familia BJ рестайлинг
- Mazda Familia BG
- Mazda Familia BH
- Mazda Familia BF