Датчик положения распредвала Ниссан Цедрик . Датчики положения распределительного вала Nissan Cedric

Если при компьютерной диагностике определили, что сломался датчик положения распредвала Ниссан Цедрик, то необходимо купить новый. Расскажем немного об этом датчике. Датчик положения распредвала Ниссан Цедрик бывает, в основном, двух видов. Первый - индукционный, представляющий собой катушку с медной проволокой с магнитным сердечником, герметично закрытую в корпус из полимерного пластика. Второй – датчик положения распредвала, основанный на эффекте Холла. В первом случае от датчика идут 2 провода, во втором – 1. Датчик имеет 2 разъема.

В одном автомобиле может стоять как один, так и несколько датчиков положения распредвала Nissan Cedric. Причем они могут быть установлены на одном двигателе как одного типа, так и разного. Датчик положения распредвала отправляет информацию на бортовой компьютер машины. Он показывает угол поворота распредвала относительно коленвала. Эта информация позволяет настроить зажигание и синхронизировать подачу топлива в форсунки.

Стоимость датчика положения распредвала Ниссан Цедрик:

Варианты	Цена
Датчик положения распредвала	от 1200 руб.
Датчик положения распредвала с проводкой	от 1500 руб.

Купить датчик положения распредвала Ниссан Цедрик:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость датчика зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Место расположения датчика распредвала Ниссан Цедрик может быть разным, в основном в районе головки блока цилиндров или под капотом. Уточнить место установки можно в руководстве по эксплуатации автомобиля. При выходе из строя датчика необходимо проверить, целы ли разъемы и электропровода, контактные части изнашиваются в первую очередь. Рекомендуем для точной диагностики использовать спецоборудование на СТО. Подбирать датчик положения распредвала Ниссан Цедрик советуем по ВИН номеру вашего автомобиля.

Рекомендуемые производители датчика положения коленвала: оригинальные, HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.

Когда покупать датчик положения распредвала:
- Двигатель глохнет во время движения;
- Зажигание включается не с первой попытки, разгон происходит с толчками, в системе выхлопа хлопки;
- Потеря мощности мотора;
- На панели приборов появляется надпись CHECK ENGINE;
- ЭБУ выводит коды ошибок Р 0340 – 0344 CMP.

Для двигателя

2.5 AT (210 л.с.)
2.5 T AWD AT (250 л.с.)
2.5 T AWD AT (260 л.с.)
3.0 AT (240 л.с.)
3.0 T AT (280 л.с.)
3.0 T CVT (280 л.с.)
2.0 AT (125 л.с.)
2.5 AT (190 л.с.)
2.5 Turbo 4WD AT (235 л.с.)
2.8 D AT (100 л.с.)
3.0 AT (160 л.с.)
3.0 T AT (270 л.с.)
3.0 Turbo AT (255 л.с.)
2.0 MT (125 л.с.)
2.8 D AT (94 л.с.)
2.8 D MT (94 л.с.)
2.0 LPG MT (123 л.с.)
2.8 D MT (89 л.с.)
3.0 MT (153 л.с.)
2.0 LPG AT (85 л.с.)
2.0 LPG MT (85 л.с.)
2.0 LPG AT (99 л.с.)
3.0 T AT (195 л.с.)
3.0 T MT (195 л.с.)
2.0 AT (80 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 D AT (60 л.с.)
2.0 D MT (60 л.с.)
2.0 MT (80 л.с.)
2.8 AT (135 л.с.)
2.8 MT (135 л.с.)
2.0 4MT (113 л.с.)
2.0 AT (113 л.с.)
2.0 3MT (98 л.с.)
2.2 D 4MT (69 л.с.)
2.2 D 3MT (69 л.с.)
2.4 AT (128 л.с.)
2.4 MT (128 л.с.)
2.6 AT (138 л.с.)
2.6 MT (138 л.с.)
3.0 AT (220 л.с.)
3.0 AT (200 л.с.)
2.0 T AT (210 л.с.)
2.0 T AT (185 л.с.)
3.0 AT (153 л.с.)
2.8 D MT (93 л.с.)
2.0 AT (128 л.с.)
2.0 MT (128 л.с.)
2.2 D MT (65 л.с.)
2.8 D AT (90 л.с.)
2.8 AT (143 л.с.)
2.8 D MT (90 л.с.)
2.8 MT (143 л.с.)
2.0 T AT (143 л.с.)
2.0 T MT (143 л.с.)
2.0 MT (113 л.с.)
2.0 3MT (113 л.с.)
2.8 MT (138 л.с.)
2.0 AT (123 л.с.)
2.0 4MT (99 л.с.)
2.0 3MT (99 л.с.)
2.0 4MT (109 л.с.)
2.0 3MT (109 л.с.)
2.0 4MT (123 л.с.)
2.0 3MT (123 л.с.)
2.8 MT (118 л.с.)
2.4 4MT (128 л.с.)
2.4 3MT (128 л.с.)
2.8 AT (118 л.с.)
1.5 AT (97 л.с.)
1.5 MT (97 л.с.)
1.9 MT (95 л.с.)
1.5 MT (70 л.с.)
1.9 MT (87 л.с.)

Модификации

Nissan Cedric 30
Nissan Cedric 31 рестайлинг
Nissan Cedric 130
Nissan Cedric 130 рестайлинг
Nissan Cedric 130 2-й рестайлинг
Nissan Cedric 330
Nissan Cedric 430 рестайлинг
Nissan Cedric Y31 рестайлинг
Nissan Cedric 230
Nissan Cedric Y30 рестайлинг
Nissan Cedric 430
Nissan Cedric Y30
Nissan Cedric Y31
Nissan Cedric Y32
Nissan Cedric Y33
Nissan Cedric Y34

Сотрудничество для автомагазинов