Заказать звонок
Катушка зажигания
Катушка (модуль) зажигания JAPANPARTS BS49980
Артикул: BS49980
Катушка (модуль) зажигания STARLINE BS49981
Артикул: BS49981
Катушка (модуль) зажигания ERA BS49982
Артикул: BS49982
Катушка (модуль) зажигания JAPANPARTS BS49983
Артикул: BS49983
Катушка (модуль) зажигания JAPANPARTS BS49984
Артикул: BS49984
Катушка (модуль) зажигания JP GROUP BS49985
Артикул: BS49985
Катушка (модуль) зажигания JAPANPARTS BS49986
Артикул: BS49986
Катушка (модуль) зажигания JAPANPARTS BS49987
Артикул: BS49987
Катушка (модуль) зажигания MOBILETRON BS49988
Артикул: BS49988
Катушка (модуль) зажигания DELPHI BS49989
Артикул: BS49989
Катушка (модуль) зажигания MEAT & DORIA BS49990
Артикул: BS49990
Катушка (модуль) зажигания MOBILETRON BS49991
Артикул: BS49991
Катушка (модуль) зажигания MAGNETI MARELLI BS49992
Артикул: BS49992
Катушка (модуль) зажигания MAGNETI MARELLI BS49993
Артикул: BS49993
Катушка (модуль) зажигания MEAT & DORIA BS49994
Артикул: BS49994
Катушка (модуль) зажигания HELLA BS49995
Артикул: BS49995
Катушка (модуль) зажигания MAGNETI MARELLI BS49996
Артикул: BS49996
Катушка (модуль) зажигания AUTOMEGA BS49997
Артикул: BS49997
Катушка (модуль) зажигания MAGNETI MARELLI BS49998
Артикул: BS49998
Катушка (модуль) зажигания BREMI BS49999
Артикул: BS49999
Катушка (модуль) зажигания PROFIT BS50000
Артикул: BS50000
Катушка (модуль) зажигания ASAM BS50001
Артикул: BS50001
Катушка (модуль) зажигания MAGNETI MARELLI BS50002
Артикул: BS50002
Катушка (модуль) зажигания BREMI BS50003
Артикул: BS50003
Катушка зажигания является элементом системы зажигания автомобиля и
представляет собой электрический прибор, назначение которого - преобразование
тока низкого напряжения, вырабатываемого генератором или поступающего от АКБ, в
ток высокого напряжения. Её основная функция – генерация электрических импульсов
высокого напряжения для последующей их передачи на свечи зажигания.
Предлагаем для автомобилей различных марок качественные катушки зажигания в
широком ассортименте. Посетив нашу СТО, вы сможете выбрать и купить катушку
зажигания для своего автомобиля.
Причины поломки катушки зажигания
Как и любые запчасти, катушки имеют свойство выходить из строя. Основные причины
поломки:
- естественный износ;
- перегрев, связанный с выходом из строя одного или нескольких высоковольтных проводников (проводов или свечей);
- выход из строя реле регулятора напряжения, что может привести к повышению напряжения бортовой сети авто;
- механическая нагрузка (или ошибки монтажа);
- неисправность электропроводки машины.
Как правило, катушки не ремонтопригодны, и если устройство вышло из строя,
нужно купить новую катушку зажигания авто. Каталог с приемлемыми ценами на
катушки зажигания вы можете найти на нашем сайте.
Принцип работы катушки и модуля зажигания
Системы зажигания делят на два основных вида:
контактная — в катушку зажигания авто подается ток низкого напряжения,
который при разрыве преобразуется в ток высокого напряжения;
бесконтактная — вместо прерывателя используется бесконтактный датчик.
Самой современной является микропроцессорная бесконтактная система, работа
которой основывается на компонентах электронного типа с цифровым управлением.
Конструктивно она состоит из:
- замка;
- источника питания, то есть автомобильного аккумулятора/генератора;
- прерывателя, либо бесконтактного датчика;
- автомобильной катушки зажигания;
- модуля управления;
- проводов высокого напряжения;
- свечей.
Чтобы произошел процесс воспламенения воздушно-топливной смеси, необходимо
создать искру в цилиндрах двигателя. С помощью электросети авто на катушку
зажигания подается и накапливается ток низкого напряжения. После его
преобразования в ток высокого напряжения он распределяется и с помощью
«высоковольтных» проводов передается на определенную свечу, на которой в нужный
момент возникает искра.
Особенности катушек зажигания
Сама запчасть представляет собой низковольтную и высоковольтную обмотки. В
конструкции также есть специальный стальной сердечник. Обмотки обязательно
пропитывают особым составом, чтобы исключить межвитковые пробои и вероятность
нарушения изоляции.
Изначально в автомобильном двигателе предусматривалась одна катушка зажигания.
Напряжение на свечу подавалось при помощи контактно-распределительного способа.
Подобный вариант имел много недостатков, поэтому через время в корпусе начали
размещать сразу несколько катушек. Каждая из них обеспечивала высокое напряжение
на обе свечи. Сегодня в большинстве конструкций устанавливаются индивидуальные
модули, предназначенные для каждого цилиндра. Они устанавливаются на самой свече
зажигания. Такая система стала более надежной, ведь если одна из катушек выходит
из строя, то отказывает только один цилиндр, а не сразу все.
Для каждой модели силового агрегата существует свой модуль зажигания. Обычно эти
катушки не могут быть взаимозаменяемыми. Если подобрать не совсем правильную
катушку зажигания, то это приведет к весьма неприятным последствиям:
- на свече будет отсутствовать искра;
- сама катушка и ее схема выйдут из строя.
А как же узнать подойдет ли выбранная запчасть или нет? Достаточно найти
деталь по VIN-коду или же через электронный поиск посмотреть по марке машины.
Как купить модуль зажгания
В интернет-магазине Автомагия вы можете купить катушки зажигания на выгодных и
привлекательных условиях для любых марок и моделей автомобилей. В нашем каталоге
представлен богатый и достойный выбор качественных запасных частей,
соответствующих индивидуальным параметрам транспортных средств. Сотрудничество с
нами принесет вам экономическую выгоду, потому что у нас самые адекватные цены
на запчасти.
Катушка зажигания подбирается с учетом модели и марки транспортного средства,
года его выпуска и рабочих характеристик узлов. Если у вас возникнут вопросы с
выбором запасных частей, наши специалисты помогут вам оперативно их решить, а
также дадут подробные ответы на каждый. Стоимость запасных деталей вы можете
уточнить у наших консультантов, либо в каталоге интернет-магазина.
