Реле-регулятор генератора БМВ Z3 E89, новое и б/у. Реле-регуляторы BMW Z3 E89 однофазные, двухфазные и трехфазные

Если после диагностики было установлено, что сломался реле-регулятор БМВ Z3 E89, нужно приобрести новое. Реле-регуляторы генератора БМВ Z3 E89, по конструкции бывают внешние, или выносные, закрепленные на внешних элементах кузова. Внутренние – всторенные в генератор автомобиля. Встроенные, совмещенные со щетками.

По исполнительному элементу они бывают релейные, интегральные и микропроцессорные. В современных автомобилях с ЭБУ используются последние. Еще реле-регуляторы БМВ Z3 E89 бывают однофазные, двухфазные и трехфазные. Внешне это микросхема, заключенная в корпус, часто плоской прямоугольной или круглой формы. Сбоку на ней ушки для крепления и 3 или больше контактов-выводов с проводами или без.

Цена реле-регулятора:

Варианты:	Цена
Реле-регулятор 1 и 2 фазные	от 1200 руб.
Реле-регулятор 3 фазные	от 1600 руб.

Купить реле-регулятор БМВ Z3 E89:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена реле-регулятора предохранителей зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Реле-регулятор BMW Z3 E89 – неотъемлемая часть генератора автомобиля, без него не будет нормально работать электрика машины. Регулятор контролирует напряжение, которое выдает генератор. Реле-регулятор включает ток в обмотке возбуждения генератора, как только напряжение достигает нижних значений. И выключает ток, как только оно достигает верхних. При сбоях в работе начинаются проблемы с запуском двигателя, изменяется яркость свечения ламп и т. д. В этом случае нужно проверить напряжение.

Производители реле-регуляторов: BOSCH, ZEN, BERU, NGK, UNIPOINT, DELTA AUTETCHNIK, LUCAS, TRW, NTN, NSK, INA, FAG.

Когда покупать реле-регулятор:
- Не светится контрольная лампочка на панели приборов (если лампочка не перегорела и контакты в порядке);
- После запуска двигателя не гаснет индикатор аккумулятора;
- Яркость света меняется в зависимости от оборотов двигателя;
- На СТО выявили неисправность реле-регулятора.

Для двигателя

sDrive20i AT (184 л.с.)
sDrive28i AT (245 л.с.)
sDrive18i AT (156 л.с.)
sDrive20i MT (184 л.с.)
sDrive28i MT (245 л.с.)
sDrive18i MT (156 л.с.)
sDrive23i AT (204 л.с.)
sDrive23i MT (204 л.с.)
sDrive30i AT (258 л.с.)
sDrive35i MT (306 л.с.)
sDrive30i MT (258 л.с.)
sDrive35i DKG (306 л.с.)
sDrive35is DKG (340 л.с.)
2.2i AT (170 л.с.)
2.2i MT (170 л.с.)
2.5i AT (192 л.с.)
2.5i MT (192 л.с.)
3.0i AT (231 л.с.)
3.0i MT (231 л.с.)
2.0i MT (150 л.с.)
2.5i AT (177 л.с.)
2.5si AT (218 л.с.)
2.5si MT (218 л.с.)
2.5i MT (177 л.с.)
3.0si AT (258 л.с.)
3.0i AT (218 л.с.)
3.0si AT (265 л.с.)
3.0si MT (265 л.с.)
3.0i MT (218 л.с.)
3.0si MT (258 л.с.)
sDrive20i Steptronic (197 л.с.)
sDrive30i Steptronic (258 л.с.)
M40i Steptronic (340 л.с.)

Модификации

BMW Z4 E89

Сотрудничество для автомагазинов