Если после диагностики было установлено, что сломался реле-регулятор Ниссан Блюберд, нужно приобрести новое. Реле-регуляторы генератора Ниссан Блюберд, по конструкции бывают внешние, или выносные, закрепленные на внешних элементах кузова. Внутренние – всторенные в генератор автомобиля. Встроенные, совмещенные со щетками.
По исполнительному элементу они бывают релейные, интегральные и микропроцессорные. В современных автомобилях с ЭБУ используются последние. Еще реле-регуляторы Ниссан Блюберд бывают однофазные, двухфазные и трехфазные. Внешне это микросхема, заключенная в корпус, часто плоской прямоугольной или круглой формы. Сбоку на ней ушки для крепления и 3 или больше контактов-выводов с проводами или без.
Цена реле-регулятора:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Реле-регулятор 1 и 2 фазные | от 1200 руб. |
| Реле-регулятор 3 фазные | от 1600 руб. |
Купить реле-регулятор Ниссан Блюберд:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена реле-регулятора предохранителей зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Реле-регулятор Nissan Bluebird – неотъемлемая часть генератора автомобиля, без него
не будет нормально работать электрика машины. Регулятор контролирует напряжение,
которое выдает генератор. Реле-регулятор включает ток в обмотке возбуждения
генератора, как только напряжение достигает нижних значений. И выключает ток,
как только оно достигает верхних. При сбоях в работе начинаются проблемы с
запуском двигателя, изменяется яркость свечения ламп и т. д. В этом случае нужно
проверить напряжение.
Производители реле-регуляторов: BOSCH, ZEN, BERU,
NGK, UNIPOINT, DELTA AUTETCHNIK, LUCAS, TRW, NTN, NSK, INA, FAG.
Когда покупать реле-регулятор:
- Не светится контрольная лампочка на панели приборов (если лампочка не
перегорела и контакты в порядке);
- После запуска двигателя не гаснет индикатор аккумулятора;
- Яркость света меняется в зависимости от оборотов двигателя;
- На СТО выявили неисправность реле-регулятора.
Для двигателя
- 1.5 AT (109 л.с.)
- 1.5 AT 4WD (109 л.с.)
- 2.0 CVT (133 л.с.)
- 1.8 SSS AT (123 л.с.)
- 1.8 SSS AT 4WD (123 л.с.)
- 1.8 SSS CVT (128 л.с.)
- 1.8 SSS MT (123 л.с.)
- 1.8 SSS MT 4WD (123 л.с.)
- 2.0 AT (143 л.с.)
- 2.0 SSS AT 4WD (143 л.с.)
- 2.0 SSS CVT (143 л.с.)
- 2.0 SSS CVT (188 л.с.)
- 2.0 SSS MT (143 л.с.)
- 2.0 SSS MT 4WD (143 л.с.)
- 2.0 MT (143 л.с.)
- 2.0 D AT (75 л.с.)
- 2.0 D MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (97 л.с.)
- 1.8 SSS AT (125 л.с.)
- 1.8 SSS MT (125 л.с.)
- 1.8 SSS MT 4WD (125 л.с.)
- 2.0 SSS AT (145 л.с.)
- 2.0 T SSS AT (210 л.с.)
- 2.0 SSS MT (145 л.с.)
- 2.0 T SSS MT (210 л.с.)
- 2.0 TD AT 4WD (76 л.с.)
- 2.0 TD MT 4WD (76 л.с.)
- 1.6 AT (97 л.с.)
- 1.8 SSS AT 4WD (125 л.с.)
- 2.0 AT (140 л.с.)
- 1.6 AT (79 л.с.)
- 1.6 MT (79 л.с.)
- 1.8 AT (110 л.с.)
- 1.8 AT (88 л.с.)
- 1.8 AT 4WD (110 л.с.)
- 1.8 AT 4WD (88 л.с.)
- 1.8 MT (110 л.с.)
- 1.8 MT (140 л.с.)
- 1.8 MT (88 л.с.)
- 1.8 MT 4WD (110 л.с.)
- 1.8 MT 4WD (88 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (140 л.с.)
- 2.0 D AT (67 л.с.)
- 2.0 D MT (67 л.с.)
- 2.0 MT (140 л.с.)
- 2.0 MT 4WD (140 л.с.)
- 1.8 SSS AT (135 л.с.)
- 1.8 T SSS AT 4WD (173 л.с.)
- 1.8 SSS MT (135 л.с.)
- 2.0 SSS AT (140 л.с.)
- 2.0 SSS AT 4WD (140 л.с.)
- 2.0 T SSS AT 4WD (205 л.с.)
- 2.0 SSS MT 4WD (140 л.с.)
- 1.8 SSS AT (110 л.с.)
- 1.8 SSS AT (88 л.с.)
- 1.8 SSS MT 4WD (135 л.с.)
- 1.8 SSS MT (110 л.с.)
- 2.0 SSS MT (140 л.с.)
- 2.0 T SSS MT 4WD (205 л.с.)
- 1.8 SSS AT 4WD (135 л.с.)
- 1.8 T SSS MT 4WD (173 л.с.)
- 1.8 SSS MT (88 л.с.)
- 1.6 MT (82 л.с.)
- 2.0 AT (102 л.с.)
- 2.0 MT (102 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.8i 16V MT (129 л.с.)
- 2.0i MT (109 л.с.)
- 1.6 AT (88 л.с.)
- 1.6 MT (88 л.с.)
- 2.0 D MT (58 л.с.)
- 2.0 D MT (66 л.с.)
- 1.8i AT (99 л.с.)
- 1.8i T SSS MT (135 л.с.)
- 1.8i MT (99 л.с.)
- 2.0i AT (109 л.с.)
- 1.8 T SSS MT (135 л.с.)
- 1.8 MT (99 л.с.)
- 2.0 AT (105 л.с.)
- 2.0 TD AT (79 л.с.)
- 2.0 TD MT (79 л.с.)
- 2.0 D AT (58 л.с.)
- 2.0 MT (105 л.с.)
- 1.8i T SSS AT (167 л.с.)
- 1.8i T SSS MT (167 л.с.)
- 2.0i T MT (170 л.с.)
- 1.8 MT (87 л.с.)
- 1.6 MT (96 л.с.)
- 1.8 SSS MT (115 л.с.)
- 1.8 MT (105 л.с.)
- 1.8 T MT (137 л.с.)
- 1.8 T SSS MT (133 л.с.)
- 1.8 MT (89 л.с.)
- 1.8 AT (103 л.с.)
- 1.8 MT (103 л.с.)
- 1.6 АТ (99 л.с.)
- 1.6 3МТ (99 л.с.)
- 1.6 4МТ (99 л.с.)
- 2.0 MT (123 л.с.)
- 1.5 AT (105 л.с.)
- 1.5 MT (105 л.с.)
- 1.8 AT 4WD (120 л.с.)
- 1.8 AT (120 л.с.)
- 2.0 CVT (150 л.с.)
- 2.4 MT (138 л.с.)
- 1.8 SSS MT (90 л.с.)
- 2.4 SSS MT (138 л.с.)
- 1.6 MT (99 л.с.)
- 1.8 4МТ (103 л.с.)
- 1.8 5МТ (103 л.с.)
- 1.6 AТ (99 л.с.)
- 1.6 MT (113 л.с.)
- 1.8 AТ (103 л.с.)
- 2.0 MT (110 л.с.)
- 1.6 SSS-E 4МТ (113 л.с.)
- 1.6 SSS-E 5МТ (113 л.с.)
- 1.6 SSS МТ (103 л.с.)
- 1.8 SSS AT (109 л.с.)
- 1.8 SSS-E 4МТ (123 л.с.)
- 1.8 SSS-E 5МТ (123 л.с.)
- 1.8 SSS 4МТ (109 л.с.)
- 1.8 SSS 5МТ (109 л.с.)
- 1.6 SSS АТ (103 л.с.)
- 1.6 AT (103 л.с.)
- 1.6 SSS MT (103 л.с.)
- 1.6 SSS-E МТ (113 л.с.)
- 1.8 SSS AT (113 л.с.)
- 1.8 SSS 4МТ (113 л.с.)
- 1.8 SSS 5МТ (113 л.с.)
- 1.6 SSS AT (103 л.с.)
- 1.6 MT (103 л.с.)
- 1.8 AT (113 л.с.)
- 1.3 3MT (71 л.с.)
- 1.3 4MT (71 л.с.)
- 1.6 AT (96 л.с.)
- 1.6 SSS MT (99 л.с.)
- 1.6 MT (91 л.с.)
- 1.8 SSS MT (109 л.с.)
- 1.3 4MT (77 л.с.)
- 1.3 3MT (77 л.с.)
- 1.6 AT (91 л.с.)
- 1.6 SSS MT (92 л.с.)
- 1.6 3MT (79 л.с.)
- 1.6 4MT (79 л.с.)
- 1.3 3MT (62 л.с.)
- 1.3 4MT (62 л.с.)
- 1.3 MT (67 л.с.)
- 1.3 SS MT (71 л.с.)
- 1.6 Sport AT (96 л.с.)
- 1.6 Sport MT (96 л.с.)
- 1.6 SSS MT (89 л.с.)
- 1.0 MT (37 л.с.)
- 1.2 3MT (54 л.с.)
- 1.2 4MT (60 л.с.)
- 1.2 4MT (54 л.с.)
- 1.2 3MT (60 л.с.)
- 1.3 4MT (67 л.с.)
- 1.3 3MT (67 л.с.)
- 1.2 MT (54 л.с.)
- 1.2 MT (60 л.с.)
- 1.2 MT (42 л.с.)
- 1.2 MT (48 л.с.)
- 1.0 MT (36 л.с.)
Модификации
- Nissan Bluebird G11
- Nissan Bluebird G10 рестайлинг
- Nissan Bluebird U14
- Nissan Bluebird U13
- Nissan Bluebird U12
- Nissan Bluebird T12/T72 2-й рестайлинг
- Nissan Bluebird U12
- Nissan Bluebird U13
- Nissan Bluebird U14
- Nissan Bluebird G10 рестайлинг
- Nissan Bluebird G11
