Подобрать реле-регулятор для Опель Инсигния. Новые и б/у реле-регуляторы Opel Insignia

Если после диагностики было установлено, что сломался реле-регулятор Опель Инсигния, нужно приобрести новое. Реле-регуляторы генератора Опель Инсигния, по конструкции бывают внешние, или выносные, закрепленные на внешних элементах кузова. Внутренние – всторенные в генератор автомобиля. Встроенные, совмещенные со щетками.

По исполнительному элементу они бывают релейные, интегральные и микропроцессорные. В современных автомобилях с ЭБУ используются последние. Еще реле-регуляторы Опель Инсигния бывают однофазные, двухфазные и трехфазные. Внешне это микросхема, заключенная в корпус, часто плоской прямоугольной или круглой формы. Сбоку на ней ушки для крепления и 3 или больше контактов-выводов с проводами или без.

Цена реле-регулятора:

Варианты:	Цена
Реле-регулятор 1 и 2 фазные	от 900 руб.
Реле-регулятор 3 фазные	от 1200 руб.

Купить реле-регулятор:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена реле-регулятора предохранителей зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Реле-регулятор Opel Insignia – неотъемлемая часть генератора автомобиля, без него не будет нормально работать электрика машины. Регулятор контролирует напряжение, которое выдает генератор. Реле-регулятор включает ток в обмотке возбуждения генератора, как только напряжение достигает нижних значений. И выключает ток, как только оно достигает верхних. При сбоях в работе начинаются проблемы с запуском двигателя, изменяется яркость свечения ламп и т. д. В этом случае нужно проверить напряжение.

Производители реле-регуляторов: BOSCH, ZEN, BERU, NGK, NSK, INA, FAG.

Для двигателя

1.4 Turbo LPG ecoFLEX MT (140 л.с.)
1.6 SIDI Turbo Ecotec AT (170 л.с.)
1.6 SIDI Turbo Ecotec MT (170 л.с.)
1.8 Ecotec MT (140 л.с.)
2.0 CDTI AT (130 л.с.)
2.0 CDTi Ecotec AT (163 л.с.)
2.0 BiTurbo CDTI AT (195 л.с.)
2.0 BiTurbo CDTI AT 4x4 (195 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX MT (120 л.с.)
2.0 CDTI MT (140 л.с.)
2.0 CDTi Ecotec MT (163 л.с.)
2.0 BiTurbo CDTI MT (195 л.с.)
1.4 Turbo ecoFLEX MT (140 л.с.)
2.0 SIDI Turbo Ecotec AT (250 л.с.)
2.0 SIDI Turbo Ecotec MT (250 л.с.)
2.8 V6 Turbo АТ 4x4 (325 л.с.)
2.8 V6 Turbo МТ 4x4 (325 л.с.)
2.0 CDTI Bi-Turbo AT (195 л.с.)
2.0 SIDI Turbo Ecotec AT 4x4 (250 л.с.)
2.0 CDTI Bi-Turbo AT 4x4 (195 л.с.)
2.0 CDTi Ecotec AT 4x4 (163 л.с.)
2.0 CDTI Bi-Turbo MT (195 л.с.)
2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4x4 (250 л.с.)
2.0 SIDI Turbo Ecotec AT 4x4 (249 л.с.)
2.0 CDTI Bi-Turbo AT (195 л.с.)
2.0 SIDI Turbo AT 4x4 (249 л.с.)
1.6 Turbo AT (170 л.с.)
2.0 CDTI AT (163 л.с.)
2.0 CDTI AT 4x4 (163 л.с.)
2.0 CDTI MT 4x4 (163 л.с.)
1.6 Turbo MT (180 л.с.)
1.8 MT (140 л.с.)
2.0 Turbo AT 4x4 (249 л.с.)
2.0 Turbo AT (220 л.с.)
2.0 Turbo AT 4x4 (220 л.с.)
1.6 MT (115 л.с.)
2.0 CDTI MT (130 л.с.)
2.0 BiTurbo CDTI MT 4x4 (195 л.с.)
2.0 Turbo AT 4x4 (250 л.с.)
2.0 Turbo MT 4x4 (250 л.с.)
2.8 V6 Turbo MT 4x4 (260 л.с.)
2.8 V6 Turbo AT 4x4 (260 л.с.)
2.0 DTH AT (160 л.с.)
2.0 DTH AT 4x4 (160 л.с.)
2.0 DTH MT (160 л.с.)
2.0 CDTI MT (110 л.с.)
2.0 CDTI MT 4x4 (160 л.с.)
2.0 Turbo MT 4x4 (220 л.с.)
2.0 Turbo MT (220 л.с.)
2.0 CDTI AT (160 л.с.)
2.8 Turbo MT 4x4 (260 л.с.)
2.8 Turbo AT 4x4 (260 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX MT (110 л.с.)
2.0 CDTI MT (160 л.с.)
2.0 CDTI Bi-Turbo MT 4x4 (195 л.с.)
2.0 Turbo MT 4х4 (220 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX MT (130 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX AT (130 л.с.)
2.8 Turbo AT 4x4 (325 л.с.)
2.8 Turbo MT 4x4 (325 л.с.)
1.5 AT (165 л.с.)
1.5 MT (165 л.с.)
1.5 Ecotec MT (165 л.с.)
1.5 MT (140 л.с.)
1.5 Ecotec MT (140 л.с.)
1.6 Ecotec Diesel AT (136 л.с.)
1.6 Ecotec Diesel MT (110 л.с.)
1.6 Ecotec Diesel MT (136 л.с.)
2.0 AT AWD (260 л.с.)
2.0 Diesel AT (170 л.с.)
2.0 BiTurbo Diesel AT AWD (210 л.с.)
2.0 Diesel MT (170 л.с.)
2.0 Diesel MT AWD (170 л.с.)
1.6 Diesel AT (136 л.с.)
1.6 Diesel MT (136 л.с.)
1.6 Diesel MT (110 л.с.)

Модификации

Opel Insignia В
Opel Insignia А
Opel Insignia A рестайлинг

Подобрать запчасти