Если после диагностики было установлено, что сломался реле-регулятор Порше Панамера, нужно приобрести новое. Реле-регуляторы генератора Порше Панамера, по конструкции бывают внешние, или выносные, закрепленные на внешних элементах кузова. Внутренние – всторенные в генератор автомобиля. Встроенные, совмещенные со щетками.
По исполнительному элементу они бывают релейные, интегральные и микропроцессорные. В современных автомобилях с ЭБУ используются последние. Еще реле-регуляторы Порше Панамера бывают однофазные, двухфазные и трехфазные. Внешне это микросхема, заключенная в корпус, часто плоской прямоугольной или круглой формы. Сбоку на ней ушки для крепления и 3 или больше контактов-выводов с проводами или без.
Стоимость реле-регулятора Порше Панамера:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Реле-регулятор 1 и 2 фазные | от 1100 руб. |
| Реле-регулятор 3 фазные | от 1500 руб. |
Купить реле-регулятор Порше Панамера:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость реле-регулятора предохранителей зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Реле-регулятор Porsche Panamera – неотъемлемая часть генератора автомобиля, без него
не будет нормально работать электрика машины. Регулятор контролирует напряжение,
которое выдает генератор. Реле-регулятор включает ток в обмотке возбуждения
генератора, как только напряжение достигает нижних значений. И выключает ток,
как только оно достигает верхних. При сбоях в работе начинаются проблемы с
запуском двигателя, изменяется яркость свечения ламп и т. д. В этом случае нужно
проверить напряжение.
Существуют способы самостоятельной проверки реле-регулятора, они описаны в
специальной литературе или разделах. Если у вас нет навыков обращения с
электрикой и приборами, лучше обратиться в автосервис. При обнаружении
неисправности реле-регулятор Порше Панамера подлежит замене. Подбирать реле-регулятор
следует в соответствии с ВИН номером вашего автомобиля, так как существует
множество модификаций. В случае если у вас совмещенный со щетками
реле-регулятор, следует поменять и щетки тоже.
Рекомендуемые производители реле-регуляторов: оригинальные, BOSCH, ZEN, BERU,
NGK, UNIPOINT, DELTA AUTETCHNIK, LUCAS, TRW, NTN, NSK, INA, FAG.
Когда покупать реле-регулятор:
- Не светится контрольная лампочка на панели приборов (если лампочка не
перегорела и контакты в порядке);
- После запуска двигателя не гаснет индикатор аккумулятора;
- Яркость света меняется в зависимости от оборотов двигателя;
- На СТО выявили неисправность реле-регулятора.
Для двигателя
- S 3.0 PDK (420 л.с.)
- 4S 3.0 PDK AWD (420 л.с.)
- Diesel 3.0 Tiptronic S (250 л.с.)
- 3.6 PDK (310 л.с.)
- 4 3.6 PDK AWD (310 л.с.)
- GTS 4.8 PDK AWD (440 л.с.)
- Turbo 4.8 PDK AWD (520 л.с.)
- Turbo S 4.8 PDK AWD (570 л.с.)
- 4S Executive 3.0 PDK AWD (420 л.с.)
- Turbo Executive 4.8 PDK AWD (520 л.с.)
- Turbo S Executive 4.8 PDK AWD (570 л.с.)
- S 3.0 E-Hybrid Tiptronic S (416 л.с.)
- Diesel 3.0 Tiptronic (250 л.с.)
- 3.6 PDK (300 л.с.)
- 3.6 MT (300 л.с.)
- 4S 4.8 PDK AWD (400 л.с.)
- S 4.8 PDK (400 л.с.)
- GTS 4.8 PDK (430 л.с.)
- Turbo 4.8 PDK AWD (500 л.с.)
- Turbo S 4.8 PDK AWD (550 л.с.)
- S 4.8 MT (400 л.с.)
- 4 3.6 PDK AWD (300 л.с.)
- S Hybrid 3.0 Tiptronic (380 л.с.)
- 4 E-Hybrid 2.9 PDK AWD (330 л.с.)
- 4S 2.9 PDK AWD (440 л.с.)
- 4 E-Hybrid Executive 2.9 PDK AWD (330 л.с.)
- 4S Executive 2.9 PDK AWD (440 л.с.)
- 3.0 PDK (330 л.с.)
- 4 3.0 PDK AWD (330 л.с.)
- 4 Executive 3.0 PDK AWD (330 л.с.)
- Turbo 4.0 PDK AWD (550 л.с.)
- Turbo Executive 4.0 PDK AWD (550 л.с.)
- Turbo S E-Hybrid 4.0 PDK AWD (680 л.с.)
- Turbo S E-Hybrid Executive 4.0 PDK AWD (680 л.с.)
- GTS 4.0 PDK AWD (460 л.с.)
- Turbo S E-Hybrid 4.0 PDK AWD (550 л.с.)
Модификации
- Porsche Panamera 971
- Porsche Panamera 970
- Porsche Panamera 970 рестайлинг
- Porsche Panamera
- Porsche Panamera
- Porsche Panamera
