Реле-регулятор Фольксваген Битл (Жук) . Реле-регуляторы Volkswagen Beetle однофазные, двухфазные и трехфазные

Если после диагностики было установлено, что сломался реле-регулятор Фольксваген Битл (Жук) , нужно приобрести новое. Реле-регуляторы генератора Фольксваген Битл (Жук) , по конструкции бывают внешние, или выносные, закрепленные на внешних элементах кузова. Внутренние – всторенные в генератор автомобиля. Встроенные, совмещенные со щетками.

По исполнительному элементу они бывают релейные, интегральные и микропроцессорные. В современных автомобилях с ЭБУ используются последние. Еще реле-регуляторы Фольксваген Битл (Жук) бывают однофазные, двухфазные и трехфазные. Внешне это микросхема, заключенная в корпус, часто плоской прямоугольной или круглой формы. Сбоку на ней ушки для крепления и 3 или больше контактов-выводов с проводами или без.

Стоимость реле-регулятора Фольксваген Битл (Жук) :

Варианты:	Цена
Реле-регулятор 1 и 2 фазные	от 1100 руб.
Реле-регулятор 3 фазные	от 1500 руб.

Купить реле-регулятор Фольксваген Битл (Жук) :

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость реле-регулятора предохранителей зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Реле-регулятор Volkswagen Beetle – неотъемлемая часть генератора автомобиля, без него не будет нормально работать электрика машины. Регулятор контролирует напряжение, которое выдает генератор. Реле-регулятор включает ток в обмотке возбуждения генератора, как только напряжение достигает нижних значений. И выключает ток, как только оно достигает верхних. При сбоях в работе начинаются проблемы с запуском двигателя, изменяется яркость свечения ламп и т. д. В этом случае нужно проверить напряжение.

Существуют способы самостоятельной проверки реле-регулятора, они описаны в специальной литературе или разделах. Если у вас нет навыков обращения с электрикой и приборами, лучше обратиться в автосервис. При обнаружении неисправности реле-регулятор Фольксваген Битл (Жук) подлежит замене. Подбирать реле-регулятор следует в соответствии с ВИН номером вашего автомобиля, так как существует множество модификаций. В случае если у вас совмещенный со щетками реле-регулятор, следует поменять и щетки тоже.

Рекомендуемые производители реле-регуляторов: оригинальные, BOSCH, ZEN, BERU, NGK, UNIPOINT, DELTA AUTETCHNIK, LUCAS, TRW, NTN, NSK, INA, FAG.

Когда покупать реле-регулятор:
- Не светится контрольная лампочка на панели приборов (если лампочка не перегорела и контакты в порядке);
- После запуска двигателя не гаснет индикатор аккумулятора;
- Яркость света меняется в зависимости от оборотов двигателя;
- На СТО выявили неисправность реле-регулятора.

Для двигателя

1.2 TSI DSG (105 л.с.)
1.2 BlueMotion TSI MT (105 л.с.)
1.4 TSI DSG (160 л.с.)
1.4 TSI MT (160 л.с.)
1.2 TSI MT (105 л.с.)
2.0 TSI DSG (200 л.с.)
2.0 TSI MT (200 л.с.)
2.0 TDI DSG (140 л.с.)
2.0 TDI MT (140 л.с.)
1.2 TSI BlueMotion MT (105 л.с.)
1.6 TDI BlueMotion MT (105 л.с.)
2.0 TSI DSG (210 л.с.)
2.0 TDI AT (140 л.с.)
1.6 TDI BlueMotion AT (105 л.с.)
1.6 MT (50 л.с.)
1.2 MT L (34 л.с.)
1.3 MT (44 л.с.)
1.3 AMT (44 л.с.)
1.6 AMT (50 л.с.)
1.2 MT (34 л.с.)
1.3 MT L (44 л.с.)
1.3 AMT L (44 л.с.)
1.6 MT L (50 л.с.)
1.6 AMT L (50 л.с.)
1.6i MT (60 л.с.)
1.6 MT (60 л.с.)
1.2 Saxomat (34 л.с.)
1.3 MT (40 л.с.)
1.3 AMT (40 л.с.)
1.5 MT (44 л.с.)
1.5 AMT (44 л.с.)
1.2 MT (30 л.с.)
1.1 MT (25 л.с.)
1.4 MT (75 л.с.)
1.6 4AT (102 л.с.)
1.6 6AT (102 л.с.)
1.6 MT (102 л.с.)
1.8 5V Turbo 6AT (150 л.с.)
1.8 5V Turbo 4AT (150 л.с.)
1.8 5V Turbo MT (150 л.с.)
1.9 TDI MT (105 л.с.)
2.0 4AT (115 л.с.)
2.0 6AT (115 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
1.6 AT (102 л.с.)
2.0 AT (115 л.с.)
1.6 MT (100 л.с.)
1.8 5V Turbo AT (150 л.с.)
1.9 TDI AT (90 л.с.)
1.9 TDI MT (100 л.с.)
1.9 TDI MT (90 л.с.)
2.3 V5 MT (170 л.с.)
3.2 V6 4Motion MT (224 л.с.)
1.9 TDI AT (100 л.с.)

Модификации

Volkswagen Beetle 2 поколение рестайлинг
Volkswagen Beetle 2 поколение
Volkswagen Beetle 1 поколение
Volkswagen Beetle 1200/1300/1500 рестайлинг
Volkswagen Beetle 1200/1300/1500 2-й рестайлинг
Volkswagen Beetle 1600i [5-й рестайлинг]
Volkswagen Beetle 1302/1303 [3-й рестайлинг]
Volkswagen Beetle 1200 [4-й рестайлинг]
Volkswagen Beetle 3 поколение

▲ Начать чат в мессенджере