Если после диагностики было установлено, что сломался реле-регулятор Фольксваген Туарег, нужно приобрести новое. Реле-регуляторы генератора Фольксваген Туарег, по конструкции бывают внешние, или выносные, закрепленные на внешних элементах кузова. Внутренние – всторенные в генератор автомобиля. Встроенные, совмещенные со щетками.
По исполнительному элементу они бывают релейные, интегральные и микропроцессорные. В современных автомобилях с ЭБУ используются последние. Еще реле-регуляторы Фольксваген Туарег бывают однофазные, двухфазные и трехфазные. Внешне это микросхема, заключенная в корпус, часто плоской прямоугольной или круглой формы. Сбоку на ней ушки для крепления и 3 или больше контактов-выводов с проводами или без.
Стоимость реле-регулятора Фольксваген Туарег:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Реле-регулятор 1 и 2 фазные | от 1100 руб. |
| Реле-регулятор 3 фазные | от 1500 руб. |
Купить реле-регулятор Фольксваген Туарег:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость реле-регулятора предохранителей зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Реле-регулятор Volkswagen Touareg – неотъемлемая часть генератора автомобиля, без него
не будет нормально работать электрика машины. Регулятор контролирует напряжение,
которое выдает генератор. Реле-регулятор включает ток в обмотке возбуждения
генератора, как только напряжение достигает нижних значений. И выключает ток,
как только оно достигает верхних. При сбоях в работе начинаются проблемы с
запуском двигателя, изменяется яркость свечения ламп и т. д. В этом случае нужно
проверить напряжение.
Существуют способы самостоятельной проверки реле-регулятора, они описаны в
специальной литературе или разделах. Если у вас нет навыков обращения с
электрикой и приборами, лучше обратиться в автосервис. При обнаружении
неисправности реле-регулятор Фольксваген Туарег подлежит замене. Подбирать реле-регулятор
следует в соответствии с ВИН номером вашего автомобиля, так как существует
множество модификаций. В случае если у вас совмещенный со щетками
реле-регулятор, следует поменять и щетки тоже.
Рекомендуемые производители реле-регуляторов: оригинальные, BOSCH, ZEN, BERU,
NGK, UNIPOINT, DELTA AUTETCHNIK, LUCAS, TRW, NTN, NSK, INA, FAG.
Когда покупать реле-регулятор:
- Не светится контрольная лампочка на панели приборов (если лампочка не
перегорела и контакты в порядке);
- После запуска двигателя не гаснет индикатор аккумулятора;
- Яркость света меняется в зависимости от оборотов двигателя;
- На СТО выявили неисправность реле-регулятора.
Для двигателя
- 3.0 TDI Tiptronic 4Motion (204 л.с.)
- 3.0 TDI Tiptronic 4Motion (245 л.с.)
- 3.6 FSI Tiptronic 4Motion (249 л.с.)
- 3.6 FSI Tiptronic 4Motion (280 л.с.)
- 3.0 TSI Hybrid Tiptronic (333 л.с.)
- 3.2 Tiptronic (241 л.с.)
- 3.2 MT (220 л.с.)
- 3.2 MT (241 л.с.)
- 3.6 FSI Tiptronic (280 л.с.)
- 4.2 Tiptronic (310 л.с.)
- 6.0 Tiptronic (450 л.с.)
- 3.0 TDI MT (225 л.с.)
- 3.0 TDI Tiptronic (225 л.с.)
- 5.0 TDI Euro4 Tiptronic (313 л.с.)
- 5.0 TDI Tiptronic (313 л.с.)
- 3.0 TDI BlueMotion Tiptronic 4Motion (262 л.с.)
- 3.6 FSI Tiptroniс 4Motion (249 л.с.)
- 3.0 TDI Tiptronic 4XMotion (245 л.с.)
- 3.0 TSI Hybrid Tiptroniс 4Motion (333 л.с.)
- 4.2 TDI Tiptroniс 4Motion (340 л.с.)
- 2.5 TDI AT (174 л.с.)
- 3.0 TDI BlueMotion AT (225 л.с.)
- 3.0 TDI AT (240 л.с.)
- 3.6 FSI AT (280 л.с.)
- 4.2 FSI AT (350 л.с.)
- 6.0 FSI AT (450 л.с.)
- 3.0 TDI MT (240 л.с.)
- 5.0 TDI AT (350 л.с.)
- 5.0 TDI AT (313 л.с.)
- 2.0 TSI Tiptronic 4Motion (249 л.с.)
- 3.0 TSI Tiptronic 4Motion (340 л.с.)
- 3.0 V6 TDI Tiptronic 4Motion (231 л.с.)
- 3.0 V6 TDI Tiptronic 4Motion (249 л.с.)
- 3.0 V6 TDI Tiptronic 4Motion (286 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Touareg 3 поколение
- Volkswagen Touareg 1 поколение рестайлинг
- Volkswagen Touareg 2 поколение рестайлинг
- Volkswagen Touareg 1 поколение
- Volkswagen Touareg 2 поколение
