Головка блока цилиндров Ситроен C3 – важная часть газораспределительного механизма ДВС. В ГБЦ и происходит подача и сжигание топлива. Конструктивно это сложный механизм, включающей большое количество деталей и отсеков. Головка блока цилиндров Ситроен C3 состоит из крышки с маслоналивным отверстием, впускных и выпускных клапанов, седел клапанов, направляющих втулок, отверстий для форсунок или свечей зажигания, камеры сгорания топлива. В нее устанавливается распредвал, втулки, опорные шайбы и корпус подшипника распредвала. В ней расположены отверстия для впускных и выпускных коллекторов и т.д. Очень важная часть – прокладка ГБЦ в месте соединения ГБЦ и самого блока цилиндров.
ГБЦ Citroen C3 традиционно классифицируются по количеству клапанов. Кроме того, в ДВС их может быть две. Это зависит от рядности двигателя, обычно на каждый ряд устанавливают 1 головку. В классическом однорядном она одна, в V-образном две и т.д. Изготавливается ГБЦ из специального алюминиевого сплава или легированного чугуна с последующей дополнительной закалкой. Прокладка ГБЦ изготавливается из сталеасбеста или металла.
Цена ГБЦ Ситроен C3:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| ГБЦ Ситроен C3 , пустая | от 2500 руб. |
| ГБЦ Ситроен C3 , в сборе | от 4800 руб. |
Хотите купить новую или б/у ГБЦ Ситроен C3 ?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Окончательная цена ГБЦ зависит от того, новая она или б/у, состояния и комплектности б/у (трещины, деформация, наличие распредвалов, шестерней и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Обычно в ГБЦ Ситроен C3 повреждается прокладка головки блока цилиндров.
И для ремонта достаточно ее заменить. Ремонт ГБЦ производится также при плановом
капремонте двигателя. Но если головку сильно повело в результате прогорания или
на ней появились трещины больше допустимых для ремонта, то ее придется менять.
Подбирается модель новой ГБЦ строго в соответствии с ВИН номером автомобиля
оригинальных или проверенных аналоговых производителей. При покупке ГБЦ
необходимо приобрести новую прокладку ГБЦ, если она не идет в комплектации.
Возможно также приобрести б/у или восстановленную оригинальную ГБЦ.
Необходимость в покупке ГБЦ:
- После аварии двигателя повреждена и не подлежит восстановлению;
- Головку повело от перегрева, перекос больше допустимых значений для шлифовки;
- После сильного перегрева на нее попала холодная жидкость и пошли трещины
больше допустимых для ремонта значений;
- Повреждение после ДТП;
- Усталостный износ после уже проведенного ремонта.
Для двигателя
- 1.0 MT (68 л.с.)
- 1.2 MT (82 л.с.)
- 1.4 AMT (95 л.с.)
- 1.4 HDi AMT (68 л.с.)
- 1.4 HDi MT (68 л.с.)
- 1.6 AT (120 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 HDi MT (114 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 HDi AMT (92 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.1 MT (60 л.с.)
- 1.4 HDi MT (70 л.с.)
- 1.6i MT (110 л.с.)
- 1.6i AMT (110 л.с.)
- 1.4 AT (90 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 AMT (110 л.с.)
- 1.4 HDi MT (92 л.с.)
- 1.4 AMT (90 л.с.)
- 1.6 HDI MT (90 л.с.)
- 1.6 HDI VTR MT (109 л.с.)
- 1.2 AT (110 л.с.)
- 1.2 MT (68 л.с.)
- 1.2 MT (110 л.с.)
- 1.6 BlueHDi MT (75 л.с.)
- 1.6 BlueHDi MT (99 л.с.)
- 1.0 MT (68 л.с.)
- 1.6 AMT (115 л.с.)
- 1.6 MT (115 л.с.)
- 1.6 TDI MT (115 л.с.)
- 1.6 AMT (120 л.с.)
- 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.)
- 1.2 MT (131 л.с.)
- 1.6 BlueHDi MT (92 л.с.)
Модификации
- Citroen C3 AirCross 1 поколение
- Citroen C3 Picasso 1 поколение
- Citroen C3 Picasso 1 поколение рестайлинг
- Citroen C3 3 поколение
- Citroen C3 1 поколение
- Citroen C3 2 поколение
- Citroen C3 2 поколение рестайлинг
