Поршневые кольца Шевроле Камаро : STD, 0.25, 0.50, 0.75, 1.0, 1.25, 1.5. Новые и б/у поршневые кольца Chevrolet Camaro

Во время ремонта двигателя, каждый автовладелец задумывается - какие поршневые кольца Шевроле Камаро лучше купить? Ведь тут важны и точность диаметра, и материал, и качество. Если неправильно подобрать кольца, может потребоваться капремонт двигателя. На одном поршне кольца бывают трех видов: верхнее компрессионное, второе компрессионное и маслосъемное. По материалу поршневые кольца Шевроле Камаро бывают чугунные с хромовым или молибденовым покрытиями, из сплавов чугуна (более пластичные), из нержавеющей стали. Простые и составные, соединенные и наборные.

По конструкции поршневые кольца Chevrolet Camaro не сплошные, а с вырезом-замком, предотвращающим расширение при нагревании. И немного перекручены для лучшего прилегания к поршню. У качественных производителей кромка еще имеет расточку, тоже для лучшего прилегания. Нижнее маслосъемное кольцо в середине имеет пружинку-кольцо, обеспечивающую лучшую сепарацию масла.

Цена поршневых колец Шевроле Камаро:

Варианты *	Цена
Кольца поршневые Шевроле Камаро , номинал (STD)	от 700 руб.
Кольца поршневые Шевроле Камаро , 0,25	от 700 руб.
Кольца поршневые Шевроле Камаро , 0,50	от 700 руб.
Кольца поршневые Шевроле Камаро , 0,75	от 700 руб.
Кольца поршневые Шевроле Камаро , 1,0	от 700 руб.
Кольца поршневые Шевроле Камаро , 1,25	от 700 руб.
Кольца поршневые Шевроле Камаро , 1,5	от 700 руб.

Хотите купить поршневые кольца с выгодой до 40%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена поршневых колец зависит от того, новые они или б/у, состояния б/у (сколы, степень износа и т.п.), фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

* Варианты ремонтных колец и их размеры проверятся только по VIN-номеру автомобиля.

Маслосъемное кольцо может быть наборным - из 3 независимых колец – или из соединенных между собой двух гладких колец по краям и пружинным средним. Наборные лучше покупать при сильных нагрузках на двигатель. Существуют строгие параметры типоразмеров поршневых колец Шевроле Камаро , их лучше уточнить по ВИН номеру вашего автомобиля. Продаются кольца обычно в комплектации. Заодно с поршневыми кольцами можно еще заменить маслосъемные колпачки.

Изготовители поршневых колец: NPR, KOLBENSCHMIDT, MAHLE, GOETZE.

Когда покупать поршневые кольца:
- Двигатель «ест» масло и топливо;
- Двигатель немного дымит;
- Кольца при диагностике оказались «закушены», износились.

Для двигателя

3.6 V6 AT (328 л.с.)
3.6 V6 MT (328 л.с.)
6.2 V8 AT (405 л.с.)
6.2 V8 MT (432 л.с.)
7.0 V8 MT (511 л.с.)
6.2 V8 AT (588 л.с.)
6.2 V8 MT (588 л.с.)
3.4 AT (160 л.с.)
3.4 MT (160 л.с.)
3.8 AT (200 л.с.)
3.8 MT (200 л.с.)
5.7 AT (285 л.с.)
5.7 AT (275 л.с.)
5.7 MT (285 л.с.)
5.7 MT (275 л.с.)
3.6 V6 AT (312 л.с.)
6.2 V8 MT (426 л.с.)
3.6 V6 MT (312 л.с.)
6.2 V8 AT (426 л.с.)
6.2 V8 MT (405 л.с.)
3.6 V6 MT (304 л.с.)
3.6 V6 AT (304 л.с.)
2.5 MT (90 л.с.)
2.8 MT (102 л.с.)
5.0 AT (165 л.с.)
5.0 MT (165 л.с.)
2.5 AT (90 л.с.)
2.8 AT (102 л.с.)
5.0 AT (145 л.с.)
5.0 MT (145 л.с.)
5.7 AT (310 л.с.)
5.7 AT (305 л.с.)
5.7 MT (310 л.с.)
5.7 MT (305 л.с.)
5.7 AT (320 л.с.)
5.7 MT (320 л.с.)
3.1 AT (140 л.с.)
3.1 MT (140 л.с.)
5.0 AT (170 л.с.)
5.0 MT (205 л.с.)
5.7 AT (245 л.с.)
5.0 AT (205 л.с.)
5.0 MT (170 л.с.)
2.5 AT (88 л.с.)
2.5 MT (88 л.с.)
2.8 AT (135 л.с.)
2.8 MT (135 л.с.)
5.0 AT (230 л.с.)
5.0 AT (215 л.с.)
5.0 MT (190 л.с.)
3.8 Powerglide (140 л.с.)
3.8 Turbo Hydra-Matic (140 л.с.)
3.8 4MT (140 л.с.)
3.8 3MT (140 л.с.)
3.8 Torque-Drive (140 л.с.)
4.1 Powerglide (155 л.с.)
4.1 Turbo Hydra-Matic (155 л.с.)
4.1 4MT (155 л.с.)
4.1 3MT (155 л.с.)
4.1 Torque-Drive (155 л.с.)
5.4 Powerglide (210 л.с.)
5.4 Turbo Hydra-Matic (210 л.с.)
5.4 3MT (210 л.с.)
5.4 4MT (210 л.с.)
5.7 Powerglide (255 л.с.)
5.7 Powerglide (300 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (300 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (255 л.с.)
5.7 4MT (255 л.с.)
5.7 3MT (255 л.с.)
5.7 3MT (300 л.с.)
5.7 4MT (300 л.с.)
5.0 Turbo Hydra-Matic (200 л.с.)
4.1 Turbo Hydra-Matic (110 л.с.)
4.1 Powerglide (110 л.с.)
4.1 MT (155 л.с.)
4.1 MT (110 л.с.)
5.0 Powerglide (200 л.с.)
5.0 Turbo Hydra-Matic (130 л.с.)
5.0 MT (200 л.с.)
5.0 MT (130 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (245 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (250 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (165 л.с.)
5.7 4MT (165 л.с.)
5.7 MT (300 л.с.)
5.7 3MT (165 л.с.)
5.7 MT (250 л.с.)
5.7 MT (245 л.с.)
6.6 Turbo Hydra-Matic (350 л.с.)
6.6 MT (350 л.с.)
5.4 Powerglide (275 л.с.)
5.4 3MT (275 л.с.)
5.4 4MT (275 л.с.)
5.7 AT (170 л.с.)
5.7 MT (170 л.с.)
5.7 AT (185 л.с.)
5.7 AT (175 л.с.)
5.7 AT (190 л.с.)
5.7 MT (185 л.с.)
5.7 MT (175 л.с.)
5.7 MT (190 л.с.)
4.1 AT (110 л.с.)
4.1 AT (115 л.с.)
4.1 MT (115 л.с.)
4.4 AT (120 л.с.)
5.0 AT (130 л.с.)
5.0 AT (155 л.с.)
5.0 MT (155 л.с.)
4.1 Turbo Hydra-Matic (105 л.с.)
4.1 MT (105 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (145 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (160 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (185 л.с.)
5.7 3MT (185 л.с.)
5.7 4MT (185 л.с.)
5.7 3MT (145 л.с.)
5.7 3MT (160 л.с.)
5.7 4MT (145 л.с.)
5.7 4MT (160 л.с.)
6.6 MT (375 л.с.)
7.4 Turbo Hydra-Matic (450 л.с.)
7.4 MT (450 л.с.)
5.7 Turbo Hydra-Matic (360 л.с.)
5.7 MT (360 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (325 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (350 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (375 л.с.)
6.5 3MT (325 л.с.)
6.5 3MT (375 л.с.)
6.5 4MT (375 л.с.)
6.5 4MT (350 л.с.)
6.5 4MT (325 л.с.)
6.5 3MT (350 л.с.)
4.9 MT (290 л.с.)
6.5 Turbo Hydra-Matic (425 л.с.)
6.5 MT (425 л.с.)
5.7 Powerglide (295 л.с.)
5.7 3MT (295 л.с.)
5.7 4MT (295 л.с.)
2.0 AT (238 л.с.)
2.0 AT (279 л.с.)
2.0 MT (279 л.с.)
3.6 AT (340 л.с.)
3.6 MT (340 л.с.)
6.2 AT (461 л.с.)
6.2 AT (659 л.с.)
6.2 MT (461 л.с.)
6.2 MT (659 л.с.)
2.0 VVT MT (279 л.с.)
2.0 VVT AT (279 л.с.)
3.6 V6 VVT AT (340 л.с.)
3.6 V6 VVT MT (340 л.с.)
6.2 V8 SS VVT AT (461 л.с.)
6.2 V8 SS VVT MT (461 л.с.)
3.6 VVT AT (340 л.с.)
3.6 VVT MT (340 л.с.)
6.2 SS AT (461 л.с.)
6.2 SS MT (461 л.с.)

Модификации

Chevrolet Camaro 5 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 5 поколение
Chevrolet Camaro 4 поколение
Chevrolet Camaro 3 поколение
Chevrolet Camaro 4 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 3 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 2 поколение
Chevrolet Camaro 1 поколение
Chevrolet Camaro 3 поколение 2-й рестайлинг
Chevrolet Camaro 2 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 1 поколение 2-й рестайлинг
Chevrolet Camaro 1 поколение рестайлинг
Chevrolet Camaro 6 поколение
Chevrolet Camaro 6 поколение рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов