Во время ремонта двигателя, каждый автовладелец задумывается  - какие поршневые кольца Ситроен лучше купить? Ведь тут важны и точность диаметра, и материал, и качество. Если неправильно подобрать кольца, может потребоваться капремонт двигателя. На одном поршне кольца бывают трех видов: верхнее компрессионное, второе компрессионное и маслосъемное. По материалу поршневые кольца Ситроен бывают чугунные с хромовым или молибденовым покрытиями, из сплавов чугуна (более пластичные), из нержавеющей стали. Простые и составные, соединенные и наборные.    

По конструкции поршневые кольца Citroen не сплошные, а с вырезом-замком, предотвращающим расширение при нагревании. И немного перекручены для лучшего прилегания к поршню. У качественных производителей кромка еще имеет расточку, тоже для лучшего прилегания. Нижнее маслосъемное кольцо в середине имеет пружинку-кольцо, обеспечивающую лучшую сепарацию масла.

Цена поршневых колец Ситроен:

Хотите купить поршневые кольца с выгодой до 40%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

Цена поршневых колец зависит от того, новые они или б/у, состояния б/у (сколы, степень износа и т.п.), фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

* Варианты ремонтных колец и их размеры проверятся только по VIN-номеру автомобиля.

Маслосъемное кольцо может быть наборным - из 3 независимых колец – или из соединенных между собой двух гладких колец по краям и пружинным средним. Наборные лучше покупать при сильных нагрузках на двигатель. Существуют строгие параметры типоразмеров поршневых колец Ситроен , их лучше уточнить по ВИН номеру вашего автомобиля. Продаются кольца обычно в комплектации. Заодно с поршневыми кольцами можно еще заменить маслосъемные колпачки.

Изготовители поршневых колец: NPR, KOLBENSCHMIDT, MAHLE, GOETZE.

Когда покупать поршневые кольца:
- Двигатель «ест» масло и топливо;
- Двигатель немного дымит;
- Кольца при диагностике оказались «закушены», износились.

.