Какие поршневые кольца лучше купить? Об этом задумывается каждый автовладелец при ремонте поршневой. Ведь тут важны и точность диаметра, и материал, и качество. Если неправильно подобрать кольца, может потребоваться капремонт двигателя. На одном поршне кольца бывают трех видов: верхнее компрессионное, второе компрессионное и маслосъемное. По материалу поршневые кольца Тойота Авенсис бывают чугунные с хромовым или молибденовым покрытиями, из сплавов чугуна (более пластичные), из нержавеющей стали. Простые и составные, соединенные и наборные.
По конструкции поршневые кольца не сплошные, а с вырезом-замком, предотвращающим расширение при нагревании. И немного перекручены для лучшего прилегания к поршню. У качественных производителей кромка еще имеет расточку, тоже для лучшего прилегания. Нижнее маслосъемное кольцо в середине имеет пружинку-кольцо, обеспечивающую лучшую сепарацию масла.
Стоимость:
Варианты колец * | Цена |
---|---|
Кольца поршневые, номинал (STD) | от 600 руб. |
Кольца поршневые 0.25 | от 600 руб. |
Кольца поршневые 0.50 | от 600 руб. |
Кольца поршневые 0.75 | от 600 руб. |
Кольца поршневые 1.0 | от 600 руб. |
Кольца поршневые 1.25 | от 600 руб. |
Кольца поршневые 1.5 | от 600 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость поршневых колец Тойота Авенсис зависит от того, новые они или б/у, фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
* Варианты ремонтных колец и их размеры проверятся только по VIN-номеру автомобиля.
Маслосъемное кольцо может быть наборным - из 3 независимых колец – или из
соединенных между собой двух гладких колец по краям и пружинным средним.
Наборные лучше покупать при сильных нагрузках на двигатель. Существуют строгие
параметры типоразмеров поршневых колец, их лучше уточнить по ВИН
номеру вашего автомобиля. Продаются кольца обычно в комплектации. Заодно с
поршневыми кольцами можно еще заменить маслосъемные колпачки.
Производители качественных аналоговых поршневых колец: NPR, KOLBENSCHMIDT, MAHLE,
GOETZE.
Когда покупать:
- Двигатель «ест» масло и топливо;
- Двигатель немного дымит;
- Кольца при диагностике оказались «закушены», износились.
.
Для двигателя
- 1.6 MT (132 л.с.)
- 1.8 CVT (147 л.с.)
- 1.8 MT (147 л.с.)
- 2.0 CVT (152 л.с.)
- 2.0 MT (152 л.с.)
- 2.0 D-4D MT (126 л.с.)
- 2.2 D-4D CVT (150 л.с.)
- 2.2 D-4D MT (150 л.с.)
- 2.2 D-4D MT (177 л.с.)
- 2.0 MT (152 л.с.)
- 2.2 D-4D AT (150 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.8 AT (129 л.с.)
- 1.8 MT (129 л.с.)
- 2.0 AT 4WD (155 л.с.)
- 2.0 MT (155 л.с.)
- 2.0 D4-D MT (126 л.с.)
- 2.2 D4-D MT (148 л.с.)
- 2.2 D4-D MT (177 л.с.)
- 2.4 AT (163 л.с.)
- 2.0 AT (155 л.с.)
- 2.0 D MT (116 л.с.)
- 2.2 D MT (148 л.с.)
- 2.2 D MT (175 л.с.)
- 2.4 D MT (163 л.с.)
- 2.0 D MT (147 л.с.)
- 1.8 AT (110 л.с.)
- 1.8 MT (110 л.с.)
- 2.0 AT (128 л.с.)
- 2.0 MT (128 л.с.)
- 2.0 D4-D MT (110 л.с.)
- 2.0 TD MT (90 л.с.)
- 2.0 AT (147 л.с.)
- 2.0 MT (147 л.с.)
- 2.0 AT (150 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 1.6 d MT (112 л.с.)
- 2.0 d MT (143 л.с.)
- 1.6 (132 л.с.) МТ, бензин
- 1.8 (147 л.с.) МТ бензин
- 1.6 (112 л.с.) МТ дизель
- 2.0 (143 л.с.) МТ дизель
- 2.0 (152 л.с.) CVT бензин
- 1.2 (136 л.с.) гибрид
Модификации
- Toyota Avensis 3 поколение 2-й рестайлинг
- Toyota Avensis 1 поколение рестайлинг
- Toyota Avensis 2 поколение рестайлинг
- Toyota Avensis 3 поколение рестайлинг
- Toyota Avensis 1 поколение
- Toyota Avensis 2 поколение
- Toyota Avensis 3 поколение