Коленвал Mercedes Viano – очень важная часть двигателя. Коленвал Мерседес Виано преобразовывает энергию двигателя в крутящий момент, обязательный для трансмиссии. Он передает вращательное движение на другие валы и механизмы, связанные с коленвалом системой приводов. Таким образом в конце этой цепочки вращательный момент доходит до колес.
Коленвал Мерседес Виано состоит из нескольких колен, их число равно числу цилиндров двигателя. Каждое колено состоит из двух щек и соединяющей их шатунной шейки. Между собой колена в валу связаны тоже шейками и коренными подшипниками. Оси шеек не совпадают с осью вращения вала. Движение поршня через шатун и подшипник поворачивает коленвал. За счет этого происходит преобразование поступательного движения поршней (вверх-вниз) в крутящее.
Цена коленвала Мерседес Виано:
Варианты: | Цена |
---|---|
Коленвал Мерседес Виано | от 4900 руб. |
Коленвал Мерседес Виано в сборе с шестерней | от 5700 руб. |
Хотите купить коленвал с выгодой до 40%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость коленвала Мерседес Виано зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (трещины, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Коленвал устанавливается на опорные подшипники, чтобы не вытекало масло,
устанавливаются еще сальники. На одном конце коленвала установлен маховик,
который через ведомый диск соединяется с коробкой передач. Также коленвал
соединяется с распредвалом приводом.
Изготавливается коленвал обычно из стали или чугуна. При правильной эксплуатации
срок службы коленвала составляет 250-300 тыс. км. Поломки вызываются
недостаточным количеством и качеством смазки. Типичная неисправность –
припаянный вкладыш, который приводит к задиранию шейки, увеличению зазора в
подшипнике.
Также среди неисправностей износ рабочей поверхности, прогиб и нарушение оси
вращения. Часто текут сальники, изнашиваются подшипники. Если небольшие задиры
еще можно отшлифовать, то при сильном изгибе, трещинах, износе коленвал
рекомендуется поменять. Иначе это приведет к его заклиниванию.
Коленвал лучше покупать новый оригинальных производителей или близких к ним по
качеству аналоговых.
Производители коленвалов: WIESCO, HOT
RODS, MITAKA, KOLBENSCHMIDT, GENMET CRANKSHAFT INDUSTRY.
Когда покупать коленвал:
- Глухой металлический стук в районе двигателя;
- Увеличение расхода топлива;
- Падение мощности двигателя;
- Горит лампочка CHECK на панели приборов;
- Диагностика показала деформацию и трещины коленвала.
Для двигателя
- 3.0 CDI AT удлиненный (224 л.с.)
- 3.5 AT удлиненный (258 л.с.)
- 2.0 CDI MT компактный (136 л.с.)
- 2.2 CDI MT удлиненный (163 л.с.)
- 2.2 CDI MT компактный (163 л.с.)
- 2.0 CDi MT удлиненный (136 л.с.)
- 3.0 CDI AT компактный (224 л.с.)
- 3.5 AT компактный (258 л.с.)
- 3.0 CDI TouchShift L2H1 (204 л.с.)
- 3.2 TouchShift L1H1 (218 л.с.)
- 3.5 TouchShift L3H1 (258 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift L2H1 (109 л.с.)
- 2.2 CDI TouchShift L1H1 (150 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift L1H1 (116 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC TouchShift L3H1 (109 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC TouchShift L2H1 (109 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift L2H1 (116 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift L3H1 (116 л.с.)
- 2.2 CDI TouchShift L3H1 (150 л.с.)
- 2.2 CDI TouchShift L2H1 (150 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC TouchShift L1H1 (109 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift L1H1 (109 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC TouchShift L1H1 (150 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC TouchShift L3H1 (150 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC TouchShift L2H1 (150 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift L3H1 (109 л.с.)
- 2.2 CDI MT L1H1 (150 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC MT L3H1 (150 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC MT L2H1 (150 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC MT L1H1 (150 л.с.)
- 2.0 CDI MT L3H1 (109 л.с.)
- 2.0 CDI MT L2H1 (109 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC MT L3H1 (109 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC MT L2H1 (109 л.с.)
- 2.2 CDI MT L3H1 (150 л.с.)
- 2.2 CDI MT L2H1 (150 л.с.)
- 2.0 CDI MT L3Н1 (116 л.с.)
- 2.0 CDI MT L2H1 (116 л.с.)
- 2.0 CDI MT L1H1 (116 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC MT L1H1 (109 л.с.)
- 2.0 CDI MT L1H1 (109 л.с.)
- 3.0 CDI TouchShift L1H1 (204 л.с.)
- 3.0 CDI TouchShift L3H1 (204 л.с.)
- 3.0 TouchShift L3H1 (190 л.с.)
- 3.0 TouchShift L1H1 (190 л.с.)
- 3.0 TouchShift L2H1 (190 л.с.)
- 3.5 TouchShift L1H1 (258 л.с.)
- 3.5 TouchShift L2H1 (258 л.с.)
- 3.5 TouchShift L2H1 (231 л.с.)
- 3.5 TouchShift L1H1 (231 л.с.)
- 3.5 TouchShift L3H1 (231 л.с.)
- 3.0 CDI TouchShift Marco Polo (204 л.с.)
- 3.0 TouchShift Marco Polo (190 л.с.)
- 3.2 TouchShift Marco Polo (218 л.с.)
- 3.5 TouchShift Marco Polo (258 л.с.)
- 3.5 TouchShift Marco Polo (231 л.с.)
- 2.0 CDI MT Marco Polo (109 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC MT Marco Polo (109 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift Marco Polo (109 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (109 л.с.)
- 2.0 CDI TouchShift Marco Polo (116 л.с.)
- 2.0 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (116 л.с.)
- 2.2 CDI TouchShift Marco Polo (150 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC TouchShift Marco Polo (150 л.с.)
- 2.0 CDI MT Marco Polo (116 л.с.)
- 2.2 CDI MT Marco Polo (150 л.с.)
- 2.2 CDI 4MATIC MT Marco Polo (150 л.с.)
- 3.0 CDi TouchShift компактный (224 л.с.)
- 3.5 TouchShift удлиненный (258 л.с.)
- 2.2 CDi TouchShift 4MATIC сверхдлинный (163 л.с.)
- 2.2 CDi TouchShift 4MATIC удлиненный (163 л.с.)
- 2.0 CDi TouchShift 4MATIC компактный (136 л.с.)
- 2.0 CDi TouchShift 4MATIC сверхдлинный (136 л.с.)
- 2.0 CDi TouchShift 4MATIC удлиненный (136 л.с.)
- 2.2 CDi TouchShift 4MATIC компактный (163 л.с.)
- 2.2 CDi TouchShift сверхдлинный (163 л.с.)
- 2.2 CDi TouchShift удлиненный (163 л.с.)
- 2.2 CDi TouchShift компактный (163 л.с.)
- 2.0 CDi TouchShift сверхдлинный (136 л.с.)
- 2.0 CDi TouchShift удлиненный (136 л.с.)
- 2.0 CDi TouchShift компактный (136 л.с.)
- 2.0 CDi MT компактный (136 л.с.)
- 2.2 CDi MT сверхдлинный (163 л.с.)
- 2.2 CDi MT удлиненный (163 л.с.)
- 2.0 CDi MT сверхдлинный (136 л.с.)
- 2.2 CDi MT компактный (163 л.с.)
- 3.0 CDi TouchShift сверхдлинный (224 л.с.)
- 3.0 CDi TouchShift удлиненный (224 л.с.)
- 3.5 TouchShift сверхдлинный (258 л.с.)
- 3.5 TouchShift компактный (258 л.с.)
Модификации
- Mercedes Viano W639
- Mercedes Viano W639 рестайлинг