Коленвал двигателя для Мерседес W221 . Продажа нового, б/у и контрактного коленвала

Коленвал – очень важная часть двигателя. Коленвал Мерседес W221 преобразовывает энергию двигателя в крутящий момент, обязательный для трансмиссии. Он передает вращательное движение на другие валы и механизмы, связанные с коленвалом системой приводов. Таким образом в конце этой цепочки вращательный момент доходит до колес. Кроме того, от коленвала работают и вспомогательные механизмы автомобиля. Например, системы охлаждения и т.д.

Коленвал Мерседес W221 состоит из нескольких колен, их число равно числу цилиндров двигателя. Каждое колено состоит из двух щек и соединяющей их шатунной шейки. Между собой колена в валу связаны тоже шейками и коренными подшипниками. Оси шеек не совпадают с осью вращения вала. Движение поршня через шатун и подшипник поворачивает коленвал. За счет этого происходит преобразование поступательного движения поршней (вверх-вниз) в крутящее.

Стоимость:

Варианты:	Цена
Коленвал Mercedes W221	от 4500 руб.
Коленвал Mercedes W221 в сборе с шестерней	от 5300 руб.

Уточнить стоимость и наличие:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Коленчатый вал устанавливается на опорные подшипники, чтобы не вытекало масло, устанавливаются еще сальники. На одном конце установлен маховик, который через ведомый диск соединяется с коробкой передач. Также он соединяется с распредвалом приводом.

Изготавливается обычно из стали или чугуна. При правильной эксплуатации срок службы составляет 250-300 тыс. км. Поломки вызываются недостаточным количеством и качеством смазки. Типичная неисправность – припаянный вкладыш, который приводит к задиранию шейки, увеличению зазора в подшипнике.

Также среди неисправностей износ рабочей поверхности, прогиб и нарушение оси вращения. Часто текут сальники, изнашиваются подшипники. Если небольшие задиры еще можно отшлифовать, то при сильном изгибе, трещинах, износе коленвал рекомендуется поменять. Иначе это приведет к его заклиниванию.

Коленвал лучше покупать новый оригинальных производителей или близких к ним по качеству аналоговых.

Производители (марки) качественных коленвалов, кроме оригинальных: WIESCO, HOT RODS, MITAKA, KOLBENSCHMIDT, GENMET CRANKSHAFT INDUSTRY.

Когда покупать:
- Глухой металлический стук в районе двигателя;
- Увеличение расхода топлива;
- Падение мощности двигателя;
- Горит лампочка CHECK на панели приборов;
- Диагностика показала деформацию и трещины коленвала.

Для двигателя

S 63 AMG 7G-TRONIC PLUS 4Matic (585 л.с.)
S 65 AMG 7G-TRONIC PLUS (630 л.с.)
S 63 7G-TRONIC PLUS 4MATIC (585 л.с.)
S 65 7G-TRONIC PLUS (630 л.с.)
S 500 9G-TRONIC Кабриолет (455 л.с.)
S 400 7G-Tronic Plus длинная база (333 л.с.)
S 400 7G-Tronic Plus 4Matic длинная база (333 л.с.)
S 350 d 9G-Tronic 4Matic длинная база (249 л.с.)
S 500 e 7G-Tronic Plus длинная база (333 л.с.)
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus длинная база (258 л.с.)
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic длинная база (252 л.с.)
S 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus (258 л.с.)
S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus длинная база (306 л.с.)
S 400 Hybrid 7G-Tronic Plus (306 л.с.)
S 500 7G-Tronic Plus 4Matic длинная база (455 л.с.)
S 500 7G-Tronic Plus длинная база (455 л.с.)
S 500 7G-Tronic Plus (455 л.с.)
S 500 7G-Tronic Plus 4Matic (455 л.с.)
S 600 7G-Tronic Plus длинная база (530 л.с.)
S 500 9G-Tronic 4Matic (455 л.с.)
S 400 7G-Tronic Plus 4Matic (367 л.с.)
S 63 AMG 4Matic Speedshift Plus 7G-Tronic длинная база (585 л.с.)
S 65 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic длинная база (630 л.с.)
S 500 9G-TRONIC (455 л.с.)
S 500 9G-Tronic Plus 4Matic (455 л.с.)
S 600 7G-TRONIC PLUS (530 л.с.)
S 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (333 л.с.)
S 63 Performance Package SPEEDSHIFT MCT (571 л.с.)
S 63 Speedshift MCT (544 л.с.)
S 63 Speedshift MCT длинная база (544 л.с.)
S 65 Speedshift MCT длинная база (612 л.с.)
S 63 SPEEDSHIFT 7G-Tronic (525 л.с.)
S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic длинная база (204 л.с.)
S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (204 л.с.)
S 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic длинная база (235 л.с.)
S 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic (235 л.с.)
S 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic длинная база (235 л.с.)
S 350 CDI BlueTEC 7G-Tronic длинная база (258 л.с.)
S 350 CDI BlueTEC 7G-Tronic (258 л.с.)
S 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (235 л.с.)
S 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-Tronic длинная база (258 л.с.)
S 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-Tronic (258 л.с.)
S 300 AT длинная база (231 л.с.)
S 350 4Matic BlueEfficiency AT длинная база (306 л.с.)
S 350 BlueEFFICIENCY 7G-Tronic длинная база (306 л.с.)
S 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)
S 350 BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (306 л.с.)
S 400 HYBRID 7G-Tronic длинная база (279 л.с.)
S 350 4MATIC 7G-Tronic длинная база (272 л.с.)
S 350 7G-Tronic длинная база (272 л.с.)
S 400 HYBRID 7G-Tronic (279 л.с.)
S 350 4MATIC 7G-Tronic (272 л.с.)
S 350 7G-Tronic (272 л.с.)
S 450 CDI 7G-Tronic длинная база (320 л.с.)
S 450 CDI 7G-Tronic (320 л.с.)
S 450 7G-Tronic длинная база (340 л.с.)
S 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic (435 л.с.)
S 450 4MATIC 7G-Tronic (340 л.с.)
S 500 4Matic BlueEfficiency AT длинная база (435 л.с.)
S 500 BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (435 л.с.)
S 450 7G-Tronic (340 л.с.)
S 500 BlueEFFICIENCY 7G-Tronic длинная база (435 л.с.)
S 450 4MATIC 7G-Tronic длинная база (340 л.с.)
S 500 4MATIC 7G-Tronic (388 л.с.)
S 500 7G-Tronic длинная база (388 л.с.)
S 600 AT длинная база (517 л.с.)
S 500 4MATIC 7G-Tronic длинная база (388 л.с.)
S 500 7G-Tronic (388 л.с.)
S 320 CDI 7G-Tronic (235 л.с.)
S 320 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic длинная база (235 л.с.)
S 320 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (235 л.с.)
S 320 CDI 7G-Tronic длинная база (235 л.с.)
S 320 CDI 7G-Tronic 4MATIC длинная база (235 л.с.)
S 320 CDI 7G-Tronic 4MATIC (235 л.с.)
S 350 7G-Tronic 4MATIC длинная база (272 л.с.)
S 350 7G-Tronic 4MATIC (272 л.с.)
S 420 CDI 7G-Tronic длинная база (320 л.с.)
S 420 CDI 7G-Tronic (320 л.с.)
S 450 7G-Tronic 4MATIC длинная база (340 л.с.)
S 450 7G-Tronic 4MATIC (340 л.с.)
S 500 7G-Tronic 4MATIC длинная база (388 л.с.)
S 500 7G-Tronic 4MATIC (388 л.с.)
S 600 5G-Tronic длинная база (517 л.с.)
S 65 SPEEDSHIFT MCT длинная база (612 л.с.)
S 63 SPEEDSHIFT МСТ длинная база (525 л.с.)
S 63 SPEEDSHIFT МСТ (525 л.с.)
S 320 CDI 5G-Tronic (204 л.с.)
S 320 CDI Dpf 5G-Tronic длинная база (204 л.с.)
S 320 CDI 5G-Tronic длинная база (204 л.с.)
S 350 5G-Tronic длинная база (245 л.с.)
S 350 5G-Tronic 4MATIC (245 л.с.)
S 350 5G-Tronic 4MATIC длинная база (245 л.с.)
S 350 5G-Tronic (245 л.с.)
S 400 CDI 5G-Tronic длинная база (260 л.с.)
S 400 CDI 5G-Tronic (260 л.с.)
S 430 7G-Tronic длинная база (279 л.с.)
S 430 7G-Tronic 4MATIC (279 л.с.)
S 430 7G-Tronic (279 л.с.)
S 430 7G-Tronic 4MATIC длинная база (279 л.с.)
S 500 7G-Tronic (306 л.с.)
S 500 7G-Tronic 4MATIC (306 л.с.)
S 500 7G-Tronic длинная база (306 л.с.)
S 500 7G-Tronic 4MATIC длинная база (306 л.с.)
S 600 5G-Tronic длинная база (500 л.с.)
S 55 5G-Tronic длинная база (500 л.с.)
S 55 5G-Tronic (500 л.с.)
S 65 5G-Tronic длинная база (612 л.с.)
S 320 5G-Tronic длинная база (224 л.с.)
S 320 CDI 5G-Tronic (197 л.с.)
S 320 5G-Tronic (224 л.с.)
S 400 CDI 5G-Tronic (250 л.с.)
S 400 CDI 5G-Tronic длинная база (250 л.с.)
S 430 5G-Tronic длинная база (279 л.с.)
S 430 5G-Tronic (279 л.с.)
S 500 ZAS 5G-Tronic длинная база (299 л.с.)
S 500 ZAS 5G-Tronic (299 л.с.)
S 500 5G-Tronic (306 л.с.)
S 500 5G-Tronic длинная база (306 л.с.)
S 600 5G-Tronic длинная база (367 л.с.)
S 55 5G-Tronic длинная база (360 л.с.)
S 55 5G-Tronic (360 л.с.)
S 63 5G-Tronic длинная база (444 л.с.)
S 280 AT (193 л.с.)
S 280 MT (193 л.с.)
S 300 TD AT (177 л.с.)
S 320 AT длинная база (231 л.с.)
S 320 AT (231 л.с.)
S 420 AT длинная база (279 л.с.)
S 420 AT (279 л.с.)
S 500 AT длинная база (320 л.с.)
S 500 AT (320 л.с.)
S 600 AT (394 л.с.)
S 600 AT длинная база (394 л.с.)
S 350 TD AT (150 л.с.)
S 420 5AT (279 л.с.)
S 420 4AT (279 л.с.)
S 500 5AT (320 л.с.)
S 500 4AT (320 л.с.)
S 600 5AT (394 л.с.)
S 600 4AT (394 л.с.)
300 SE 2.8 AT (193 л.с.)
300 SE AT длинная база (231 л.с.)
300 SE AT (231 л.с.)
300 SD Turbo AT (150 л.с.)
400 SE AT длинная база (286 л.с.)
400 SE AT (286 л.с.)
500 SE AT длинная база (326 л.с.)
500 SE AT (326 л.с.)
600 SE AT (408 л.с.)
600 SE AT длинная база (408 л.с.)
500 SEC AT (320 л.с.)
600 SEC AT (394 л.с.)
260 SE AT (160 л.с.)
260 SE AT (166 л.с.)
260 SE MT (166 л.с.)
260 SE MT (160 л.с.)
560 SE AT (300 л.с.)
560 SE AT (242 л.с.)
560 SE AT (272 л.с.)
560 SE AT (279 л.с.)
560 SE MT (279 л.с.)
560 SE MT (242 л.с.)
560 SE MT (272 л.с.)
560 SE MT (300 л.с.)
420 SE AT (231 л.с.)
S 400 d 9G-Tronic 4Matic длинная база (340 л.с.)
S 350 d 9G-Tronic 4Matic длинная база (286 л.с.)
S 560 9G-Tronic 4Matic длинная база (469 л.с.)
S 450 9G-Tronic длинная база (367 л.с.)
S 450 9G-Tronic 4Matic длинная база (367 л.с.)
S 560 e 9G-Tronic 4Matic длинная база (270 л.с.)
S 63 AMG 9G-Tronic 4Matic+ длинная база (612 л.с.)
S 65 AMG 7G-Tronic Plus длинная база (630 л.с.)
S 560 9G-Tronic 4Matic (469 л.с.)
S 450 9G-Tronic 4Matic (367 л.с.)
S 650 7G-Tronic Plus (630 л.с.)
560 9G-Tronic (469 л.с.)
450 9G-Tronic 4Matic (367 л.с.)
560 9G-Tronic 4Matic (469 л.с.)
63 9G-Tronic 4Matic+ (612 л.с.)
65 Speedshift Plus 7G-Tronic (630 л.с.)

Модификации

Mercedes W221
Mercedes W221 рестайлинг

Подобрать запчасти