Насос-форсунки – это устройство, позволяющее впрыскивать топливо непосредственно в цилиндр двигателя в блоке цилиндров. Чаще устанавливается на дизельных автомобилях. Позволяет экономнее расходовать топливо, уменьшает токсичность выхлопа и шумность работы двигателя. Для каждого клапана имеется своя насос-форсунка Митсубиси Кольт .
Кроме основного впрыска топлива производит еще предварительный, обеспечивающий плавность подачи топлива. и дополнительный, позволяющий дожечь топливо. Работа насос-форсунок контролируется бортовым управлением автомобиля при помощи датчиков. Основные элементы: плунжер, поршень запорный, управляющий и обратный клапаны, игла распылителя.
Стоимость:
Варианты | Цена |
---|---|
Насос-форсунка Митсубиси Кольт | от 4200 руб. |
Насос-форсунка Митсубиси Кольт (тди, tdi) | от 6300 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость зависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (трещины, сколы, результаты проверок, пробега и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Плунжерные насос-форсунки Mitsubishi Colt делятся, в зависимости от типа впрыска, на
электромеханические и пьезоэлектрические. Бывают еще гидромеханические,
электромагнитные, электрогидравлические. В зависимости от распределения бывают
рядные и распределительного типа. Насос-форсунки Митсубиси Кольт настолько разнообразны
по видам, что для каждой модели автомобиля могут отличаться значительно. Более
того, фирмы-производители вносят в производство свои конструктивные особенности.
Подбираются индивидуально для модели по ВИН номеру. Их нельзя заменить
с других моделей. Изготавливаются они в корпусе из
высококачественной стали. В них выходят из строя чаще всего клапаны, распылитель
или плунжерная пружина. Рекомендуется заменить.
Рекомендуемые производители: оригинальные, VDO, PIORBURG, BOSCH,
CUMMINS.
Когда покупать:
- Запуск мотора проблематичен, вплоть до отказа;
- Увеличение расхода топлива;
- Нестабильная работа мотора, потеря мощности, повышение уровня дымности
выхлопа.
- Диагностирована неисправность насос-форсунки.
Для двигателя
- 1.1 MT (75 л.с.)
- 1.3 Allshift (95 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.5 MT (109 л.с.)
- 1.5 Turbo MT (150 л.с.)
- 1.5 DI-D Allshift (95 л.с.)
- 1.5 DI-D MT (95 л.с.)
- 1.3 AT (75 л.с.)
- 1.3 AT (82 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (82 л.с.)
- 1.6 AT (103 л.с.)
- 1.6 AT (90 л.с.)
- 1.6 MT (103 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.6 MT (160 л.с.)
- 1.8 MT (136 л.с.)
- 1.5 MT (90 л.с.)
- 1.8 MT (97 л.с.)
- 1.6 MT (113 л.с.)
- 1.5 Allshift (109 л.с.)
- 1.3 AT (95 л.с.)
- 1.5 AT (109 л.с.)
- 1.5 Turbo CVT (152 л.с.)
- 1.5 Turbo MT (152 л.с.)
- 1.5 CVT (105 л.с.)
- 1.6 CVT (112 л.с.)
Модификации
- Mitsubishi Colt А150
- Mitsubishi Colt A150 рестайлинг
- Mitsubishi Colt С10
- Mitsubishi Colt Z30 рестайлинг
- Mitsubishi Colt Z30
- Mitsubishi Colt CAO
- Mitsubishi Colt C50
- Mitsubishi Colt CJO