Натяжитель на Мазда МХ 5 используется как на ремне так и на цепи ГРМ, в зависимости от системы механизма газораспределения. Натяжитель Mazda MX 5 бывает механический и гидравлический (гидронатяжитель). Натяжитель ремня ГРМ может идти в сборе с роликом или отдельно. Гидронатяжитель цепи, всегда представляет собой единую конструкцию, без роликов.

Натяжитель ГРМ Мазда МХ 5 в среднем служит от 80 до 140 тыс. км. пробега. Натяжитель ремня Mazda MX 5 нужно покупать и менять сразу, как только появилось подозрение на него. Если пропустить этот момент, ремень может проскочить и тогда стоимость ремонта двигателя и его последствия, будут очень дорогими. В случае выхода из строя натяжителя цепи, можно поменять только его, не меня цепь и успокоители.
Цена натяжителя ГРМ Мазда МХ 5:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Натяжитель ремня ГРМ Мазда МХ 5, без ролика | от 2850 руб. | |
| Натяжитель ремня ГРМ Мазда МХ 5, с роликом | от 3700 руб. | |
| Гидравлический натяжитель цепи Мазда МХ 5 (гидронатяжитель) | от 4600 руб. |
Купить натяжитель ГРМ Мазда МХ 5
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Окончательная цена натяжителя, зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (люфт, деформация и т.п.), наличия на нашем складе, производителя и срока поставки.
Гарантия на натяжитель ремня или цепи ГРМ, сохраняется только в случае установки его на сертифицированной СТО или у официального дилера.
Рейтинг производителей:
1. Оригинальный натяжитель
2. Luk (Германия)
3. Ruville (Германия)
4. Gates (USA)
5. SWAG (Германия)
Признаки
неисправности натяжителя цепи и ремня:
- посторонний шум со стороны ГРМ;
- скрежет на прогретом двигателе;
- резкая потеря мощности двигателя.
При покупке у нас натяжителя ГРМ, мы сделаем скидку на замену в наших
автосервисах.
Для двигателя
- 2.0 MZR 6MT (167 л.с.)
- 2.0 MZR 5MT (167 л.с.)
- 1.8 MZR MT (126 л.с.)
- 2.0 MZR AT (158 л.с.)
- 2.0 MZR AT (166 л.с.)
- 2.0 MZR 5MT (170 л.с.)
- 2.0 MZR 6MT (170 л.с.)
- 2.0 MZR AT (163 л.с.)
- 2.0 MZR 5MT (166 л.с.)
- 2.0 MZR 5MT (160 л.с.)
- 2.0 MZR 6MT (166 л.с.)
- 2.0 MZR 6MT (160 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.8 6MT (142 л.с.)
- 1.8 AT (142 л.с.)
- 1.8 5MT (142 л.с.)
- 1.8 6MT (140 л.с.)
- 1.8 5MT (140 л.с.)
- 1.6 AT (107 л.с.)
- 1.6 MT (115 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.8 MT (131 л.с.)
- 1.8 AT (140 л.с.)
- 1.8 6MT (146 л.с.)
- 1.8 5MT (146 л.с.)
- 1.8 AT (144 л.с.)
- 1.8 6MT (144 л.с.)
- 1.8 5MT (144 л.с.)
- 1.8 MT (181 л.с.)
- 2.0 MZR MT (160 л.с.)
- 2.0 MZR AT (160 л.с.)
- 2.0 MZR MT (167 л.с.)
Модификации
- Mazda MX 5 NC 2-й рестайлинг
- Mazda MX 5 NC рестайлинг
- Mazda MX 5 NB рестайлинг
- Mazda MX 5 NA
- Mazda MX 5 NB
- Mazda MX 5 NC
- Mazda MX 5
- Mazda MX 5
- Mazda MX 5
- Mazda MX 5
- Mazda MX 5
- Mazda MX 5
- Mazda MX 5
