Натяжитель используется как на ремне так и на цепи ГРМ. Натяжитель бывает механический и гидравлический (гидронатяжитель). Натяжитель ремня ГРМ Сузуки Витара может идти в сборе с роликом или отдельно. Гидронатяжитель цепи, всегда представляет собой единую конструкцию, без роликов.
В среднем служит от 80 до 140 тыс. км. пробега. Натяжитель ремня Suzuki Vitara нужно покупать и менять сразу, как только появилось подозрение на него. Если пропустить этот момент, ремень может проскочить и тогда стоимость ремонта двигателя и его последствия, будут очень дорогими.
Стоимость:
| Варианты натяжителя | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Натяжитель ремня ГРМ, без ролика | от 2150 руб. | |
| Натяжитель ремня ГРМ, с роликом | от 3100 руб. | |
| Гидравлический натяжитель цепи (гидронатяжитель) | от 3500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
[TELBLOCK]
Стоимость зависит от состояния (б/у, трещины, деформация), изготовителя и сока поставки к нам на склад.
Гарантия, сохраняется только в случае установки его на сертифицированной СТО или у официального дилера.
Рейтинг производителей:
1. Оригинальны
2. Luk (Германия)
3. Ruville (Германия)
4. Gates (USA)
5. SWAG (Германия)
Когда нужно покупать :
- посторонний шум со стороны ГРМ;
- скрежет на прогретом двигателе;
- резкая потеря мощности двигателя.
При покупке у нас, мы сделаем скидку на замену в наших
автосервисах.
Для двигателя
- 1.6 MT (97 л.с.)
- 1.6 MT AWD (97 л.с.)
- 1.9 D MT AWD (68 л.с.)
- 1.9 D MT (68 л.с.)
- 1.9 TDI MT (75 л.с.)
- 1.9 TDI MT (90 л.с.)
- 2.0 TD AT (71 л.с.)
- 2.0 MT AWD (136 л.с.)
- 2.0 MT (136 л.с.)
- 1.6 MT (80 л.с.)
- 1.6 MT AWD (80 л.с.)
- 1.9 TDI MT AWD (75 л.с.)
- 2.0 MT AWD (132 л.с.)
- 2.0 MT (132 л.с.)
- 1.6 AT (117 л.с.)
- 1.6 AT 4WD (117 л.с.)
- 1.6 MT (117 л.с.)
- 1.6 MT 4WD (117 л.с.)
- 1.4 AT (140 л.с.)
- 1.4 AT 4WD (140 л.с.)
- 1.4 MT 4WD (140 л.с.)
- 1.4 AT AWD (140 л.с.)
- 1.4 MT AWD (140 л.с.)
- 1.6 AT AWD (117 л.с.)
- 1.6 MT AWD (117 л.с.)
Модификации
- Suzuki Vitara 2 поколение рестайлинг
- Suzuki Vitara 2 поколение
- Suzuki Vitara TA